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Tradition wird bei Metzeler eigenen Worten zufolge großgeschrieben, weshalb auch die neue Auflage des seit 1994 herausgegebenen Kalenders der zum Pirelli-Konzern zählenden Motorradreifenmarke für das kommende Jahr wieder zwei Versionen in einem bietet. Der „Classic“-Teil enthält Schwarz-Weiß-Aufnahmen von Motorradrennen aus den 1960er- und 1970er-Jahren. Der andere Teil widmet sich unter dem Motto „Ways of Cruising“ […]
In den vergangenen Jahren hat sich im Trelleborg-Konzern viel bewegt, und zwar insbesondere auch in Bezug auf das Reifen- und Rädergeschäft. Erst die Übernahme der CGS Holding mit der Marke Mitas und dann die Übernahme des Duisburger Großhändlers White Baumaschinenreifen. Diese jüngsten Entwicklungen haben nicht nur das Portfolio der Schweden deutlich erweitert. Sie haben die Sparte Trelleborg Wheel Systems auch noch einmal näher an den Kunden herangebracht, etwas, das zukünftig den Erfolg eines Unternehmens maßgeblich mitbestimmen wird. Dass sich dabei auch die Strukturen des Unternehmens ändern, ergab ein Besuch in Erbach im Odenwald, wo die Trelleborg Wheel Systems Germany GmbH ansässig ist.
Dieser Beitrag ist in der September-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG erschienen, die hier auch als E-Paper erhältlich ist.
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Es ist so sicher wie ein Reifen schwarz: Am Ende eines Jahres wird der Pirelli-Kalender der Öffentlichkeit vorgestellt. In diesem Jahr wurde er in der Unternehmenszentrale des Reifenherstellers in Mailand präsentiert. Mit dabei waren weit über 200 Journalisten aus der ganzen Welt. Und wie schon seit Jahren, reichen auch für dieses Exemplar einfache Fotografien von […]
Speziell für Cruiser, Chopper, Custombikes und schwere Tourenmotorräder fanden sich auch bisher schon Motorradreifenmodelle wie der „ME 888 Marathon Ultra“ oder „ME 77 Perfect“ im Metzeler-Portfolio. Dennoch hat die Marke aus dem Pirelli-Konzern mit dem „Cruisetec“ nun ein weiteres Profil als Ergänzung seines diesbezüglichen Lieferprogramms vorgestellt. Mit ihm will man demnach den gestiegenen Ansprüchen von modernen, leistungsstarken Maschinen besagten Schlages Rechnung tragen. Verfügbar sein wird der Neue ab Januar in nicht weniger als zehn Dimensionen für das Vorder- und in zwölf für das Hinterrad. Dem „Cruisetec“ wird dank einer sportlich ausgelegte Reifenkontur ein „ausgezeichnetes Handling sowie eine sehr gute Performance über die gesamte Lebensdauer“ hinweg attestiert. Aufgrund eines modernen Profildesigns in Verbindung mit einer Zweikomponentenlaufflächenmischung am Hinterradreifen soll er zudem mit sehr gutem Grip auch bei Nässe punkten können. cm
Der Reifen ist demnach prädestiniert für „Motorradfahrer, die mit ihrem großvolumigen V2-Bike oder schweren Tourenmotorrad nach einem emotionalen, leistungsorientierten Fahrerlebnis suchen, ohne bei der Sicherheit Abstriche machen zu wollen“
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Gleich im Anschluss an den letzten Saisonlauf in der Formel 1 fanden in Abu Dhabi Tests der 2019er Reifengeneration für die Serie statt. Mit deren Ergebnissen zeigt sich Mario Isola, Head of Car Racing bei dem bis 2023 Alleinausrüster des Wettbewerbs bleibenden Reifenhersteller, zufrieden. „Die ersten Rückmeldungen zur Range 2019 sind positiv. So erhielten wir […]
Mit einer Vertragsunterzeichnung bei dem Rennteam von KTM-Sarholz kehrt Max Nagl als ehemaliger Vizeweltmeister im Motocross gewissermaßen zurück zu seinen Karrierewurzeln in diesem Sport. Und das gleich in doppeltem Sinne. Konnte er als damals 13-Jähriger mit einer Sarholz-KTM und „Scorpion-MX“-Reifen von Pirelli seinen ersten Titel in der Deutschen Motocrossmeisterschaft (in der 85-cm³-Klasse) einfahren, wird er […]
Unter dem Label Novitec N-Largo präsentiert der deutsche Luxusautomobil-Veredler Novitec einen spektakulären Supersportwagen. Die Auflage ist weltweit auf 15 Exemplare limitiert. Angetrieben wird der Zweisitzer von dem auf 592 kW (806 PS) leistungsgesteigerten 4.0 Liter V8 Biturbo Triebwerk. Das maximale Drehmoment liegt bei 878 Nm. Damit katapultiert sich der Mittelmotorrenner aus dem Stand in nur […]
In der Zusammenarbeit zwischen Alfa Romeo und Pirelli beginnt heute ein neues Kapitel: Pirelli wird technischer Partner des Events „Alfa Romeo Driving Academy“, das auf der Teststrecke der FCA-Gruppe im norditalienischen Balocco stattfindet. Das Event enthülle „die Geheimnisse der fortschrittlichen Fahrdynamik, die jeden Alfa Romeo auszeichnen. Tests auf der Strecke und Einsichten in technische Details […]
Zwar hatte sich mit Hankook ein zweiter Reifenhersteller als zukünftiger Ausrüster der Formel 1 beworben, doch in Sachen der Rennserie bleibt diesbezüglich nun auch in den Jahren 2020 bis 2023 alles, wie es ist. Soll heißen: Der Automobilweltverband FIA (Federation Internationale de l’Automobile) und Pirelli haben ihre derzeitige Zusammenarbeit über die Saison 2019 hinaus um weitere vier Jahre verlängert. Dies ist anlässlich des gestrigen Saisonfinales in Abu Dhabi bekannt gegeben worden nach – wie es heißt – „kurzen Verhandlungen, basierend auf der erfolgreichen Partnerschaft der zurückliegenden Jahre“. Bekanntlich hatte Pirelli 2011 die Nachfolge Bridgestones angetreten als alleiniger Reifenausrüster der Formel 1. FIA-Präsident Jean Todt zufolge könne man aufgrund der Vertragsverlängerung auf den seit 2011 gemeinsam gesammelten Erfahrungen aufbauen. Auch Pirellis Vice President und CEO Marco Tronchetti Provera wertet das Ganze als gute Nachricht. „Die Formel 1 ist die höchste Form des motorsportlichen Wettbewerbs und wird dies auch weiterhin bleiben: Damit bietet sie das perfekte Umfeld für Pirelli, wo wir Motorsport immer schon als fortschrittlichstes Forschungs- und Entwicklungslabor angesehen haben“, erklärt er. cm
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Diese Zahl kann sich sehen lassen: 26 neue Partner schlossen sich in den vergangenen 18 Monaten dem Driver Netzwerk an. Die Kooperation unterstütze freie, qualitätsorientierte Anbieter von Reifen- und Kfz- Services wirkungsvoll dabei, den ständig steigenden Anforderungen des Marktes gerecht zu werden. Entwickler und Betreiber des Verbunds ist die Driver Handelssysteme GmbH. Die ist ein Unternehmen der deutschen Pirelli Gruppe mit Sitz in Breuberg.
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© Pirelli Kalender 2019, Albert Watson