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Die amerikanische Cooper Tire & Rubber Company (Akron/Ohio) zeige Interesse an einem Engagement beim angeschlagenen serbischen Reifenhersteller Trayal Corp., berichten serbische Medien. Weitere Einzelheiten sind (noch) nicht bekannt.
Die neunte China International Tire Expo, kurz: CITEXPO, findet wieder vom 7. bis 9. September in Shanghai statt; Veranstaltungsort ist erneut das Everbright Convention and Exhibition Center der chinesischen Metropole.
China gehört zu den wichtigsten Reifenexporteuren weltweit und wächst immer weiter. Laut den Exportzahlen, die die chinesischen Zollbehörden veröffentlichen, ist der Anteil der Reifen, die nach Lateinamerika, Europa und Asien exportiert werden, von 30 Prozent weiter gestiegen. Ähnlich diesem Exportwachstum habe sich auch die CITEXPO ebenfalls stark entwickelt, erklärt Wilko Fong, Geschäftsführer von Reliable International Exhibition Services, dem Ausrichter der CITEXPO.
“Die Anzahl an Ausstellern und die gebuchte Ausstellungsfläche wird die diesjährige Messe zu den größten CITEXPO-Messen jemals machen”, hofft Fong. Wenigstens 280 Aussteller, vielleicht sogar über 300, könnten die Shanghai-Veranstaltung im kommenden September für eine Präsentation nutzen. Insgesamt sollen 22.
000 m² Ausstellungsfläche in drei Hallen belegt werden. Die Ausrichter der CITEXPO wollen auch in 2011 wieder “eine exzellente Plattform für Experten aus dem weltweiten Reifenmarkt” bieten.
Mehr zu der Messe: http://www.
citexpo.com.cn/index_E.
(Akron/Tire Review) Die staatliche Arbeitssicherheits- und Gesundheitsbehörde OHSA (Occupational Safety and Health Administration) hat gegen den Reifenhersteller Cooper und zwei für das Unternehmen arbeitende Firmen Geldstrafen in Höhe von insgesamt 254.900 Dollar verhängt. Im Cooper-Reifenwerk Tupelo (Mississippi) sind demnach 25 Sicherheitsverstöße entdeckt worden, die eine Gefährdung von Mitarbeitern durch feuergefährliche Stäube beinhalten.
Die britische Reifenmarke Avon Tyres setzt ihre Zusammenarbeit mit Caterham Cars fort und liefert nun auch Originalreifen für den neuen Caterham Seven Supersport, der auf der Rennversion des Wagens aus der “Caterham Supersport Meisterschaft” basieren soll. Bei dem für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassenen und 140 PS starken Sportwagen kommt demnach Avons “CR500” zum Einsatz, der ursprünglich für den Caterham Superlight R500 entwickelt wurde und heute Standardbereifung der gesamten Superlight-Modellreihe ist. “Wir pflegen eine lange und fruchtbare Zusammenarbeit mit Caterham Cars.
Der Caterham Seven wird einfach immer besser und bietet das ultimative Fahrerlebnis für die Straße. Umso mehr sind wir stolz darauf, dass unsere Reifen für Caterham und für eingefleischte Enthusiasten seit Langem erste Wahl sind”, so Julian Baldwin, Geschäftsführer von Cooper Tires Europe, dem Mutterunternehmen hinter Avon Tyres. “Die aktuelle Modifikation des Avon ‚CR500’ wurde exklusiv für Caterham entwickelt und ist zur Standardausrüstung für den Seven geworden, insbesondere für Einsätze im Hochleistungsbereich.
Seine auf die Rennstrecke ausgelegten, aber auch für den Straßenverkehr tauglichen Eigenschaften machen ihn zum perfekten Reifen für den Supersport. Dieses Fahrzeug steht wie kein anderes für unsere Firmenphilosophie und unsere Wurzeln, denn der Seven Supersport ist aus dem Motorsport hervorgegangen” ergänzt Caterham-Technikchef Mark Edwards. cm
Cooper Tire & Rubber passt sein Markensortiment an. Wie es dazu heißt, wolle der US-Hersteller seine Marke “Dean” künftig nicht mehr in Nordamerika fertigen und vermarkten. Die Marke war ins Unternehmen gekommen, als Cooper 1994 die Dean Tire & Rubber Co.
