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Giti Tire liefert Reifen für den Mercedes-Benz Actros in China. Damit ist der in Singapur ansässige Reifenhersteller, der Werke in China und Indonesien betreibt, erstmals Erstausrüster eines Mercedes-Benz-Lkw in China. Wie es dazu in einer Mitteilung heißt, geht es bei den entsprechend homologierten Reifen um die Profile Giti GAR206 und Giti GDR207 in der Größe […]
Die Karl Eugen Fischer GmbH ist weltweit führender Hersteller und Entwickler von Schneidanlagen für die Reifenindustrie und insofern in zahllosen Reifenwerken präsent. Nun hat das Unternehmen mit Sitz im bayerischen Burgkunstadt das slowakische Unternehmen Konštrukta-TireTech (KTT) übernommen, einen Hersteller von Extrusions- und Schneidanlagen für die Reifenindustrie. „Die Übernahme wurde Anfang Dezember wirksam“, heißt es dazu in einer Mitteilung von Karl Eugen Fischer, wo es darüber hinaus aber noch weitere Veränderungen gibt.
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Giti Tire zieht eine positive Bilanz der jetzt zu Ende gegangenen Saison der British Truck Racing Championship (BTRC), deren offizieller Partner und exklusiver Reifenlieferant der Hersteller mit Hauptsitz in Singapur ist. Dabei konnte das Giti-gebrandete Team Oliver um Stuart Oliver am Ende der Saison sogar bis aufs Treppchen vorfahren, sich über Platz drei der Gesamtwertung freuen und war dabei nur einen Punkt an Platz zwei vorbeigeschrammt. Erstmals lieferte der Hersteller allen teilnehmenden Teams Rennreifen vom Typ Giti Race Tuned v1 in der Größe 315/70 R22,5 und habe dafür „ein überwältigend positives Feedback“ erhalten. Ebenfalls ein Highlight der diesjährigen Saison sei dem Hersteller zufolge die Top-Gear-TV-Sondersendung im Juni gewesen, in deren Mittelpunkt die Reifenmarke Giti stand; die Sendung werde regelmäßig von Millionen Menschen weltweit gesehen.
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Vor gut zwei Jahren hatte Giti Tire über die Sparte Volkswagen Nutzfahrzeuge den Einstieg als Erstausrüster im europäischen LLkw-Segment geschafft. Nun baut Giti Tire sein Angebot an OE-Reifen für den seit damals ausgerüsteten VW Crafter weiter aus. Wie es dazu heißt, liefere man nun das Profil Giti Van HD1 auch in zwei 16-Zoll-Größen, und zwar […]
Für Lips Reifenhandel und Giti Tire stellte „die nachhaltige Etablierung der Marke Giti in der Lkw-Reifenvermarktung eine zentrale Zielsetzung“ dar, wobei das Aktiv-Partner-Programm einen Schwerpunkt der gemeinsamen Vermarktungsaktivitäten bildete. Nach einem Jahr ziehen beide Unternehmen nun eine positive Bilanz ihrer Partnerschaft.
Dieser Beitrag ist außerdem in der August-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG erschienen, die Sie hier auch als E-Paper lesen können. Sie sind noch kein Leser? Kein Problem. Das können Sie hier ändern.
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Im Rahmen des gemeinsamen Kundenbindungsprogramms „Aktiv Partner“ luden Lips Reifenhandel und Giti Tire im September zu einem eintägigen ADAC-Lkw-Fahrsicherheitstraining nach Hannover ein. Zielgruppe waren Lkw-Monteure, die mit Montagemobilen zu Flottenkunden und Lkw-Reifenpannen unterwegs sind.
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Auf der Tire Cologne Ende Mai hat Giti Tire mit dem Giti GSR236 Combi Road seinen ersten Lenkachsreifen der Combi-Road-Serie für den gemischten Einsatz für kleinere und mittlere Lkw vorgestellt. Wie der Hersteller jetzt mitteilt, soll das Line-up des für den Regional- wie auch den Fernverkehr entwickelten Reifens noch im Laufe dieses Jahres ausgeweitet werden. […]
Die Falken Tyre Europe GmbH hat eine neue Führungsebene eingeführt, mit der das Unternehmen dem Wachstum der letzten Jahren Rechnung tragen und gleichzeitig sicherstellen will, dass man auch in Zukunft schnell und effizient auf die Veränderungen des Marktes und die Anforderungen innerhalb der Organisation reagieren kann. Im Rahmen dieser Umstrukturierung erweitern neben dem Chief Financial Officer Keiichi Miyamoto nun Andreas Giese als Chief Corporate Officer und Mario Pannwitz als Chief Information Officer das Führungsteam. Seit 2013 für Falken tätig, verantwortet Giese – zuvor Marketingmanager bei Giti Tire Deutschland – dabei die Bereiche Corporate Planning, Product Planning sowie Sales Administration, während der 2019 zu dem Unternehmen gekommene Pannwitz für den IT-Bereich zuständig ist, zu dem abgesehen von der allgemeinen IT und SAP noch das E-Business des Anbieters und Business Intelligence gehören. Diese Umstrukturierung wird bei alldem als „einer der zahlreichen Schritte zur Etablierung eines strategischen Managementlevels“ beschrieben, mit denen Falken sein Wachstum weiter vorantreiben möchte. cm
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Rankings von ihnen gibt es zwar nicht so viele wie Reifenmarken selbst, doch Zeitschriften wie Auto Motor und Sport oder die Autozeitung lassen mehr oder wenig regelmäßig ihre Leser ihre diesbezüglichen Favoriten wählen oder kürt auch AutoBild die Reifenhersteller des Jahres basierend auf deren Abschneiden bei den Reifentests der Gruppe. Und dann gibt es ja noch solche Auflistungen wie die „Aufsteiger des Jahres“ in Sachen Kundenempfehlung oder „Deutschlands Beste“ bei Reifen. Kurz vor Beginn der Herbstumrüstung und vor Erscheinen der ersten Winterreifentests dieses Jahres – solche für Ganzjahresprofile sind kürzlich bereits veröffentlicht worden – hat dazu auch die NEUE REIFENZEITUNG etwas zu bieten. christian.marx@reifenpresse.de
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Giti Tire rüstet Benjamin Boulbes, seinen französischen Partner im Driftsport, erstmals mit dem neuen Hinterachsreifen GT Radial Champiro SX-R aus. Der Reifen für den 1er BMW von Boulbes sei „ein großer Schritt vorwärts in Sachen Performance“, so der Drifter, dessen Vorderachse weiterhin mit dem Profil GT Radial SX 2 bereift ist. Der neue UHP-Semislick-Sportreifen GT […]