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Mercedes macht’s mobil: Kfz- inklusive Räderservice vor eigener Haustür

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An zunächst ausgewählten Mercedes-Benz-Niederlassungsstandorten kommt auf Wunsch eine mobile Werkstatt für bestimmte Kfz-Services an elektrifizierten Pkw und teils Transportern/Vans der Marke sowie an Smart-Modellen zu den Kunden (Bild: Mercedes-Benz)

Eigner eines elektrifizierten Pkw der Marke Mercedes-Benz, eines Smart-Modells (außer der Baureihe #) sowie teils auch Fahrer eines elektrifizierten Transporters/Vans können auf einen neuen Service des Fahrzeugherstellers zurückgreifen. Denn an ausgewählten Standorten werden ihnen ab sofort Werkstattleistungen für ihren Wagen an einem Ort nach Wahl wie etwa vor der eigenen Haustür angeboten. Zum Start ist der sogenannte Mobile Service by Mercedes-Benz, der die Fahrt zum Kfz-Betrieb ersparen kann, zunächst an den Niederlassungsstandorten Berlin, Hannover, Düsseldorf, Köln, Mannheim, Stuttgart und München verfügbar – weiter sollen sich aber bereits „in Planung“ befinden. Das Angebot, mit dem die Marke ihren „Anspruch einer herausragenden Betreuung, die auf die individuellen Bedürfnisse der Kundinnen und Kunden perfekt abgestimmt ist“, unterstreichen will, umfasst dabei Leistungen wie Wartungsarbeiten und kleine Reparaturen, saisonale Checks, Überprüfungen der Elektronik, der Software und der Bremsanlage sowie nicht zuletzt den Räderservice oder die Lieferung und Montage von Originalteilen und -zubehör.

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Mercador-Rad von Autec jetzt auch in 19 Zoll für den Mercedes-Benz GLC lieferbar

Mercedes GLC Autec klein

Die neue Mercedes-Benz GLC-Klasse kann ab sofort auch in 19 Zoll mit dem Mercador-Rad von Autec ausgestattet werden. Neben der Radvariante 8,0×18 Zoll mit Einpresstiefe 32,5 ist jetzt auch die Ausführung in 8,0×19 Zoll mit Einpresstiefe 32,5 verfügbar. Dank ECE-Freigabe und der Verwendung von OE-Nabenkappen und Serienbefestigungsmitteln biete das Rad ein Maximum an Kompatibilität, verspricht […]

DTM-Teams drängen auf Kostensenkungen – auch bei den Reifen

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Seit dieser Saison ist Pirelli exklusiver Reifenausrüster der DTM und nicht mehr Michelin, wobei sich durch diese Änderung aufseiten der Rennteams der Testaufwand erhöht haben soll (Bild: Pirelli)

Nach der ersten DTM-Saison unter Federführung des ADAC werfen mehrere der 14 DTM-Teams dem ADAC vor, das Ziel verfehlt zu haben, die Kosten für die Teilnahme an der Rennserie zu senken. Das berichtet die Zeitschrift Auto Motor und Sport (AMS), wobei insbesondere der frühere Mercedes-AMG-Manager Ulrich Fritz als Chef des Haupt-Racing-Teams im Gespräch mit dem Blatt deutliche Worte gefunden haben soll. „Der ADAC ist explizit angetreten, um das Thema Balance of Performance besser darzustellen und um Kosten zu sparen. Beide Punkte hat man komplett verfehlt“, zitiert ihn AMS. Abgesehen von den Kraftstoffkosten, die mittlerweile doppelt so hoch seien wie im vergangenen Jahr, sind dabei augenscheinlich auch die Reifen in die Kritik geraten, die seit diesem Jahr exklusiv Pirelli liefert. „Wir fahren je nach Event mindestens einen Reifensatz mehr. Und müssen zum Verständnis der neuen Reifen viel mehr testen und dabei diese verfahren“, so Fritz.

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Mercedes-Benz wählt Continental als bevorzugten Reifenpartner in der Region Asien-Pazfik

Mercedes Conti Partnerschaft

Continental hat von Mercedes-Benz den Status des bevorzugten Reifenpartners für die Länder China, Australien, Malaysia und Indonesien erhalten. Dieser gilt ab sofort bis August 2025. Die bereits bestehende Partnerschaft in Indien wurde bis August 2024 verlängert. Als bevorzugter Reifenpartner erhält Continental Zugang zu zentralen Bestell- und Vertriebstools mit Anbindung an das Netzwerk von Mercedes-Benz sowie zu einer direkten Onlineplattform für die Auftragsabwicklung. Darüber hinaus sollen gemeinsame Werbeaktionen und Kundenveranstaltungen organisiert und durchgeführt werden, wie zum Beispiel Produktvorstellungen oder Fahrevents.

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Smartphone-App von Goodyear bietet zusätzliche Fahrzeugdaten für Fahrer von Mercedes-Trucks

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Goodyear driver hub klein

Goodyear integriert seine Smartphone-App Goodyear-DriverHub-App in das Mercedes-Benz Truck App Portal. Durch die nahtlose Einbindung in das Portal können Lkw-Fahrer und Flotten mit Mercedes-Benz Trucks jetzt auf zusätzliche Fahrzeugdaten zugreifen. Die neue Partner-App bietet Echtzeitzugriff auf die Reifendaten ihres Fahrzeugs und erschließt ihnen dadurch ein erhöhtes Potenzial an Effizienz, Wettbewerbsfähigkeit und Nachhaltigkeit.

