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„Kia Wechselwochen“: Beim Räderwechsel Tickets für EM-Spiel zu gewinnen

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KiaWe

Kia stellt seine diesjährige Frühjahrsaktion zum Räderwechsel unter das Motto „Bereit für die nächste Saison“ – und will das als offizieller Sponsor der Fußball-EM in Frankreich natürlich auch sportlich verstanden wissen. Deshalb erhalten die Kunden in den „Kia Wechselwochen“ (bis 30. April) bei den teilnehmenden Kia-Händlern die Chance, Tickets für das zweite Vorrundenspiel der deutschen […]

Reifen Gundlach etabliert sich als OEM-Lieferant für Audi und Magna

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Reifen Gundlach Audi tb

Reifen Gundlach hat sich in den vergangenen Jahren immer breiter aufgestellt und sich damit auch wetterfest für das übliche Auf und Ab auf dem Reifenmarkt gemacht. Das vor über 40 Jahren als kleiner Montagebetrieb im Westerwald gegründete Unternehmen hat sich zu einem der größten Reifengroßhändler des Landes entwickelt, mit Com4Tires zu einem Systemanbieter für den Reifenhandel und zu einem nachgefragten Partner für die Montage von Kompletträdern. Nun kristallisiert sich mehr und mehr heraus: Reifen Gundlach sieht seine Zukunft auch als Lieferant für die Erstausrüstung; bereits heute fahren BMW-, Audi- und Mercedes-Benz-Modelle auf von Gundlach- bzw. Gundlach-Töchtern montierten Kompletträdern vom Band. Gerade das Jahr 2015 wird einmal in die Historie von Reifen Gundlach als das Jahr eingehen, in dem sich die Westerwälder als OEM-Lieferant in Europa etablieren konnten – mit zwei weitreichenden Entscheidungen.

button_nrz-schriftzug_12px-jpg Dieser Beitrag ist in der Januar-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG erschienen, die Sie hier auch als E-Paper lesen können.

Winterkompletträder von Kia

Kia Winterkampagne

Ein „15-Punkte-Wintercheck“ ist Bestandteil der Serviceleistungen zur Wintervorbereitung, die die koreanische Automobilmarke Kia anbietet. Erhältlich sind diese Serviceleistungen im Rahmen der Aktion „Kia Wechselwochen“, mit der die teilnehmenden Kia-Händler ihren Kunden günstige Angebote für Winterkompletträder, die aus Leichtmetallrädern und Reifen von Herstellern wie Continental, Bridgestone, Vredestein, Hankook oder Kumho konfiguriert sind, machen. dv

Nexen Tire in Europa: Neues Werk, neues F&E-Zentrum, neue Retail-Vertriebsmannschaft

Nexen Tire Jin

Für Nexen Tire steht in Europa eine Zeitenwende bevor. Der koreanische Reifenhersteller will noch im Laufe dieses Jahres mit dem Bau seiner ersten Reifenfabrik auf europäischem Boden – namentlich in Tschechien – und dem Bau eines neuen European Technical Centers (NTEC) bei Frankfurt beginnen. Auch wenn die Produktion in dem neuen Werk dann erst 2018 aufgenommen werden soll, passt Nexen Tire derzeit bereits seine europäischen Strukturen an und bemüht sich gleichzeitig intensiv um eine vielschichtige Verankerung der Marke im europäischen und im deutschen Reifenmarkt. Im Gespräch mit der NEUE REIFENZEITUNG erläuterte Seung-Do Jin, Präsident von Nexen Tire Europe (Eschborn), was das Unternehmen jüngst bewegt hat und was es demnächst noch alles bewegen will in Europa.

