Mit der traditionsreichen Marke “MSW – designed by OZ” will der italienische Felgenspezialist OZ dokumentieren, dass auch günstige Räder hohe Ansprüche in Sachen Qualität, Design und Verarbeitung erfüllen können. Das neue einteilige OZ-Leichtmetallrad “MSW 24”, das hierzulande von der OZ Deutschland GmbH (Biberach) vertrieben wird, kommt im Retrostil mit sieben tief gezogenen Doppelspeichen in offener Anordnung daher und zitiert damit Vorbilder aus den 80er-Jahren.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/MSW24.jpg389400Andrea Löckhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgAndrea Löck2012-07-19 08:12:002013-07-08 13:25:22“MSW 24 – designed by OZ”: Ein Klassiker im Stil der 80er
Ein Beweis für die Leichtbautechnologie des italienischen Felgenspezialisten OZ ist eines der traditionsreichsten Räder im Programm: der Rennsportklassiker “Ultraleggera HLT”, der von der OZ Deutschland GmbH (Biberach) vertrieben wird. Zur Saison 2012 hat OZ das einteilige, besonders leichte und verwindungssteife Leichtmetallrad mit neuen Farben aufgewertet. Neben dem Standardfinish in “Matt Schwarz” gibt es für die einteilige Motorsportikone mit den charakteristischen sechs Doppelspeichen nun auch (gegen einen Zuschlag) ein Finish in “Matt Graphite”, “Race Gold”, “Race White”, “Orange”, “Matt Red” und “Race Silver”.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/HLTWhite.jpg368400Andrea Löckhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgAndrea Löck2012-07-17 10:25:002013-07-08 13:24:09Farbtupfer und Zentralverschluss für Doppelspeichen-Ikone OZ Ultraleggera HLT
Im Rahmen der “Sport Auto Award 2012” genannten Leserwahl kürten die Leser der Zeitschrift nicht nur Michelin und Eibach zur “imagestärksten Reifenmarke” bzw. “Best Brand” in der Kategorie Federn, sondern entsprechende Titel wurden über solche für die sportlichsten oder individuellsten Autos hinaus noch in einer ganzen Reihe weiterer Zubehörkategorien vergeben. Bilstein heimste dabei sogar den Sieg in gleich zwei Disziplinen ein: bei Stoßdämpfern (vor Koni, H&R, Eibach und KW) und bei Sportfahrwerken (vor H&R, Eibach, KW und Koni).
Bei den Bremsen hatte Brembo – gefolgt von Mov’It, ATE, AP und Lucas – die Nase vorn. Die Kategorie Abgasanlagen entschied Akrapovic für sich gefolgt von Remus, Eisenmann, Sebring und Bastuck. Bei den Leichtmetallrädern holte sich BBS die Siegerkrone und verwies damit OZ, ATS, Borbet und Rial auf die Plätze.
00Andrea Löckhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgAndrea Löck2012-07-13 12:31:002013-07-08 13:23:08Sport-Auto-Leser küren auch BBS, Bilstein und Brembo zu „Best Brands“
Die ersten vier Monate des Jahres 2012 ergaben für die Anbieter von Aluminiumrädern in Deutschland ein Bild vom Absatz je nach Unternehmen von “mau” über “so lala” bis “passabel”, der Monat Mai allerdings wurde fast unisono als “katastrophal” bezeichnet. Einige Marktteilnehmer meinten daher, die Reifenmesse in Essen zur Preisschleuderei nutzen zu müssen. – Vielleicht mussten sie das tatsächlich, ihrer innerbetriebswirtschaftlichen Not gehorchend.
Unschön ist es dennoch, wenn sich solch ein Gebaren wie ein Schatten über eine “Reifen”-Messe legt, die der Automechanika inzwischen den Rang auch als “Räder”-Messe abgelaufen hat. Dass wenige Schwergewichte der Branche wie die Alcar-Gruppe oder Ronal diesem Event fernbleiben, ist zwar deren souveräne Entscheidung, die respektiert werden muss. Auch angesichts äußerst respektabler und beachteter Messeauftritte von Mitbewerbern sei aber immerhin einmal angeregt, dass die bislang abstinenten Unternehmen ihre Entscheidung einmal auf den Prüfstand stellen.
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Andrea Löckhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgAndrea Löck2012-06-25 17:02:002014-01-14 12:57:12Aluräderanbieter „nutzen“ ihre Messeauftritte auch zu weiterer Preiserosion
Toyota bietet für seinen ab Mitte September erhältlichen Sportwagen GT86 ein umfangreiches Zubehörprogramm an. Bei den 18-Zoll-Leichtmetallfelgen hat der Kunde die Wahl zwischen schwarzem Matt-Klarlack, vollpolierten Felgen in Himalaya-Grau und den in glänzendem Graphit ausgeführten “Ultraleggera”. Bei den ersten beiden steht Toyota auf der Nabenkappe, bei der Ultraleggera der Hersteller OZ.
