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Auf der der außerordentlichen Mitgliederversammlung wurden Constantin Buschmann (Geschäftsführer der Brabus GmbH) und Oliver J. Schneider (Geschäftsführer der Borbet Vertriebs GmbH) in den Vorstand des Verbandes der Automobil Tuner (VDAT) berufen.
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Nach dem offiziellen Anmeldeschluss stehen die ersten Aussteller für die 51. Essen Motor Show vom 1. bis 9. Dezember (Preview Day: 30. November) fest. Insbesondere die Hallen für Tuning und Lifestyle boomen, teilweise gibt es Wartelisten für Aussteller. Doch auch Fans von sportlichen Serienfahrzeugen und Motorsport kommen auf ihre Kosten: Mit dem ADAC, der Mercedes […]
Das Rad muss nicht immer neu erfunden werden. So lautet ein altes Sprichwort. Aber was auf dem Rädermarkt in Sachen Produktpiraterie passiert, finden einige Marktteilnehmer schon lange nicht mehr lustig. Der Räderhersteller BBS hat Ende vergangenen Jahres gerade erst wieder einen Rechtsstreit gegen dreiste Fälscher gewonnen. Das finnische Unternehmen Vannetukku wurde verurteilt, da es unter […]
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Im kommenden Jahr kann Borbet seinen 30. Geburtstag als Leichtmetallräderhersteller feiern; 1987 kam das mittlerweile berühmte A-Rad auf den Markt. „Die Felge prägte weltweit eine ganze Generation an Autofans und erfreut sich nach wie vor großer Beliebtheit“, hieß es dazu am Stand des Herstellers auf der Essen Motor Show. Den „Meilenstein in der Unternehmensgeschichte“ ließ […]
Entscheidungen darüber, wie Unternehmen aus der Reifen-, Räder- und Tuningbranche ihre Kunden und vor allem ihre potenziellen Kunden erreichen können, werden immer komplexer. Konnte man sich früher darauf verlassen, mit einer regelmäßigen Messepräsenz sowie konventioneller Werbung schon viel erreicht zu haben, so erwachsen den Marktteilnehmern heute im digitalen Raum immer neue Möglichkeiten, von immer neuen und immer mehr Messen ganz zu schweigen. Im Vorfeld zur Essen Motor Show hatte die NEUE REIFENZEITUNG in einem Beitrag gefragt, „ist Essener PS-Spektakel ein Pflichttermin für Räder und Reifen?“, und darauf Antworten aus dem Markt gegeben, die offenkundig nachdenklich stimmten. Ende November hatte die Redaktion dieser Zeitschrift in Essen auf der Motor Show Gelegenheit, sich mit vielen Ausstellern über Sinn und Zweck ihrer Messepräsenzen auszutauschen, gerade im Hinblick auf mögliche Alternativen. Die Bandbreite der Antworten überraschte dabei.
Dieser Beitrag ist in der Dezember-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG erschienen, die hier auch als E-Paper erhältlich ist.
„Die 66. IAA Pkw hat unsere Erwartungen mehr als erfüllt. Bei bestem Messewetter brachte das letzte IAA-Wochenende noch einmal einen großen Besucheransturm. Mit insgesamt 931.700 IAA-Besuchern kamen über 50.000 Gäste mehr zur weltweit wichtigsten Mobilitätsmesse als vor zwei Jahren, ein Plus von rund sechs Prozent. Das ist das beste Ergebnis seit acht Jahren. Die IAA-Besucher […]
Auf der Internationalen Automobil Ausstellung (IAA) sind Räderanbieter „Exoten“, was nachvollziehbar ist: Der Fokus der IAA liegt auf neuen Autos und ungleich größere Zulieferer als jene aus dem Räderbereich, sie zu beschicken ist auch schlicht viel zu teuer. Die Automechanika hat auch ihren ehemaligen Status als „Weltleitmesse“ der Räderzunft verloren, sie hat sich zu einer „Werkstattmesse“ entwickelt, Räderanbieter kommen zumeist aus Fernost und haben Messestände von der Größe eines veritablen Toilettenhäuschens.
Auf welcher Messe sich die Räderanbieter tummeln, ist spätestens auf der diesjährigen „Reifen“ in Essen deutlich geworden. Sie waren fast alle präsent, die einen mit großzügigen, die anderen mit bescheideneren Auftritten. Egal: Sie waren fast alle da und haben aus der „Reifen“ (auch) eine „Räder“ gemacht. Ausnahmen von der Regel zu finden ist da schwierig, genannt seien als namhafte Vermisste die Alcar-Gruppe, CMS, etabeta und mefro/Magma. Zwei der Genannten haben dem Verfasser dieser Zeilen bereits klipp und klar erklärt: „In zwei Jahren sind auch wir (wieder) dabei.“ Der Trend, war wiederholt auf den Messeständen von Aluräderanbietern zu hören, gehe weg von Tuning- bzw. Publikumsmessen wieder hin zu Fachbesuchermessen.
Bei Borbet kommt Farbe ins Spiel. Der Räderhersteller führt das Design CW4 jetzt in der Farbkombination Black-Green und die Designs BL4 und BL5 in Black-Red auf den Markt. Dabei setzt das Unternehmen auf seine neueste Innovation: das ExaPeel-Verfahren. „Mit diesem ist es möglich, Räder farbig zu gestalten, ohne Qualitätsverluste oder Einbußen in der Farbbeständigkeit in […]
Oliver J. Schneider ist als Geschäftsführer der Borbet Vertriebs GmbH (Neuching bei München) für die Entwicklung des Bereichs Fachhandel und des Nachrüstgeschäftes der Borbet-Gruppe verantwortlich. Peter Wilhelm Borbet, Mehrheitsgesellschafter des aktuell größten Aluminiumräderherstellers Europas, hat ambitionierte Ziele für diesen Geschäftsbereich ausgegeben.
Die Leichtmetallrädermärke Borbet wurde zu einer der stärksten Marken Deutschlands gekürt. Dies dokumentiert jedenfalls die Entscheidung eines hochrangigen Beirats, die Marke in das bekannte Kompendium “Marken des Jahrhunderts – Leuchttürme auf dem Markenmeer” aufzunehmen und ihr den “Markenpreis der Deutschen Standards” zu verleihen.
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