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Neues World Rally Car von Ford debütiert nach mehr als 12.000 Testkilometern auf Michelin

Mit dem Saisonauftakt zur Rallye-Weltmeisterschaft 2011 beginnt für das Team Ford Abu Dhabi eine neue Ära. Bei der Rallye Schweden am kommenden Wochenende geht die Werksmannschaft erstmals mit dem völlig neu entwickelten Ford Fiesta RS WRC an den Start. Der Allradler hat in den vergangenen Monaten über 12.

000 Kilometer an Testfahrten absolviert, bei denen sich auch die Reifen des Pirelli-Nachfolgers bewähren mussten: Die Schneereifen des neuen Reifenpartners Michelin weisen fast 400 jeweils sieben Millimeter lange Wolfram-Spikes in der Lauffläche auf. Diese Nägel verleihen den “X-Ice North” derart viel Grip, dass die Rallye Schweden trotz des glatten Geläufs oft zu den schnellsten Saisonläufen zählt. Michelin rüstet auch die anderen WRC-Werksteams mit Reifen aus, hat aber dennoch keinen Exklusivstatus in dieser Serie: Der Weltverband FIA erlaubt auch die Montage von Reifen der chinesischen Marke DMACK, wovon in Schweden die Privatfahrer Martin Prokop, Martin Semerad, Majed Al Shamsi und Bader Al Jabri Gebrauch machen.

Auch bei AutoZum zeigt OZ seine Räderneuheiten

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Schon zur Essen-Motor-Show hatte OZ nicht weniger als gleich 14 neue Raddesigns gezeigt, jetzt wird sie das italienische Unternehmen auch bei der AutoZum präsentieren, die vom 12. bis zum 15. Januar in Salzburg (Österreich) stattfindet.

Einen Schwerpunkt will man dabei nicht nur auf neue bzw. überarbeitete Radkreationen der Marke OZ legen, sondern auch auf das überarbeitete Angebot der Marken MSW und Sparco, mit welcher der Räderhersteller über eine Kooperationspartnerschaft verbandelt ist. Ein Thema am OZ-Stand vor Ort wird darüber hinaus der Motorsport sein, schließlich werten die Italiener den Gewinn der Konstrukteursmeisterschaft und des Fahrertitels durch Red Bull Racing bzw.

Sebastian Vettel als Höhepunkt der Zusammenarbeit mit dem Formel-1-Rennstall. “Für unsere Handelspartner sind das hochwertige Design unserer Produkte und Leichtbaukompetenz aus dem Motorsport wichtige Verkaufsargumente”, meint Wolfhard von Heyking, Geschäftsführer der OZ Deutschland GmbH. Die deutsche Tochter des italienischen Herstellers mit Sitz im württembergischen Biberach ist für die Vertriebs- und Marketingaktivitäten in Österreich und Deutschland zuständig.

“Die Faszination, die von der Königsklasse des Motorsports ausgeht, kommt mit OZ auf die Straße. Damit hebt sich auch der Fachhändler von den Angeboten seiner Wettbewerber ab”, so von Heyking. cm

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Gleich 14 neue OZ-Designs zur Essen-Motor-Show angekündigt

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Die Vorstellung von gleich 14 Neuheiten hat der italienische Räderhersteller OZ für die Essen-Motor-Show angekündigt. Dazu zählt das Unternehmen, das im kommenden Jahr sein 40-jähriges Jubiläum feiern kann, unter anderem das “Quaranta” genannte Leichtmetallrad in Vier- und Fünflochausführung, eine Kreation namens “David” als Ersatz des Modells “Canova” oder ein Restyling des “Botticelli”-Rades aus der “Via-Veneto”-Linie des Anbieters. “Envy”, “Lounge 8” (14 bis 17 Zoll), “Lounge 10” (16 bis 18 Zoll), “Superturismo Dakar”, “Leggenda” und “Superforgiata”, das in 8,5×19 Zoll gerade einmal 7,2 Kilogramm wiegen soll, sind weitere neue Namen im OZ-Produktprogramm.

Neues gibt es auch bei den Zweitmarke MSW der Italiener und ihrem Kooperationspartner Sparco: Das “MSW 23” genannte Rad löst demnach das Design “MSW 16” ab, und in Sachen Sparco hat man zusätzlich noch das “Assetto Gara” sowie das speziell auf japanische Autos zugeschnittenen Design “RTT 524” mit im Gepäck zu der Tuningmesse. Vor Ort will OZ darüber hinaus den Gewinn der Fahrer- und Konstrukteursweltmeisterschaft in der Formel 1 durch Sebastian Vettel bzw. das Red Bull Racing Team feiern.

Reifen Gundlach zeigt Enkei- und Advanti-Racing-Räder in Essen

Auch Reifen Gundlach nutzt die Essen Motor Show, um sich dem deutschen Tuningpublikum vorzustellen und um dort insbesondere die beiden Formel-1-erprobten Rädermarken “Advanti Racing” und “Enkei” zu präsentieren. Der Reifen- und Rädergroßhändler aus dem Westerwald verspricht, den “Puls der Gäste in die Höhe treiben” zu wollen mit seinem Auftritt. Advanti Racing ist die Rädermarke, die in der Formel 1 bei der Red-Bull-Tochter “Scuderia Toro Rosso” gefahren wird und somit den frischgebackenen Weltmeister Sebastian Vettel 2008 zum ersten Grand-Prix-Sieg seiner Karriere verholfen hat.

