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Auf der Tuning World Bodensee bot der fast 250 Quadratmeter große Kumho-Stand eine Kombination von Information der Reifen-, Tuning- und Motorsport-Spezialisten einerseits und Entertainment andererseits. Das Highlight in Friedrichshafen war ohne Zweifel die Europa- und Deutschland-Premiere des „Kumho Red Smoke Tire“ – ein Reifen, der bei durchdrehenden Antriebsrädern ausgesprochen spektakuläre rot rauchende Wolken „produziert“.
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93.000 Auto-Begeisterte besuchten die „Tuning World Bodensee“ Friedrichshafen, die am 29. Mai nach vier Messetagen zu Ende gegangen ist.
Das sind 55 Prozent mehr Besucher als im Vorjahr und mehr als doppelt so viele wie im ersten Jahr. „Mit einer Steigerung in diesen Dimensionen hätten wir nicht gerechnet“, so Messegeschäftsführer Jürgen Schmid und Projektleiter Dirk Kreidenweiß. „Es ist die Mischung aus hochwertiger Fachmesse, Treffpunkt der Clubszene und vielseitigem Rahmenprogramm, die die Besucher an dieser Messe schätzen“, ist Kreidenweiß überzeugt.
Die Zeitschrift „sport auto“ hat fünf Sportreifentypen in 18 Zoll auf einem TechArt-Porsche 996, der mit straffer abgestimmten Feder-/Dämpferelementen ausgerüstet war, getestet. Dabei kam die Mischbereifung 225/40 ZR 18 (vorne) und 285/30 ZR 18 (hinten) zum Einsatz. Als „sehr empfehlenswert“ bewerteten die Tester Hankook Ventus RSS, Michelin Pilot Sport Cup und Yokohama A048.
Wie die Initiative Reifen-Sicherheit mitteilt, gibt es zwei neue Mitglieder aus den Reihen der Reifenhersteller: Kumho Tires und Marangoni werden die kürzlich ins Leben gerufene Initiative finanziell und mit Ideen unterstützen. Darüber hinaus habe der VdTÜV der Mitgliedschaft eine Absage erteilt, wie es weiter in der Presseinformation heißt..
Wie die Muttergesellschaft des koreanischen Reifenherstellers Kumho Tire, die Kumho Asiana Group mit Sitz in Seoul, mitteilt, hat der Hersteller im ersten Quartal des Jahres einen Umsatz von 428,1 Milliarden Won (333,1 Mio. Euro) gemacht. Dies stellt ein zwölfprozentiges Wachstum dar.
Der Net Profit hingegen fiel im selben Zeitraum um 42,5 Prozent auf 16,6 Milliarden Won (12,9 Mio. Euro)..
(Akron/Tire Review) FdG Associates, eine Private Equity-Firma mit Sitz in New York City, hat bekannt gegeben, dass man mit dem Management der Hercules Tire & Rubber Co. (Findlay/Ohio) nach Wegen suche, die Finanzkraft des Unternehmens zu stärken. Neben den Haupteigenmarken Hercules und Merit vertreibt das Unternehmen, das produktionsseitig mit Cooper (ansässig am gleichen Ort) eng zusammenarbeitet, unter anderem auch die Kumho-Zweitmarke Marshal in den Vereinigten Staaten.
Auch beim diesjährigen 24h-Rennen auf dem Nürburgring (5.-8. Mai 2005) startet der Verein „Motorsportler helfen!“ wieder zugunsten der Aktion Mensch.
Seit 1996 engagieren sich die Motorsportler in dieser Form und konnten so bisher rund 30.000 Euro an Spenden zusammentragen. Das Fahrerteam ist gegenüber dem Vorjahr unverändert geblieben, schließlich konnte das aus Kurt Lotz, Moderator des SAT.
1-Automagazins mobile.de, Ralf-Udo Blöding, Elmar Brunsch und Teamchef Wolfgang Förster bestehende Quartett 2004 den Sieg in der seriennahen Klasse N3 erringen. „Die Stimmung im Team war einmalig“, so Lotz, „hinzu kam der sportliche Erfolg und das schöne Gefühl, mit der Aktion Mensch eine gute Sache zu unterstützen.
Die Mitsubishi Ralli Art Trophy – Off-Road-Markenpokal des japanischen Autoherstellers, der bereits in die 19. Saison geht – hat mit Kumho Tire Europe einen neuen Sponsor. Der erste von fünf Wertungsläufen fand am vergangenen Wochenende statt.
Die Koreaner wollten damit auf ihre neuen und in Deutschland noch kaum verbreiteten Off-Road-Reifen aufmerksam machen und dem Image eines „Billig-Reifens“ entgegentreten, schreibt „marathonrally.com“. Eines der ersten mit Kumho-Reifen ausgestatteten Fahrzeuge belegte prompt Rang 3 in der Gesamtwertung.
(Akron/Tire Review) Nach diversen anderen Reifenherstellern beteiligt sich auch Kumho Tire USA an der dortigen Preisrunde und erhöht mit Wirkung 1. Juni die Preise für Pkw-, LLkw- und Lkw-Reifen um bis zu acht Prozent. Die letzte Preiserhöhung hatte Kumho in den Vereinigten Staaten am 1.
Juni 2004 vorgenommen. Die neuerliche Preiserhöhung wird nicht nur mit gestiegenen Rohstoff-, sondern auch mit höheren Transportkosten begründet..
(Akron/Tire Review) Kumho Tire Co. verdoppelt derzeit die Produktionskapazität in China. Laut Kumho werden die Fabrik in Nanjing sowie die zweite Konzernfabrik in Tianjin im Jahre 2007 über eine Gesamtkapazität von 18 Millionen Einheiten verfügen.