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Reifenhersteller Giti Tire treibt die angekündigte Umstrukturierung seiner Vertriebs- und Marketingaktivitäten in Europa weiter voran und verpflichtet mit Ralf Gutena und Stefan Thoma zwei Experten im Aufbau und Vertrieb neuer Marken für den strategisch wichtigen DACH-Markt.
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Dass es ein Reifenhersteller mit einer doppelseitigen Berichterstattung in den Playboy schafft, hat man noch nicht gesehen – bis jetzt. Die aktuelle deutsche Ausgabe des Männermagazins widmet dem „Girls Only“ genannten Frauenteam eine entsprechende mediale Präsenz. Das Konzept zu einem rein weiblichen Rennsportteam war Ende des vergangenen Jahres in Kooperation mit dem Reifenhersteller Giti Tire […]
Auf der Commercial Vehicle Show, die Ende April wieder im englischen Birmingham stattfand, hat Reifenhersteller Giti Tire seinen Flottenkunden nun erstmals ein eigenes RDK-System vorgestellt, das gemeinsam mit TyreWatch.com entwickelt wurde und jetzt zunächst unter der Bezeichnung Giti Fleet SMART in Großbritannien eingeführt wird. SMART steht dabei als Abkürzung für Smart, Monitoring, Air Pressure, Real […]
1.100 Kilometer in weniger als 50 Stunden: Reifenhersteller Giti liebt sportliche Herausforderungen und hat gemäß dem Motto „Enjoy Driving“ die 42. Auflage der Rallye Wiesbaden 2019 (9. bis 11. Mai) als Lauf zur deutschen Classic Serie gesponsert.
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Das Geschäft in Europa hat für Giti Tire in den vergangenen Monaten zahlreiche Veränderungen mit sich gebracht. Ob personell, in Bezug auf seine Vertriebspartner und gerade auch in Bezug auf sein Vertriebskonzept hat sich der Hersteller mit Hauptsitz in Singapur und Fabriken in China, Indonesien und den USA weitestgehend neu aufgestellt. Im Gespräch mit der NEUE REIFENZEITUNG erläutert Torsten Gehrmann, welche Ziele er mit den vorgenannten Veränderungen angepeilt hat und welche weiteren Entwicklungen noch notwendig sind, um Giti Tire Europe mit den Marken Giti und GT Radial in einem wettbewerbsintensiven Markt weiter voranzubringen. Dabei setzt der Senior Managing Director Europe ganz klar auf die Zusammenarbeit mit dem hiesigen Reifengroßhandel und sieht dort große Entwicklungsperspektiven.
Dieser Beitrag ist in der Februar-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG erschienen, die hier auch als E-Paper verfügbar ist. Sie sind noch kein Abonnent? Kein Problem. Das können Sie hier ändern.
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Wie von der anderen Seite des Atlantiks zu hören ist, plant Giti Tire die Wiederbelebung seiner Marke GT Radial im nordamerikanischen Markt. Nötig ist eine solche demzufolge deshalb, weil man nach den Worten von Jim Mayfield – nach zuvor schon langjähriger Tätigkeit in der Reifenbranche und zuletzt für Kumho seit vergangenem Jahr Senior Executive Vice […]
Giti Tire Motorsport und das neue „Girls-only“-Team konnten am vergangenen Wochenende beim ersten Lauf zur VLN Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring einen Einstand nach Maß feiern. Bei typischem Eifelwetter setzte der eingesetzte Volkswagen Golf VII GTI TCR auf Giti Compete GTR1 in der vierstündigen Konkurrenz ein deutliches Ausrufezeichen und belegte schlussendlich den zweiten Platz in der […]
Aus dem Reifengeschäft ist das digitale Marketing schon lange nicht mehr wegzudenken. Giti Tire setzt auf allen Kanälen ein deutliches Ausrufezeichen und verbindet deshalb seine aktuelle Promotion-Tour mit umfangreichen Social-Media-Aktivitäten. Jetzt gehen Gina und Tina in Anlehnung an den Markennamen Giti im März auf eine große Tour zwischen der Ostsee und dem Bodensee. Gesa und Teresa tragen unterdessen die Initialen der Marke GT Radial im Namen. Zwei Teams, je eines für Giti und GT Radial, sind im Aktionszeitraum deutschlandweit unterwegs. Die Damen sind komplett im Look der jeweiligen Reifenmarke gestylt. Zum Dress gehört neben passendem Schuhwerk jeweils der richtige fahrbare Untersatz, natürlich entsprechend der Marke gebrandet.
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Bereits am kommenden Samstag, 23. März, greift Giti Tire Motorsport ins Geschehen der VLN Langstreckenmeisterschaft am Nürburgring ein. Vor dem ersten Start ist das komplett weibliche „Girls Only“-Team im Volkswagen Golf VII GTI TCR mindestens genauso hoch motiviert wie die Mannschaft im Audi R8 LMS Ultra, der als Technologieträger für die Weiterentwicklung des Rennreifens GitiCompeteGTR1 dient.Der Reifenhersteller Giti Tire, der Rennstall WS Racing und der Kommunikationspartner Volkswagen bieten erstmals einem komplett aus Frauen bestehenden Motorsportteam im Rahmen des Projekts „Girls Only – Ready to rock the Green Hell“ professionell die Möglichkeit, um sich in einem kompetitiven Umfeld zu entwickeln und beim „ADAC Total 24h-Rennen 2019“ eine Topleistung abzuliefern.
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Für seinen diesjährigen Sommerreifentest hat sich Auto Motor und Sport (AMS) Modelle in der Dimension 215/55 R17 für kompakte Sport Utility Vehicles (SUVs) vorgenommen. Versehen mit den Geschwindigkeitsindizes V (bis 240 km/h) oder W (bis 270 km/h) mussten elf Kandidaten montiert an einem VW T-Roc gegeneinander antreten. Anders als bei entsprechenden Produktvergleichen des Blattes zur Frühjahrsumrüstung 2017 sowie 2018 ist diesmal keiner von ihnen mit dem Urteil „sehr empfehlenswert“ ins Ziel gekommen. Vergeblich sucht man auf Platz eins des aktuellen Tests zudem die Namen der üblicherweise auf Siege dort abonnierten Marken wie allen voran Conti und Michelin oder auch Goodyear. Wer nun jedoch gleich Schlimme(re)s befürchtet, sei aber beruhigt: Immerhin sieben Profile werden – in der Gesamtnote mehr oder weniger dicht beieinanderliegend – letztlich als „empfehlenswert“ eingestuft, zwei als „noch empfehlenswert“ und zwei als „bedingt empfehlenswert“. christian.marx@reifenpresse.de
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