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Um den Herausforderungen im Baugewerbe weltweit zu begegnen, finden kontinuierlich Weiterentwicklungen statt, auch bei pannensicheren Vollgummireifen. „Wenn auch nicht ganz neu, werden manche Designs modernisiert und besser gemacht, um die Leistung der Maschinen zu verbessern und höhere Ergebnisse zu ermöglichen“, heißt es dazu in einer Mitteilung von McLaren Industries. Das US-amerikanische Unternehmen stellt Ketten und […]
Das 1997 gegründete amerikanische Unternehmen McLaren Industries hat sich auf die Herstellung und den Handel von Gummi- und Reifenketten sowie sogenannter „Halbluftreifen“ für Maschinen im Bereich der Bau- und Forstwirtschaft spezialisiert. Zu letzterer Kategorie gehören die „Nu-Air“-Reifen des Anbieters für Kompaktlader, Baggerlader und Teleskopstapler: Sie werden als ideale Verbindung der Vorteile von Vollreifen im Hinblick […]
Um Zeit- und Geldverluste aufgrund unnötiger Reifenreparaturen zu reduzieren, bietet die McLaren Industries Inc. (Torrance/Kalifornien) eine besondere Alternative an: die Semi-Pneumatic-Reifentechnologie, welche die Stärke und die Festigkeit der Massivreifen mit der weichen, gepolsterten Fahrt von Luftreifen vereinen soll. Zudem biete die Semi-Pneumatic-Reifentechnologie einen unvergleichlichen Fahrkomfort und gleichzeitig maximale Leistung und Langlebigkeit für die Maschine, so der Anbieter.
Die sogenannte “Nu-Air Tire”-Technologie verfügt über spezielle Öffnungen, die an strategisch ausgewählten Stellen im Reifenprofil positioniert sind und Schnitten und Rissen vorbeugen sollen. Durch ihre Positionierung und Tiefe gewährleisten sie Elastizität, die für maximale Leistung und Langlebigkeit der Maschine auf allen Untergründen sorge, lässt das Unternehmen wissen. Im Gegensatz zu Luftreifen, diedie Stoßaufnahme durch Luft gewährleisten, sind die “Nu-Air”-Reifen pannenfest und beugen Stillstandzeiten aufgrund unerwünschter Reifenpannen vor.