Das Programm der straßenzugelassenen Advanti-Racing-Räder will Reifen Gundlach in Essen in einem “traditionellen Boxengassen-Ambiente” ins rechte Licht rücken. Die Rädermarke wird in Deutschland seit 2006 exklusiv und ab 2008 auch in weiteren europäischen Ländern von Reifen Gundlach vertrieben. Neben Advanti Racing will das Unternehmen auf der Motor Show auch Räder einer für Deutschland (wieder) neuen Marke zeigen: Enkei.

Die aus Japan stammenden Räder waren bereits vor etlichen Jahren in Deutschland über einen anderen Importeur zu haben und werden nun von Reifen Gundlach zurück in den deutschen Markt geholt. “Ab dem kommenden Frühjahr werden wir die Räder dem qualifizierten Handel anbieten; die ersten Designs der Linien ‚Enkei Tuning’ und auch ‚Enkei Racing’ werden wir bereits in Essen erstmals der Öffentlichkeit vorstellen können”, heißt es dazu in einer Pressemitteilung. Reifen Gundlach ist auf der Essen Motor Show in Halle 2, Stand 115 zu finden.

My Car lädt erstmals nach Dortmund – Weltpremieren

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My Car tb

Felgen und Reifen zählen weltweit zu den meistverkauften Tuning- und Zubehörprodukten für die Individualisierung des eigenen Autos. Auf der neuen Tuning- und Sportwagen-Show “My Car”, die vom 11. bis 14.

November 2010 in Dortmund stattfindet, so verspricht der Veranstalter, könnten die Besucher “garantiert ihr Traumrad” finden. Die My Car überrasche mit einem großen Angebot an verschiedenen Designs und Dimensionen für Sportwagen, SUVs, Kompakt- oder Mittelklasse, Kleinwagen und Luxusmodellen. Ob funkelnde Chromfelgen, gewichtsreduzierte Räder, angeclipste Kunststoffblenden, mattschwarze Oberflächen oder filigrane Airbrush-Verzierungen für Felgen – die auf der My Car versammelten Aussteller der Räder- und Reifenindustrie zeigen die neusten Trends.

OZ-Räder auf Audi R8 V10 Spyder von Sport-Wheels

SportWheelsR8

Emotionale Dynamik unter freiem Himmel bietet der Audi R8 V10 Spyder seinen Fahrern. Sport-Wheels (Hürth) hat dem Supersportwagen eine gehörige Leistungsspritze auf 600 PS, eine Tieferlegung und neue schwarz lackierte Räder verpasst. Als angemessenes Räderwerk wählte der Veredler die OZ-Felgen des Typs “Ultraleggera HTL” aus.

„Lounge“ aus der „X-Line“ von OZ

LOUNGE

Aus der X-Line der italienischen Designschmiede OZ rollt das neue Leichtmetallrad “Lounge” an. Das einteilige Mehrspeichendesign wird in Niederdruckguss-Technik gefertigt und passt zu vielen Fahrzeugtypen. Zwei Versionen sind in matt-silber poliert und matt-schwarz poliert für alle gängigen Lochkreise erhältlich: Die Acht-Speichen-Variante ist in den vier Größen von 6×14, 6,5×15, 7×16 und 7×17 Zoll lieferbar, das Modell mit zehn Speichen wird in den drei Größen 7×16, 7,5×17 und 8×18 Zoll angeboten.

Micheldever vermarktet Kumho-/OZ-Racing-Kompletträder

Für den britischen Markt wollen der dortige Importeur von Kumho-Reifen Micheldever Tyre Services und der italienische Räderhersteller OZ Racing nun gemeinsam “preislich extrem wettbewerbsfähige” Kompletträder anbieten. Im Rahmen der Kooperation sollen die Reifen aus Korea auf dem Rädern aus Italien über die “Ecsta Performance Center” angeboten werden. Es sollen Kompletträder “für Fiesta bis Ferrari” in 14 bis 22 Zoll angeboten werden.

“Sport-Wheels” montiert auf dem Golf R OZ-Räder

SportWheelsGolfR

Der aktuelle VW Golf R überzeugt mit seiner konsequenten Sportlichkeit und kraftvollen Leistung. Richtiges Rennsportfeeling im XXL-Format möchte Tuner Sport-Wheels (Hürth) dem kompakten Athleten verleihen und verpasst dem stärksten Serien-Golf aller Zeiten eine gehörige Leistungsspritze, aber selbstverständlich auch neue Räder, und zwar in Rot und von OZ. Die “Ultraleggera HLT” in 8,5×20 Zoll mit Hochleistungspneus der Dimension 235/30 sind wegen der Leichtbauweise als Rad-Reifen-Kombination insgesamt zwölf Kilogramm leichter als die Serie mit 19 Zoll.

Starkes Feedback für die „My Car“

My CAR

Zum Auftakt der Tuning World Bodensee freuen sich die Organisatoren der Messe Friedrichshafen nicht nur über den gelungenen Start des achten Messe-Events auf eigenem Gelände. Optimismus herrscht auch im Vorfeld des Neuprojekts “My Car – Internationale Tuning & Sportwagen Show”, die die Messe Friedrichshafen vom 11. bis 14.

November 2010 in den Westfalenhallen Dortmund ausrichtet. “Wir wollen der attraktive und kompetente Messe-Ansprechpartner für die Tuningbranche in Deutschland sein”, betont Klaus Wellmann, Geschäftsführer der Messe Friedrichshafen. Rund 200 Aussteller werden zur “My Car” erwartet.

“Zum jetzigen Zeitpunkt liegen wir voll auf Kurs”, erklärt Projektleiter Dirk Kreidenweiß. Den Messe-Event am Bodensee nutzt er zur weiteren Akquise von Partnern und Ausstellern, genannt werden unter anderem Toyo Tire Europe oder die OZ Deutschland. dv

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