Bei dem Komplettumbau eines BMW 1er M Coupés ging es dem noch relativ jungen Veredler Alpha-N (Bad Neuenahr) vor allem um die Reduzierung des Gewichts, aber auch fahrdynamisch hat der Alpha-N 1M RS einiges zu bieten. Den Kontakt zur Straßenoberfläche übernehmen OZ-Felgen vom Typ Superforgiata, vorne in 8,5 und hinten in 10×19 Zoll, bestückt mit einer Michelin-Cup-Bereifung in Breiten von 245 und 265. dv
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/alp.jpg600400Andrea Löckhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgAndrea Löck2012-06-13 14:09:002013-07-08 13:09:39Michelin und OZ auf Umbau des BMW 1er M Coupé
Die traditionsreiche italienische Premiumaluminiumrädermarke OZ, die hierzulande durch die OZ Deutschland GmbH (Biberach) vertreten wird, hatte auf der Essen Motor Show im Herbst letzten Jahres unter anderem die Designs “Vittoria” und “Italia 150” präsentiert. Die beiden Einteiler werden im Niederdruckkokillenguss gefertigt und sind jetzt in 17, 18 und 19 Zoll verfügbar.
Im Jahre 2011 beging die italienische Muttergesellschaft OZ SpA mit Sitz in S. Martino di Lupari (Padua) ihren 40. Geburtstag, was auch während der Essen Motor Show auf einem ca.
260 Quadratmeter großen Messestand der OZ Deutschland GmbH (Biberach an der Riß in Oberschwaben) groß gefeiert werden sollte. 2012 wäre eigentlich erneut ein Grund zum Feiern, denn vor 20 Jahren hat Wolfhard von Heyking, der die Geschäfte der hiesigen Vertriebsgesellschaft noch heute führt, die Firma aus der Taufe gehoben. Von Heyking, der den deutschen Ersatzmarkt maßgeblich mitgeprägt hat und einer der letzten verbliebenen Pioniere der Aluräderbranche ist, hat inzwischen längst das Renteneintrittsalter überschritten.
Einerseits hat er, man merkt es ihm an, nach wie vor große Freude an seiner Tätigkeit – zumal die Geschäfte aktuell prächtig gedeihen – und ist sein enormer Erfahrungsschatz gefragt, andererseits seien die Weichen für die Zukunft längst gestellt, sagt er. Nur das Datum lässt von Heyking offen.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/OZbiberach.jpg15362048Andrea Löckhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgAndrea Löck2012-03-26 08:09:002013-07-08 12:40:48Die Weichen bei der Premiummarke OZ sind gestellt
Die Firma MR Car Design aus dem südwestlich von Köln gelegenen Erftstadt hat einen VW Golf R32 T unverwechselbar gemacht: Die “Verbindung” zum Asphalt übernehmen dabei OZ-Felgen vom Typ Ultraleggera HLT matt und zweifarbig pulverbeschichtet in 9×19 Zoll (ET45) in Kombination mit einer Bereifung der Dimension 225/35 R19 rundum. dv
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/mroz.jpg533800Andrea Löckhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgAndrea Löck2012-03-19 15:10:002013-07-08 12:38:24OZ-Räder für Golf R32 T von MR Car
Das “Cortina” genannte Leichtmetallrad ist eine der Neuheiten, die OZ schon Ende vergangenen Jahres im Rahmen der Essen Motor Show erstmals vorgestellt hat. Jetzt ist das Modell für Allrad- und Geländefahrzeuge aus der “All-Terrain”-Kollektion des italienischen Räderherstellers verfügbar: in den Größen 9,0×19 Zoll, 10,0×19 Zoll und 9,5×20 Zoll. Das Rad wird laut OZ in einem Stück aus der Aluminiumlegierung AlSi7Mg gefertigt und ist in den Ausführungen “Matt Black” sowie “Matt Dark Graphite poliert” stilistisch zugeschnitten auf SUV-Modelle wie Audi Q7 und Q5, BMWs X-Reihe, Mercedes GL, Porsche Cayenne, Range Rover und VW Touareg.
Optional kann beim Anbieter übrigens ein Adapterring für die Verwendung der original Nabenkappe bestellt werden. Eine weitere Neuheit des Unternehmens ist das “X-Line Ego” genannte Leichtmetallrad, das durch eine extravagante Geometrie und eine außergewöhnlich aufwendige Konstruktionstechnik bestechen soll. Es besitzt insgesamt 25 polierte Speichen, die am Felgenrand in Fünfergruppen zusammengefasst und sternförmig zur Radnabe ausgerichtet sind.
Dort setzen allerdings nur 15 Speichen an. “Ein faszinierendes Konstrukt aus Einfach- und Doppelspeichen, das auf extravagante Weise einen Bogen spannt zwischen Retro-Design und Avantgarde”, findet man bei OZ. Angeboten wird das im Schwerkraftgussverfahren samt thermischer Nachbehandlung hergestellte “X-Line Ego” in diversen Größen für Fahrzeuge mit Fünflochanbindung – 7,5×16 Zoll, 7,5×17 Zoll, 8,0×18 Zoll, 8,5×19 Zoll und 9,5×19 Zoll – und solche mit Vierlochanbindung: 6,5×15 Zoll, 7,0×16 Zoll sowie 7,0×17 Zoll.
00Andrea Löckhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgAndrea Löck2012-03-14 13:52:002013-07-08 12:36:36„Cortina“ und „X-Line Ego“ – zwei neue OZ-Räder
