business

Beiträge

Haben Offlineversionen von Räderberatungssystemen ausgedient?

Schon bevor ein Kunde sein Auto auf eine neue Rad-Reifen-Kombination stellt, will er möglichst gerne wissen, wie das Felgendesign seiner Wahl am Fahrzeug aussieht. Hilfestellung geben hier entsprechende Reifen-/Felgenkonfiguratoren, die einerseits zwar mitunter noch als eigenständige Software im Markt angeboten werden, andererseits aber mehr und mehr online via Webbrowser realisiert werden. Denn die Onlineberatung kann mit einem stets aktuellen Datenbestand aufwarten.

Dezent-Radtyp „R“ für schwere SUVs

38231 10657

Der neue Dezent-Radtyp „R“ ist auf die optischen Reize kräftiger SUVs zugeschnitten: Mit seinem Fünf-Speichen-Design unterstützt das Rad den mächtigen Auftritt von SUVs mit Fünfer-Lochkreis. Es passt daher beispielsweise gut zu Porsche Cayenne, VW Touareg, Audi Q7, Mercedes-Benz M-Klasse oder dem BMW X5. Dank der High-Gloss-Lackierung des Rades wirken diese SUVs nicht nur dynamischer, sondern auch eleganter.

Außerdem ist die „R“ mit dem „EH2+“-Hump ausgestattet und ebnet so den Weg für den Einsatz von Runflat-Reifen. Das Rad ist in der Dimension 7,5×17 Zoll erhältlich und vom TÜV geprüft und zertifiziert.

.

Dezent M jetzt auch in 20 Zoll

38110 10599

Das Modell M der Felgenmarke „Dezent“ gibt es ab sofort auch im 20-Zoll-Format. Dieses Leichtmetallfelgendesign ist die kraftvolle Variante des Dezent-Radtyps F und dadurch sowohl für sämtliche SUVs als auch für schwere Pkw der Oberklasse (Mercedes-Benz, BMW, Audi) geeignet. Die Speichen des Rades sind sichtbar kräftiger gestaltet, jedoch ohne die Felge wuchtig erscheinen zu lassen.

Die konkave Wölbung der fünf Speichen erzeugt auch bei der Variante M Dynamik im Design. Dank der High-Gloss-Lackierung entsteht ein schimmernder Look, der die Bolzenlöcher in den Schattenbereich stellt und scheinbar verschwinden lässt. Überdies hat Dezent das Rad M ab 18 Zoll mit dem neuen EH2+Hump ausgestattet, um Runflat-Reifen optimal nutzen zu können.

Alcar Deutschland hat alle Weichen frühzeitig gestellt

37438 10268

Die Alcar Deutschland GmbH hat sich zum 1. Februar 2007 neu aufgestellt, denn mit seinem Eintritt in den Ruhestand Ende Januar hat eine Instanz den deutschen Rädermarkt verlassen: Rudi Müller (63) hat 43 seiner 45 Berufsjahre im Geschäft mit diesem Produkt verbracht, hat Räder – mochten sie stählern oder aus Aluminium sein – „gelebt“. Die letzten zwölf Jahre seiner beruflichen Karriere bei der Alcar Deutschland GmbH (Siegburg), als deren Mitgeschäftsführer er maßgeblich dazu beigetragen hat, dass das Unternehmen eine steile Wachstumskurve zeichnen konnte und sich von einem (bereits bedeutenden) Großhändler zu einem modernen Vertriebsunternehmen mit hauseigenen Produktionsbasen für Leichtmetall- und Stahlräder entwickeln konnte.

Das neue Leichtmetallrad Dezent R für SUVs

37381 10251

„Draufstecken und losfahren“: Unter dieses Motto stellt der deutsche Felgenspezialist Dezent Leichtmetallräder sein neuestes Rad für SUVs, das Dezent R. Diese Fünf-Speichen-Aluminiumfelge wurde in einem „cleanen Design“ konzipiert und soll dem Wunsch aller SUV-Fahrer Rechnung tragen, die sich ein optisch kräftiges Rad wünschen, das problemlos mit den unterschiedlichen Designs der Fahrzeuge harmoniere. Die elegante High-Gloss-Lackierung runde das Bild dieser neuen Felge stimmig ab, heißt es dazu in einer Pressemitteilung der Alcar-Gruppe.