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Markteinführung von Brembos „Greenance-Kit“ für leichte Nutzfahrzeuge

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Seine neuen sogenannten „Greenance-Kits“ – bestehend aus speziell aufeinander abgestimmten und neu entwickelten Leichtmetallbremsscheiben und Bremsbelägen – sollen Partikelemissionen um mehr als 80 Prozent reduzieren können und zugleich noch bis zu dreimal länger halten als gleichwertige Aftermarket-Produkte (Bild: Brembo)

Brembo steht nach eigenen Worten vor der Markteinführung seines neuen sogenannten „Greenance-Kits“. Laut dem auf die Entwicklung und Produktion von Bremssystemen spezialisierten italienischen Unternehmen verbirgt sich dahinter eine speziell für leichte Nutzfahrzeuge gedachte umweltfreundliche Bremsenlösung. Dabei ist die Produktbezeichnung ein Kunstwort aus der Verschmelzung von „Green“ und „Performance“. Das Bremsenset soll die Partikelemissionen um mehr als 80 Prozent reduzieren können und zugleich noch bis zu dreimal länger halten als gleichwertige Aftermarket-Produkte. „Die Gesamtbetriebskosten lassen sich durchschnittlich um 15 Prozent senken, ohne dabei die erstklassige Bremsleistung einzuschränken“, verspricht der Anbieter.

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Starke Zunahme des (Online-)Handels mit gefälschten Mercedes-Produkten

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Typische Alarmsignale für Produktfälschungen sind laut Mercedes-Benz Auffälligkeiten in Sachen der Qualität – im Bild zu sehen ein Originalrad (links) und ein Plagiat (rechts) nach einem Belastungstest – oder ein deutlich niedrigerer Preis bzw. der Verkauf über zweifelhafte Onlinequellen (Bild: Mercedes-Benz)

Nach den Angaben des Stuttgarter Fahrzeugherstellers selbst nimmt der weltweite Handel mit gefälschten Produkten von Mercedes-Benz weiter zu. Im vergangenen Jahr wurde demnach eine deutliche Steigerung der Fälscheraktivitäten insbesondere auf Social-Media- und Onlinemarktplätzen registriert. Im Vergleich zu 2021 sei die Zahl der entfernten Onlineangebote solcher Produktfälschungen auf einschlägigen Plattformen um mehr als 23 Prozent angestiegen, heißt es. „Wir haben aber auch das wachsende Geschäftsmodell der Fälscherindustrie bei digitalen Gütern im Blick. Im Jahr 2022 konnten insgesamt mehr als 155.000 Angebote von Produktfälschungen von Onlineplattformen entfernt werden“, sagt Florian Adt, Chief Operating Officer & General Counsel bei der Mercedes-Benz Intellectual Property GmbH & Co. KG. Nach Unternehmensangaben wurden 2022 insgesamt mehr als 1,6 Millionen Produktplagiate bei über 620 Razzien (2019: 520 Razzien) beschlagnahmt. Im Fokus der Fälscher stehen Mercedes zufolge dabei insbesondere Bremsscheiben, Räder und Karosserie-/Lenkungsteile.

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Ohne Tesla und China läuft bei der Antriebswende nicht viel

BEV Neuzulassungen tb

Der globale Hochlauf der Elektromobilität nimmt trotz konjunktureller Herausforderungen weiter an Fahrt auf. In den ersten sechs Monaten des Jahres 2023 wurden in den automobilen Kernregionen China, Europa (EU-EFTA-UK) und USA insgesamt mehr als vier Millionen vollelektrische Fahrzeuge (BEV) neu zugelassen (plus 36 Prozent), wie dazu das Center of Automotive Management (CAM) mitteilt. Während Tesla mit etwa 889.000 Auslieferungen (plus 57 Prozent) weiterhin global an der Spitze blieb, konnte BYD aus China auf den US-amerikanischen Branchenprimus allerdings mit rund 617.000 Verkäufen (plus 90 Prozent) kräftig aufholen. Für das Gesamtjahr 2023 rechnet das Institut der Fachhochschule der Wirtschaft in Bergisch Gladbach nun mit knapp zehn Millionen neu zugelassenen BEVs weltweit, davon etwa sechs Millionen in China, zwei Millionen in Europa und etwa 1,2 Millionen in den USA.

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Mercedes-Benz stellt neuen eActros 600 für den Fernverkehr vor

Mercedes Benz eActros 600 tb

Der batterieelektrische Mercedes-Benz Lkw für den Fernverkehr kommt. Mercedes-Benz Trucks stellt die Serienversion des bisherigen eActros LongHaul am 10. Oktober mit neuem Design und dem neuen Namen eActros 600 als Weltpremiere vor. Die Typbezeichnung 600 leite sich – wie beim eActros 300/400 für den Verteilerverkehr – von der Batteriekapazität in Kilowattstunden ab, so der Hersteller dazu.

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Bisher leistungsstärkstes Brabus-Fahrzeug rollt auf Conti-Reifen

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Seinen 2,4 Tonnen schweren und bei 316 km/h elektronisch abgeregelten V8-Supersportler bereift Brabus mit dem „SportContact 7“ (Bild: Continental)

Mit seinem neuesten Fahrzeug hat der in Bottrop beheimatete Tuner Brabus sein bislang leistungsstärkstes Modell vorgestellt. Und da der Fahrzeugveredler mit Continental eine enge Partnerschaft pflegt, verwundert nicht, dass der 930 PS/684 kW (Drehmoment: bis zu 1.550 Nm) starke Wagen auf Basis des Mercedes AMG GT S E Performance auf Reifen des deutschen Herstellers rollt. […]