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Laut den Zahlen des Industrieverbandes Motorrad e.V. (IVM) ist das erste Quartal des laufenden Jahres hinsichtlich der Neuzulassungszahlen motorisierter Zweiräder in Deutschland das erfolgreichste im neuen Jahrtausend. „Zum ersten Mal seit den goldenen 90er Jahren schlossen die ersten drei Monate mit einem Zulassungsplus von über 25 Prozent ab. Ein mehr als guter Start ins ‚Intermot’-Jahr […]
Von wegen „Vorfrühling“ – nachdem die Januar-Neuzulassungszahlen motorisierter Zweiräder in Deutschland schon äußerst vielversprechend waren, hat der Februar da noch eins draufsetzen können. Selbst wenn die ersten beiden Monate 2013 diesbezüglich schon allein witterungsbedingt eher schwach waren, so ist dieses Jahr der Frühling für die Zweiradfraktion also eindeutig früher dran als üblich: Denn im Januar […]
Angesichts der derzeit milden Witterung hat der Industrieverband Motorrad e.V. (IVM) bereits so etwas wie einen „Vorfrühling“ ausgerufen. Und zumindest die Neuzulassungszahlen motorisierter Zweiräder geben ihm völlig recht. Denn im Januar kamen mit insgesamt gut 9.400 Fahrzeugen 34,3 Prozent mehr neue Maschinen auf bundesdeutsche Straßen als im selben Monat des Vorjahres. Größten Anteil an der […]
Selbst wenn die Jahresbilanz 2013 des Kraftfahrzeugbundesamtes (KBA) mit Blick auf die Neuzulassungen von Krafträdern einen Rückgang gegenüber 2012 um 1,6 Prozent ausweist, so sehen die vom Industrieverband Motorrad präsentierten Zahlen doch ungleich positiver aus. Laut IVM sind im zurückliegenden Jahr fast 129.400 motorisierte Zweiräder neu auf bundesdeutsche Straßen gekommen, was einem Plus von 1,3 […]
Laut der vom Industrieverband Motorrad e.V. (IVM) mit Stand Ende November veröffentlichen Neuzulassungsstatistik motorisierte Zweiräder betreffend ist die Marktentwicklung in Deutschland insgesamt weiterhin positiv: Denn mit ziemlich genau zwischen 127.300 und 127.400 Maschinen kamen während der ersten elf Monate des laufenden Jahres 1,2 Prozent mehr solcher Fahrzeuge auf die Straßen hierzulande als im selben Zeitraum 2012. Allerdings fällt die Bilanz mit Blick auf die einzelnen Fahrzeugklassen durchaus unterschiedlich aus. Während Krafträder und Leichtkrafträder gefragt waren und mit bisher über 86.100 respektive gut 13.800 Einheiten Zuwächse von 2,4 bzw. sogar 30,9 Prozent vorweisen können, erwiesen sich Roller als weniger beliebt. Die Neuzulassungen sogenannter Kraftroller, die sich durch einen Hubraum jenseits der Marke von 125 Kubikzentimetern auszeichnen, sanken zwar nur um 0,2 Prozent auf jetzt über 11.100 Fahrzeuge, aber Leichtkraftrollen mit einem Hubraum von bis zu 125 Kubikzentimetern verloren mit 19,1 Prozent recht deutlich und kommen nach elf Monaten auf insgesamt rund 16.200 Einheiten. cm
Laut der aktuellen Neuzulassungsstatistik des Industrieverbandes Motorrad e.V. (IVM) sind motorisierte Zweiräder weiterhin stärker gefragt als im vergangenen Jahr. Bis einschließlich September sind bis dato schließlich fast 119.000 neue Maschine auf bundesdeutsche Straßen gekommen, was einem Plus von gut 0,7 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum entspricht. Zum Marktwachstum beigetragen haben dabei allerdings nur die „richtigen“ Motorräder – also Krafträder mit einem Hubraum von mehr als 125 Kubikzentimetern – sowie Leichtkrafträder, die bezüglich des Hubraums unterhalb dieser Marke liegen. Von ihnen wurden während der ersten neun Monate dieses Jahres fast 81.200 bzw. gut 12.500 Fahrzeuge neu zugelassen, was Zuwächsen vom 2,2 respektive sogar 29,5 Prozent entspricht. Umgekehrt haben sich Kraftroller und vor allem Leichtkraftroller bisher weniger gut verkauft, weil mit leicht mehr als 10.300 bzw. fast 15.000 Einheiten 0,6 bzw. 19,8 Prozent weniger Maschinen neu zugelassen wurden in Deutschland. cm
Nachdem mit reichlich Verspätung die diesjährige Motorradsaison endlich gestartet ist, verbessert sich langsam auch die Bilanz bei den Neuzulassungen motorisierter Zweiräder in Deutschland. Nach nunmehr fünf Monaten präsentiert sich der Gesamtmarkt nach den aktuellen Zahlen des Industrieverbandes Motorrad e.V.
(IVM) mit in Summe gut 69.600 neuen Maschinen zwar immer noch zwei Prozent im Minus bezogen auf denselben Zeitraum 2012. Aber beim Blick auf die einzelnen Segmente wird schnell klar, dass die “Schuld” daran ausschließlich bei den Leichtkraftrollern zu suchen ist.