Dezent R ist für Fahrzeuge mit Fünfer-Lochkreis entwickelt worden und passe somit auf die meisten SUVs, angefangen vom VW Touareg über Porsche Cayenne bis hin zur Mercedes M-Klasse. Überdies habe Dezent Leichtmetallräder das R-Rad mit dem neuen so genannten „EH2+Hump“ ausgestattet. So könnten auch Runflat-Reifen, wie sie bei BMW zum Beispiel schon serienmäßig verbaut werden, optimal genutzt werden.

Premio Tuning zeichnet auf der Motor Show die Lieferanten 2006 aus

36207 9664

Erstmals hat Premio Tuning – die für Tuning verantwortliche Division innerhalb der Goodyear Dunlop Handelssysteme (GDHS) – den Lieferantenaward 2006 ausgeschrieben. Hierbei wurden sowohl die mehr als 800 GDHS-Partner als auch die Leser des Premio-Tuning-Kataloges befragt. Die Premio-Partner bewerteten vor allem Kriterien wie Zuverlässigkeit, Lieferservice, Reklamationsbearbeitung und Produktpalette, wohingegen die Leser in erster Linie nach den Kriterien Qualität, Marke und Preis/Leistung entschieden.

Somit ist der „Premio Tuning Lieferantenaward 2006“ ein Votum aus Endverbraucher- und Handelssicht. Die breite Basis der ausgewerteten Zuschriften hat dabei in den unterschiedlichen Kategorien zu klaren Ergebnissen geführt.

.

Dezent „T“ für Polo & Co.

35217 9137

Die Aluminiumrädermarke Dezent bietet das 5-Speichen-Rad „T“ für die preisbewusste Zielgruppe der Kompaktwagenfahrer an. Erhältlich in 6,5×15“, 7×16“, 7×17“, 8×17“ und 8×18“ sollte dieses Rad Fahrzeugen wie dem VW Polo, dem Renault Clio, dem Peugeot 207, dem Ford Fiesta oder dem Toyota Aygo gut zu Gesichte stehen. Das Design in Highgloss-Lackierung ist charakterisiert durch abgeschrägte und dadurch dynamisch wirkende Kanten und Details wie die „fließend“ gestalteten Übergänge zu den Schraubenlöchern und den Mittelteil mit Dezent-Logo.

Heißer Tanz am Messestand von AEZ

33793 8350

Im Mittelpunkt des Messeauftritts von AEZ, Dotz und Dezent auf der Tuning World Bodensee standen die Felgentrends 2006. So wurden zum Beispiel die neuen, schwarzen Versionen der erfolgreichen Dotz-Räder Las Vegas und Daytona direkt neben ihren Silber glänzenden Geschwistern präsentiert – und zeigten eindrucksvoll, dass die drei Marken für jeden Geschmack und für jedes Fahrzeug die passende Felge im Angebot haben. Das Showprogramm fand ebenfalls Anklang, vor allem „Dotz-Girl“ Babette.

Dezent setzt Trend zu leichten Designs fort

32714 7745

Dezent Leichtmetallräder (Alcar-Gruppe) präsentiert eine Neuheit für sein Räderrepertoire. Das „Dezent Rad V“ richte sich an sportlich-ambitionierte Fahrer von Klein- und Kompaktwagen. Die Multispeichenfelge ist in Silberlackierung ausgeführt und soll den Trend zu optischen leichten Designs fortsetzen.

Die zehn, leicht nach außen gewölbten Speichen zeigen den sportiven Charakter und sollen das Rad schlicht und elegant wirken lassen, heißt es dazu in einer Presseveröffentlichung. Dank optimierter Konstruktionstechnik konnte das Gewicht des Dezent-V-Rades minimiert werden, was zu einem besseren und sicheren Fahrverhalten beiträgt. Der deutsche TÜV hat die technischen Eigenschaften auf ihre Sicherheit geprüft und zertifiziert.

Postert Design & Wheels insolvent

Kurz vor Weihnachten ging die Postert Design & Wheels GmbH & Co. KG aus Essen ins Konkursverfahren. Als Postert-Geschäftsführer hatte Jürgen Keil fungiert, der bis Frühjahr 2002 Mitgesellschafter und Geschäftsführer der Firma Dezent war, die heute zur Alcar-/AEZ-Gruppe gehört.