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Hankook ist seit 2023 Ausrüster der Formel E sowie neuerdings auch der World Rally Championship (WRC) sowie etlicher weiterer international renommierter Serien und ist bekanntlich auch sehr an einem Engagement in der Formel 1 interessiert. Dies dokumentierte der aus Südkorea stammende Hersteller zuletzt 2018 mit seiner entsprechenden Bewerbung an die FIA und erfolgreich absolvierter technischer […]
1985 bereifte Pirelli den Lancia Delta S4 Stradale erstmals mit einem Reifen, dessen Name sich seither zu einem Synonym für „ultimative Sportreifen“ entwickelt hat: P Zero. Der italienische Reifenhersteller blickt nun folglich auf dessen 40-jähriges Jubiläum zurück und betont, „der P Zero setzt auch heute noch den Standard für leistungsstarke Straßenreifen“. Seit der Einführung des ersten P-Zero-Reifens – damals noch in Kleinserie hergestellt – habe er sich „zu einem Vorreiter im UHP-Segment“ und „zum Marktführer“ entwickelt, wie Pirelli dazu unterstreicht, was über 3.000 maßgeschneiderte Homologationen für Automobilhersteller wie Ferrari, Lamborghini, McLaren, Aston Martin und natürlich Porsche dokumentierten. Anlässlich des P-Zero-Jubiläums blickt Pirelli aber auch nach vorn und kündigt eine weitere Innovation an.
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Mansory aus Brand im Fichtelgebirge hat nun ein komplettes Individualisierungsprogramm für den Lamborghini Revuelto im Programm. Bei dem Mansory Initiate kommt erstmalig auch ein neues Felgendesign des Typs FV.10 zum Einsatz. Dieses besonders leicht gehaltene Schmiederad in den Dimensionen 10×21 Zoll (Vorderachse) und 12,5×22 Zoll (Hinterachse) wird mit High-Performance-Reifen in der Dimension 265/30 ZR21 und […]
Insgesamt 73 Lamborghini Huracán Super Trofeo Evo 2, die alle mit dem Hankook Ventus Race ausgestattet waren, sorgten am vergangenen Wochenende auf dem spanischen Circuito de Jerez-Ángel Nieto bei den Lamborghini Super Trofeo World Finals „für ein großartiges Motorsportfest“, so der exklusive Reifenausrüster der Serie. Über 10.000 Fans verfolgten auf dem andalusischen Kurs „spannende Rennen mit fesselnden Zweikämpfen, in denen das Hankook-Premiumprodukt die Piloten in ihren über 600 PS starken Sportwagen mit dem optimalen Grip unterstützte“, fasst der Hersteller zusammen.
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Der neue Lamborghini Temerario feiert sein Debüt in Asphalt Legends Unite, dem kostenlosen Rennspiel von Gameloft, welches weltweit auf verschiedenen Plattformen verfügbar ist. Spieler auf der ganzen Welt können sich nun digital hinter das Steuer des neuen Lamborghini Temerario setzen, der mit Bridgestone-Reifen ausgestattet ist und eine exklusive Bridgestone-Lackierung aufweist. Genau wie den realen Temerario hat Bridgestone auch den virtuellen Supersportwagen mit seinen maßgeschneiderten Potenza Sport High-Performance-Reifen ausgestattet.
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Lamborghini hat Bridgestone als exklusiven Reifenpartner für seinen neuen Temerario ausgewählt. Der Reifenhersteller hat als „Offizieller Technischer Partner“ Lamborghinis ein komplettes Reifensortiment entwickelt, „um die Leistung des Supersportwagens zu fördern“, heißt es dazu aus Frankfurt, wo Bridgestone sein hiesiges Regionalbüro. Die neuen Reifen erfüllten „alle Anforderungen der Fahrer und bieten Spitzenleistung auf der Rennstrecke und der Straße sowie bei schwierigen Winterbedingungen“, betont der Hersteller, der außerdem einen speziell entwickelten Blizzak LM005 für die Winterausrüstung des neuen Lamborghini liefert.
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Pirelli hat eigenen Worten zufolge gemeinsam mit Lamborghini maßgeschneiderte „P-Zero“-Reifen in 21, 22 und 23 Zoll für den neuen Urus SE des Fahrzeugherstellers entwickelt genauso wie eine spezielle Version seines „Scorpion Winter 2“ genannten Profils in 22 Zoll. „Sie sind das Ergebnis eines langen und intensiven kombinierten Entwicklungsprogramms, bei dem die Reifen mehr als 300 km/h auf der Rennstrecke von Nardò in Italien sowie bei minus 30 Grad Celsius am Polarkreis gefahren wurden“, so Pirelli über die vier neuen Reifenvarianten mit der „Elect“-Markierung des Anbieters auf ihrer Flanke. Die steht für das Technologiepaket, mit welchem den Eigenschaften/Anforderungen elektrifizierter Fahrzeuge – der Urus SE ist die erste Plug-in-Hybrid-Version dieses Lamborghini-SUVs von Lamborghini – Rechnung getragen wird.
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Fahrwerkhersteller KW Automotive ist seit vielen Jahren mit KW-Racing-Dämpfern auch in den Kundensportprogrammen verschiedener Automobilhersteller erfolgreich. Auf der Essen Motor Show hat das Unternehmen seine nächste Generation an Motorsportdämpfern für Hybrid-Prototyp-Sportwagen (LMDh) und Formelfahrzeuge enthüllt. Die neuen „KW V6 Formula Racing CPR Heave“-Dämpfer und „KW V5 Formula Racing CPR Roll“-Dämpfer werden erstmals im Lamborghini SC63 eingesetzt.
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Anfang des Jahres hatte Hankook die Rolle als offizieller technischer Partner und exklusiver Reifenlieferant der Lamborghini Super Trofeo und damit die Ausrüstung der prestigeträchtigen Markenmeisterschaft von Pirelli übernommen. Nach dem letzten Rennen der Premierensaison am vergangenen Wochenende im italienischen Vallelunga – dem World Final, an dem alle Teams der drei Regionalserien aus Europa, Nordamerika und Asien teilnahmen – blickt Hankook jetzt auf „den krönenden Abschluss einer äußerst erfolgreichen ersten Saison“ zurück: „Insgesamt 82 Lamborghini Huracán Super Trofeo Evo2 starteten mit dem Hankook Ventus Race in das Highlight der Saison 2023. Die Akteure in ihren über 600 PS starken Sportwagen begeisterten die rund 10.000 Zuschauer mit spannender Motorsportaction“, schreibt der Hersteller. Die Lamborghini Super Trofeo World Finals 2023 gewinnen konnte Amaury Bonduel, Pilot aus dem Team BDR Competition by Grupo Prom (Belgien).
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Ende Juli gab die Ronal Group ihre technische Partnerschaft mit Lamborghini Squadra Corse und die Entwicklung des Motorsportrads für den Rennwagen Lamborghini SC63 bekannt. Dieser wird ab 2024 an der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft und der Serie der US-amerikanischen Automobilsport-Organisation IMSA (International Motor Sport Association) teilnehmen. Nun gibt es weitere Details zu den Monoblock-Rädern für den LMDh-Prototypen.
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