Denn die sind bis dato nach wie vor offenbar deutlich weniger gefragt als im Vorjahr: Die knapp 7.600 Fahrzeuge, die hier bislang neu auf bundesdeutsche Straße gekommen sind, entsprechen immerhin einem Rückgang um 27 Prozent. Anders ist die Situation bei den Leichtkrafträdern, von denen im bisherigen Jahresverlauf mit 5.
900 Einheiten fast 16 Prozent mehr neu zugelassen wurden als von Januar bis Mai 2012. Und bei den “richtigen” Motorrädern und Rollern – also solchen mit einem Hubraum jenseits der Marke von 125 Kubikzentimetern – berichtet der IVM Zuwächse von einem bzw. leicht mehr als einem Prozent auf gut 50.
500 respektive über 5.500 Maschinen. cm
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Angesichts des lange andauernden Winterwetters ist den Deutschen noch nicht so richtig die Lust zum Motorradfahren gekommen. Zumindest drängt sich dieser Eindruck auf, wenn man die Neuzulassungszahlen der ersten drei Monate 2013 als Gradmesser dafür heranzieht. Denn bis einschließlich März kamen nach der Statistik des Industrieverbandes Motorrad e.
V. (IVM) gut 15 Prozent weniger neue Maschinen auf Deutschlands Straßen als im selben Zeitraum 2012. Absolut entspricht dies rund 30.
600 motorisierten Zweirädern, von deren mit knapp 23.000 der Großteil zur Kategorie Kraftrad zählt. Selbst die sich dahinter verbergenden Motorräder mit mehr als 125 Kubikzentimetern Hubraum, die sich bis einschließlich Februar noch dem allgemeinen Abwärtstrend entziehen konnten, sind nur einen weiteren Monat später nun deutlich weniger gefragt als im Vorjahreszeitraum.
Das Minus liegt dem IVM zufolge hier bei 12,5 Prozent. Stärker brachen nur die Neuzulassungen der Leichtkraftroller ein, von denen mit annähernd 3.000 Fahrzeugen mehr 40 Prozent weniger neu in den Verkehr gebracht wurden als von Januar bis März vergangenen Jahres.
An Leichtkrafträdern wurden mit 2.300 Stück immerhin fast genau so viele neu zugelassen wie im ersten Quartal 2012, dafür aber entwickelte sich die entsprechende Zahl mit gut 2.400 Einheiten bei den Kraftrollern wiederum um fast neun Prozent rückläufig.
Laut Onlinebefragung der CreditPlus Bank AG unter 1.000 Bundesbürgern liebäugeln zwar viele Deutsche mit dem Kauf eines motorisierten Zweirades, doch zumindest in den ersten beiden Monate 2013 sind weniger als im Vorjahr diesem Impuls gefolgt. Das belegt die aktuelle Zulassungsstatistik des Industrieverbandes Motorrad e.
V. (IVM): Nach dessen Zahlen kamen im Januar und Februar zusammen gut 8.900 Maschinen neu auf Deutschlands Straßen, was einem Minus von 2,5 Prozent gegenüber demselben Zeitraum 2012 entspricht.
Betroffen von einem Abschwung waren demnach alle Fahrzeugsegmente mit Ausnahme der Leichtkrafträder: Ihre Zulassungen stiegen – allerdings von einem niedrigen Ausgangsniveau kommend – um 29,9 Prozent auf rund 800 Einheiten. Leichtkraftrollen verloren allerdings 25,1 Prozent, und der IVM meldet hier gut 1.000 Neuzulassungen für die ersten beiden Monate 2013.
Mehr oder weniger stabil entwickelten sich die Zulassungen für “richtige” Motorräder, denn mit bisher über 6.200 Maschinen waren es nur 0,2 Prozent weniger als im Vorjahreszeitraum. Ein wenig mehr verloren haben Kraftroller: Ihre Neuzulassungen gingen um 5,9 Prozent auf ebenfalls gut 800 Einheiten zurück.
Klar, der Januar ist ohnehin nicht der Monat, in dem man besonders viele Motorradneuzulassungen erwarten würde. Doch nichtsdestotrotz fällt sie Bilanz zu Beginn des Jahres 2013 vergleichsweise ernüchternd aus: Denn offensichtlich bedingt durch die winterliche Witterung im ersten Monat des laufenden Jahres fallen die Neuzulassungen motorisierter Zweiräder in Deutschland teils deutlich niedriger aus als im Januar 2012. Konkret berichtet der Industrieverband Motorrad e.
V. (IVM) von alles in allem gut 2.900 neuen Maschinen, was 14,1 Prozent hinter dem Vorjahresmonat zurückbleibt.
Vor allem Roller – egal ob über oder bis 125 Kubikzentimeter Hubraum – verloren überaus kräftig an Boden: Der IVM berichtet jedenfalls von nur rund 280 Kraftrollern bzw. gut 370 Leichtkraftrollern, die diesen Januar neu auf bundesdeutsche Straßen gekommen sind. Das entspricht Rückgängen von immerhin 31,5 respektive 37,9 Prozent.
Dem stehen leicht über 1.900 neue Krafträder gegenüber, was 8,4 Prozent weniger sind als im Januar 2012. Im Plus dafür die Leichtkrafträder: Von vergleichsweise niedriger Basis kommend, entsprechen gut 350 Maschinen einem Wachstum um 15,7 Prozent.