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Mit geballter Frauenpower und einem unbändigen Teamgeist hat das „Girls only“-Team von Giti Tire Motorsport by WS Racing beim letzten VLN-Rennen dieser Saison seinen ersten Klassensieg eingefahren und damit zum einen als erstes komplett aus Frauen bestehendes Team einen historischen Rennerfolg gefeiert
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Pünktlich zur aktuellen Wintersaison hat der Reifenhersteller Giti Tire sein Sortiment an wintertauglichen Bus-, Lkw- und Trailerreifen erweitert und bietet nunmehr 23 Optionen der Marke Giti inklusive 3PMSF-Symbol an. Das erweiterte Sortiment umfasst Reifen für den Nah- und Fernverkehr sowie Stadt- und Winteranwendungen für alle Achspositionen.
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Torsten Gehrmann wird Giti Tire zum Ende des Jahres auf eigenen Wunsch hin verlassen. Wie es dazu aus dem Umfeld des in Singapur ansässigen Unternehmens mit Produktionsstätten in China und Indonesien heißt, habe der Senior Managing Director Europe eine entsprechende Entscheidung erst vor einigen Tagen intern mitgeteilt. Die Europazentrale des Herstellers in Hannover wollte eine […]
Giti Tire trat Ende September als Hauptsponsor beim BMW Berlin-Marathon auf. Der Reifenhersteller habe sich nicht nur auf und an der Strecke präsentiert, sondern habe dort auch die Weltpremiere des neuen GitiSynergyE2 gefeiert. Bereits im Frühjahr 2020 wird der Reifenhersteller einen speziell für Elektrofahrzeuge entwickelten Reifen auf den Markt bringen.
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Giti Tire führt seine Combi-Road-Laufflächenmischung jetzt auf zwei weiteren Lkw-Reifen-Modellen ein: Das sind der neu aufgelegte Giti GDR655+ und GDR665+.
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Giti Tire hatte Kunden zu einem Segeltörn auf der Ostsee eingeladen. Mitte September sind 24 Handelspartner aus Deutschland, Österreich und der Schweiz mit zwei Jachten der sogenannten V.O.60-Klasse in See gestochen.
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Hinsichtlich des Absatzes von Reifen der „Champiro-FE1“-Familie seiner Marke GT Radial hat der Reifenhersteller Giti Tire eigenen Worten zufolge einen weiteren Absatzmeilenstein erreichen können. Bis dato habe man in Europa zweieinhalb Millionen Einheiten der Pkw-Reifen „Champiro FE1“ und „Champiro FE1 City“ verkaufen können, heißt es. Vorgestellt worden ist Ersterer von beiden bei der Reifenmesse Essen […]
Wie zuvor Auto Straßenverkehr mit Blick auf den 2018er-Ganzjahresreifentest von Auto Motor und Sport (AMS) oder im Zusammenhang mit der an einen entsprechenden Promobil-Produktvergleich angelehnten Überprüfung von Transportersommerreifen durch Firmenauto hat letzteres Magazin nun auch den jüngsten AMS-Winterreifentest zweitverwertet. Obwohl mit dem Kostenkapitel eine zusätzliche Bewertungskategorie eingeführt und folglich auch die Gewichtung der nunmehr fünf statt vier Disziplinen leicht modifiziert wurde, hat sich an der Reihenfolge des Zielleinlaufes der elf Profile nichts geändert. Zumal sich die Firmenauto-Gesamtnoten allenfalls um wenige Zehntel von denen bei AMS unterscheiden. Und doch hat das Ganze gereicht, um die Probanden teils enger zusammenrücken zu lassen. Insbesondere scheint der Abstand zwischen Goodyears „UltraGrip Performance+“ als Testsieger hier wie da und dem Zweitplatzierten „Blizzak LM005“ aus dem Hause Bridgestone auf eine Punktedifferenz erst an zweiter Stelle hinter dem Komma geschrumpft zu sein. Zudem können sich drei Testteilnehmer über ein besseres Testurteil als bei AMS freuen: einmal „sehr gut“ statt „gut“ (Michelins „Alpin 6“) sowie zweimal „gut“ statt „befriedigend“ (Pirellis „Winter Sottozero 3“, Gitis „WinterW1“). christian.marx@reifenpresse.de
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Am kommenden Wochenende findet wieder der Berlin-Marathon statt. Als einer von zwei Hauptsponsoren mit dabei: Giti Tire. Mehr als eine Million Zuschauer und Tausende Starter, darunter Top-Athleten aus aller Welt, werden zum größten Marathon Deutschlands erwartet. „Sportliche Reifen, hohe Laufleistung: Dafür stehen die Reifen von Giti“, heißt es dazu in einer Mitteilung. Als einer der […]
Giti Tire kann einen weiteren Erstausrüstungserfolg beim Volkswagen-Konzern vermelden: Ab sofort rollt der neue T-Cross der Wolfsburger mit dem „SynergyE1“ des Reifenherstellers vom Band. Montiert an dem Wagen wird das Profil, das Angaben des Anbieters zufolge in seinem europäischen Forschungs- und Entwicklungszentrum in Hannover entwickelt und auf Teststrecken in Spanien (Idiada), England (Mira) und Deutschland […]