„Champiro-FE1“-Lieferprogramm wächst um neun zusätzliche Größen

GT Radial Champiro FE1

Giti Tire erweitert das Größenportfolio des Pkw-Sommerprofils „Champiro FE1“ seiner Marke GT Radial um neun zusätzliche Dimensionen. Damit sollen mit dem Reifen dank nunmehr 24 verfügbarer Größen 95 Prozent seines Zielsegments im Automobilmarkt abgedeckt werden können, reicht das Angebotsspektrum jetzt doch von 175/65 R15 bis 225/55 R17 mit Geschwindigkeitsindizes zwischen H (bis 210 km/h) und W (bis 270 km/h). „Positioniert als Allround-Premium-Pkw-Reifen, soll der ‚Champiro FE1’ einer der Bestseller von GT Radial werden. Der ‚Champiro FE1’ richtet sich an Fahrzeuge im C- und D-Segment, wie den verkaufsstarken VW Golf, den Peugeot 308 und den Kia C’eed“, heißt es vonseiten des Anbieters, der dem Modell nicht nur Langlebigkeit, sondern aufgrund optimaler Wasserverdrängung außerdem noch ein ausgezeichnetes Fahrverhalten bei Nässe attestiert. Eine neue Laufflächenmischung soll zugleich die Wärmebildung reduzieren und somit Rollwiderstand des Reifen verringern. cm

Tuner Larte Design eröffnet Deutschlandzentrale

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Larte Design Gebäude

Der Tuner Larte Design kann außer einem Firmensitz im russischen Moskau seit Kurzem auch eine Deutschlandzentrale vorweisen: Im Mai wurde im nordrhein-westfälischen Menden die Larte Germany GmbH gegründet. Sie residiert zwar unter derselben postalischen Adresse wie die auf das Veredeln von Fahrzeugen der Marken Kia, Nissan, Mitsubishi, Renault, Dacia und Hyundai spezialisierte Giacuzzo Fahrzeugdesign GmbH, […]

Kia Motors Deutschland und Reifen Gundlach verlängern ihre Partnerschaft

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Reifen Gundlach und Kia tb

Seit 2009 zählt Kia Motors Deutschland auf den Zulieferer Reifen Gundlach. Der Systemprovider beliefert die rund 500 Kia-Autohäuser in Deutschland mit Kompletträdern und weitreichendem Aftersales-Service. So werden die Kia-Räder auf zwei der derzeit modernsten Komplettradmontagestraßen Europas gefertigt und just in time ausgeliefert. „Wir versetzen unsere Händler mit dieser Kooperation in die Lage, sich professionell mit […]

Nexen Tire investiert 800 Millionen Dollar in Reifenfabrik in Tschechien

Nosovice tb

Die Entscheidung ist gefallen: Nexen Tire wird die geplante Reifenfabrik für Europa in Tschechien bauen. Dies bestätigten Vertreter des Unternehmens jetzt offiziell gegenüber unserer britischen Schwesterzeitschrift Tyres & Accessories. Wie es dazu heißt, hat sich der koreanischen Reifenhersteller für einen Standort in Nošovice im Osten den Landes in der Nähe der Grenze zu Polen und […]

P Zero in 20 Zoll auf Kia-Sportwagenstudie GT4 Stinger

stinger

Der koreanische Automobilhersteller Kia präsentiert seine neue Sportwagenstudie GT4 Stinger, deren Fotos aktuell durch alle automobilen Medien geistert. Der 2+2-Sitzer wurde mit Blick auf den US-Markt konzipiert, Reifen der Marke Pirelli vom Typ P Zero – hinten in 275/35 R20, vorn in 235/35 R20 – sollen für Fahrstabilität sorgen. dv

Wegen Preisabsprachen Bußgeld gegen Bosch, Conti und Denso verhängt

Medienberichten zufolge soll in Südkorea ein Bußgeld gegen die Automobilzulieferer Bosch, Continental und Denso verhängt worden sein. Als Grund dafür werden Preisabsprachen rund um den Teileverkauf an die dort beheimateten Fahrzeughersteller Hyundai und Kia genannt. In Summe müssen die Drei demnach fast 115 koreanische Won berappen, was nach derzeitigem Wechselkurs knapp 80 Millionen Euro entspricht. […]