Giti Tire hat seine Vertriebsvereinbarung mit Vianor für die Länder Finnland, Norwegen und Schweden verlängert. Die Vereinbarung zwischen dem Hersteller mit Hauptsitz in Singapur und der Handelstochter des finnischen Herstellers Nokian Tyres läuft damit dann bis 2024, was einer dann über 20 Jahre währenden Geschäftsbeziehung zwischen beiden Unternehmen entspricht. Die neue Vereinbarung umfasst GT-Radial-Pkw-, SUV- und Transporterreifen (Sommer und Winter) sowie Giti-Produkte für Lkw und Busse. Vianor vertreibt über eigene Filialen sowie über unabhängige Einzelhändler, mit mehr als 500 Verkaufsstellen in den drei Ländern.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2022/06/Giti-Tire-Vianor_tb.jpg450600Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2022-06-17 09:14:432022-06-17 09:14:43Vianor bleibt Vertriebspartner für Giti Tire in Finnland, Norwegen und Schweden
Giti Tire Deutschland nutzte die Tire Cologne nicht nur dazu, um Erweiterungen im bestehenden Pkw-Reifensortiment der Marken Giti Tire und GT Radial vorzustellen. Der Hersteller nutzte sie auch, um mit dem Giti GDL617 Eco Road eine neue Produktrange im Lkw- und Busreifensegment einzuführen, die sich insbesondere über ihre ökologischen Vorteile im Nutzfahrzeugreifensektor platzieren soll.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2022/06/Giti-GSR236-Combi-Road_tb.jpg450600Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2022-06-03 08:51:472024-04-29 15:27:17Giti Tire führt neue Giti-Lkw-Reifen auf Tire Cologne ein
Giti Tire wird auf der The Tire Cologne (24.-26. Mai) am Stand B-030-C-039 in der Halle 7 der Koelnmesse die Besucher mit der nächsten Generation seiner Reifen der Marken Giti und GT Radial begrüßen. Hier wird das Unternehmen auch drei neue Lkw-Reifen vorstellen.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2022/05/Giti-Tire-Cologne.jpg450600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristine Schönfeld2022-05-10 09:42:432022-05-10 09:42:43Giti Tire stellt drei neue Lkw-Reifen auf der Tire Cologne vor
Giti Tire hat seinem UHP-Reifen Giti Sport S2 ein Größenupdate verpasst. Mit den 27 neuen sind jetzt 41 verschiedene Größen zwischen 16 und 21 Zoll und Geschwindigkeitsindizes von V bis Y auf dem Markt. „Das bedeutet, dass unser umfangreichster und aufregendster UHP-Reifen über 95 Prozent der Pkw- und 75 Prozent der SUV-Größen in den 80 […]
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2022/04/Giti-Sport-S2-klein-.jpg450600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristine Schönfeld2022-04-14 10:27:162022-04-14 10:27:16Giti Sport S2: 27 neue Größen des UHP-Reifens erhältlich
Volkswagen Nutzfahrzeuge hat sich bei der Erstausrüstung seines neuen Caddy über Bridgestone und Giti Tire hinaus auch für Apollo Tyres als Partner entschieden und montiert bei ausgewählten Modellen ab Werk den Ganzjahresreifen „Quatrac“ der zu dem indischen Reifenhersteller gehörenden Marke Vredestein. Ans Band des VW-Werkes im polnischen Poznań geliefert wird er dazu in der Dimension […]
Giti Tire hat das Line-up seines neuen Giti Synergy H2 beträchtlich erweitert. Wie es dazu heißt, sei der Reifen jetzt in insgesamt 46 Größen verfügbar, allein 30 davon sind neu. Diese decken dem Hersteller zufolge das Spektrum beim Durchmesser von 14 bis 18 Zoll, bei den Breiten von 165 bis 235, bei den Querschnitten von […]
Giti Tire hat einige Details zu Tests veröffentlicht, die der TÜV Süd mit den Profilen GT Radial SportActive 2 und GT Radial FE2 durchgeführt hat. Danach hätten sich die beiden Reifen mit „hervorragenden Ergebnissen“ im Vergleich zu Wettbewerbsprofilen geschlagen, wie es dazu in einer Mitteilung von Giti Tire Deutschland heißt. Getestet wurden beide GT-Radial-Reifen im Vergleich zu Profilen von Hankook, Kumho, Nexen und Toyo.
