Bei Dunlop Aircraft Tyres (Fort Dunlop in Birmingham/Großbritannien) bereitet man sich bereits auf ein neues Investitionsprogramm vor, dabei wird doch dieser Tage erst ein knapp fünf Millionen Euro Aufrüstungsprojekt abgeschlossen, das etwa vor einem halben Jahrzehnt aufgelegt worden war. In diesen fünf Jahren hat der Flugzeugreifenhersteller seine Größe in etwa verdoppelt, was unter anderem durch den Kauf von Fertigungs- und Testequipment im Jahre 2010 ermöglicht worden war, das der japanische Konzern Yokohama nicht mehr benötigte, weil er im Jahre 2009 angekündigt hatte, sich aus der Flugzeugreifenproduktion zu verabschieden. dv
Der Hersteller und Runderneuerer von Flugzeugreifen Dunlop Aircraft Tyres (Birmingham) bekommt von der britischen Regierung Subventionen in Höhe von etwa 1,8 Millionen Euro, um eine neue Generation leichterer und robusterer Produkte herstellen zu können. Mit dem Geld werden 50 Prozent eines auf drei Jahre gemeinsam mit Airbus betriebenen Projektes abgedeckt, bei dem Radialreifen für das Hauptfahrwerk heutiger und künftiger A320-Modelle entwickelt werden sollen. Die ersten Prototypen soll es bereits im Jahre 2014 geben. dv
Anlässlich der heute beginnenden “Paris Air Show” in Le Bourget betont Dunlop Aircraft Tyres (Großbritannien) noch einmal die Bedeutung seiner speziell für den A400M entwickelten Bereifung. Demnach gelten die bei dem Militärtransporter zu Einsatz kommenden Diagonalreifen durch ihre besondere Pannenschutztechnologie (“Foreign Object Damage Resistance”, kurz: FOD) als weitestgehend pannensicher. In den kommenden Wochen will Airbus die ersten Modelle des A400M ausliefern; die französische Luftwaffe soll das erste Flugzeug erhalten.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/A400M_tb.jpg225300Andrea Löckhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgAndrea Löck2013-06-17 16:37:002013-07-11 12:07:18Militärtransporter A400M steht auf Dunlop-Aircraft-Tyres-Reifen
Dunlop Aircraft Tyres hat jetzt den ersten Liefervertrag mit einer der großen Fluggesellschaften Chinas abschließen können. Wie der Reifenproduzent aus Großbritannien schreibt, habe man mit China Estern Airlines einen Dreijahresvertrag unterzeichnet. Darunter sollen zunächst zehn Embraer-Jets mit neuen und runderneuerten Reifen ausgerüstet werden.
Der auf Flugzeugreifen spezialisierte Hersteller Dunlop Aircraft Tyres (Birmingham/Großbritannien) hat David Skepper engagiert, der Branchenerfahrung für Flugreugräder und -bremsen von Goodrich und Messier-Bugatti mitbringt. Von Houston (Texas) aus soll Skepper nicht nur den weltweit größen kommerziellen Flugzeugreifenmarkt Nordamerika betreuen, sondern auch den stark wachsenden südamerikanischen Markt. dv.
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Andrea Löckhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgAndrea Löck2012-03-12 09:34:002012-03-12 09:34:00Dunlop-Flugzeugreifen für Amerika
Die Reifenproduktion bei Dunlop Aircraft Tyres in Großbritannien musste für drei Tage unterbrochen werden, nachdem es zu einem “maßgeblichen Problem” mit den verwendeten Rohstoffen und einer “wichtigen Sicherheitswarnung” gekommen sei, heißt es in der Birmingham Mail. Der Hersteller von neuen und runderneuerten Flugzeugreifen habe sich zu der Unterbrechung entschlossen, nachdem “potenziell minderwertiger Kautschuk” geliefert worden sei, heißt es dort weiter. Ian Edmondson, Chairman von Dunlop Aircraft Tyres, nannte die Unterbrechung eine “Vorsichtsmaßnahme”, ohne dabei konkret zu werden.
Die Icelandair Technical Services leistet den Service für insgesamt 28 Boeing 757-200, von denen 16 der eigenen Flotte angehören und die anderen nordischen und russischen Fluggesellschaften. In den nächsten fünf Jahren wird Dunlop Aircraft Tyres (Birmingham) für die Maschinen die benötigten Neureifen und Runderneuerten bereitstellen. dv.
Vor etwa zwei Jahren hatte Yokohama erklärt, sich aus dem Segment Flugzeugreifen zurückziehen zu wollen, vor Jahresfrist hatte Dunlop Aircraft Tyres (Birmingham/Großbritannien) die Akquisition von bei den Japanern nicht mehr benutztem Produktions- und Testequipment bekannt gegeben. Jetzt ist das akquirierte Gerät in Birmingham aufgebaut und wird in Betrieb genommen. Das Testequipment soll dazu dienen, Flugzeugreifenentwicklungen schneller in den Markt zu bringen, die Fertigungsmaschinen sollen dem einzigen ausschließlich auf Flugzeugreifen spezialisierten Hersteller helfen, stärker im Radialreifensegment Fuß zu fassen.
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Andrea Löckhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgAndrea Löck2011-03-29 08:34:002011-03-29 08:34:00Yokohama-Equipment von Dunlop Aircraft Tyres in Betrieb genommen
Der auf Flugzeug- und Hubschrauberreifen spezialisierte Anbieter Dunlop Aircraft Tyres (Birmingham/Großbritannien) beliefert die „Korea Aerospace Industries“ (KAI) für den „Surion“ genannten „Korean Utility Helicopter“, der die alten „500MD“ und „UH-1H“ ablöst. Bereits 245 Surion-Modelle sollen in den Bestellbüchern stehen. Bisher hatte Dunlop Aircraft Tyres schon den Reifen für das Bugrad eines Militärflugzeuges an KAI geliefert, von dem mehr als hundert Modelle im Einsatz sind.
Dunlop Aircraft Tyres hat mit Marcus Hancock einen neuen Technischen Direktor. Hancock wechselt zum Flugzeugreifenspezialisten mit Sitz in Birmingham von Cooper Tire & Rubber Europa, wo er zuletzt als General Manager für das European Technical Center in Melksham (Wiltshire, Großbritannien) zuständig war. ab.
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Andrea Löckhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgAndrea Löck2011-02-01 11:16:002011-02-01 11:16:00Marcus Hancock welchselt von Cooper zu Dunlop Aircraft Tyre