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Brand Finance hat seinen alljährlich erscheinenden Report zur globalen Automotive-Industrie veröffentlich, der mit den sogenannten „Auto 100“ unter anderem ein Ranking der 100 weltweit wertvollsten Branchenmarken enthält. Ganz vorne auf Platz eins in der 2022er-Ausgabe wird dabei Toyota geführt mit einem Markenwert in Höhe von 64,3 Milliarden US-Dollar (rund 56,7 Milliarden Euro) gefolgt von Volkswagen mit 60,8 Milliarden US-Dollar (53,6 Milliarden Euro) und Tesla mit 46,0 Milliarden US-Dollar (40,5 Milliarden Euro). Von solchen Summen sind die in besagtem Report ebenfalls gelisteten „Tyre 15“ – also die 15 wertvollsten Marken im Reifenbereich – meilenweit entfernt. cm
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Nach seinem diesjährigen Sommerreifentest, bei dem der Klub insgesamt 34 Modelle in der Dimension für Kompakt-SUV (215/60 R16 99V) und Kleinwagen (185/65 R15 88H) geprüft hat, zieht der ADAC eigenen Worten zufolge eine „positive Bilanz“: Denn nahezu alle Probanden hätten sich – wie es weiter heißt – „empfehlenswert oder sogar besonders empfehlenswert“ präsentiert. „Das Resultat ist sehr erfreulich und zeigt das Ergebnis unserer fast 50-jährigen Testpraxis. Die Hersteller orientieren sich an unseren Tests und verbessern ihre Produkte laufend. So trägt der ADAC seit Jahrzehnten dazu bei, dass die Reifen immer sicherer werden“, sagt Dr. Reinhard Kolke, Leiter des ADAC- Test- und -Technikzentrums. Mit Blick auf das verwendete Notenschema heißt das: Alles in allem elf der Profile konnten das Urteil „gut“ einfahren, 22 schnitten „befriedigend“ ab und nur eines musste mit der Benotung „ausreichend“ vorliebnehmen. cm
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2022/02/ADAC-Sommerreifentest-2022.jpg7501000Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2022-02-21 10:32:452022-02-21 11:09:35Nicht viel zu meckern beim ADAC-Sommerreifentest 2022
Eigen- und Exklusivmarken bieten ihren Vermarktern normalerweise überdurchschnittliche Ertragschancen. Doch was wirtschaftlich gut für die Beteiligten in der Wertschöpfungskette hin zum Endverbraucher ist, stellt nicht das Hauptargument für die Attraktivität entsprechender Marken im Einzel- und vor allem im Großhandel dar. Noch wichtiger sind sie als Kundenbindungs- und als Differenzierungsinstrument, ist man bei Gundlach überzeugt, wo man seit Jahren schon eine dementsprechend klare Ausrichtung im Großhandel mit Reifen und vor allem auch mit Leichtmetallrädern verfolgt und sich dabei als Spezialist positioniert hat; das Großhandelsunternehmen ist wie kaum ein anderes für sein breites Spektrum an Eigen- und Exklusivmarken bekannt. Doch was treibt die Verantwortlichen dabei genau an, was sind die Ziele?
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/12/Gundlach-Huelswitt-und-Scherer_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2022-01-04 10:00:032022-01-03 18:16:43Gundlach, der Spezialist für Eigen- und Exklusivmarken im Großhandel
Dieser Beitrag ist außerdem in der November-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG erschienen,