übernommen hat. Künftig wolle sich der Hersteller auf seine Kernmarken “Cooper”, “Mastercraft” und “Starfire” konzentrieren. Außerdem gehören noch die Marken “Avon”, “Mickey Thompson” sowie “Roadmaster” zum Portfolio.
Als Shen Jin Rong, Vorstandsvorsitzender und Geschäftsführer von Hangzhou ZhongCe Rubber Co. Ltd., den Teilnehmern der Jahreshauptversammlung 2006 seine Vision mitteilte, man wolle sich innerhalb von nur fünf Jahren in die Top 10 der international größten Reifenhersteller vorarbeiten, staunte das Publikum nicht schlecht.
Nun, wie vorhergesagt genau fünf Jahre später, hat Hangzhou ZhongCe – der Hersteller der Marke “Westlake” – dieses Ziel erreicht und ist mit einem Jahresumsatz in Höhe von umgerechnet 2,55 Milliarden Euro zehntgrößter Reifenhersteller der Welt vor Cooper und Toyo. Ein günstiger Zeitpunkt, einen Blick in die Vergangenheit des größten chinesischen Reifenherstellers zu werfen, nach den Erfolgsfaktoren für den Aufstieg zu fragen und eine vorsichtige Prognose für die kommenden Jahre abzugeben.
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In die Liste der zehn größten Reifenhersteller der Welt ist im vergangenen Jahr Bewegung gekommen. Einerseits hat Hankook das bereits seit Langem vorhergesagte Überholmanöver geschafft, ist jetzt im Ranking der NEUE REIFENZEITUNG über die “Größten Reifenhersteller der Welt” an Yokohama vorbeigezogen und ist folglich mit Ende des Geschäftsjahres 2010 auch offiziell siebtgrößter Reifenhersteller der Welt. Unternehmen, die früher lange Zeit zu den Top 10 der führenden Reifenhersteller der Welt zählten, sind in 2010 andererseits wohl endgültig von zwei der führenden Unternehmen der Branche aus Fernost aus der Liste der Top 10 verdrängt worden: Giti Tire und Hangzhou Zhongce (Westlake) haben im vergangenen Jahr mit ihren jeweils starken Umsatzentwicklungen Cooper und Toyo auf die Plätze elf und zwölf des Rankings der NEUE REIFENZEITUNG verdrängt.
Interessant zu sehen ist auch, dass mittlerweile neun der 20. größten Reifenhersteller der Welt (gerechnet auf Euro-Basis zum Ultimo des jeweiligen Geschäftsjahres) aus China und Indien stammen. Und gerade in China schicken sich weitere Unternehmen an, einen Jahresumsatz in Höhe von einer Milliarde Euro zu schaffen.
Alleine die 20 führenden Unternehmen der Branche standen in 2010 für einen Jahresumsatz in Höhe von über 100 Milliarden Euro. ab
1.Bridgestone22.
016,52.Michelin17.533,0 3.
Goodyear14.210,0 4.Continental7.
248,6 5.Pirelli4.772,0 6.
Sumitomo4.753,7 7.Hankook3.
570,6 8.Yokohama3.522,7 9.
Giti Tire2.657,3 10.Hangzhou Zho.
2.548,7 11.Cooper2.
536,0 12.Toyo2.002,7 13.
Maxxis 1) 1.887,4 14.Kumho1.
771,2 15.Triangle1.747,8 16.
Apollo1.385,4 17.MRF1.
322,418.Linglong1.104,419.
Nokian1.058,120.Double Coin1.
Wie bereits kürzlich berichtet, ist die Nachfrage nach Standflächen für die diesjährige CITEXPO groß. Die chinesische Reifenmesse, die vom 7. bis 9.
September 2011 wieder in Shanghai stattfinden wird, hat aber nicht nur bereits jetzt zwei von drei verfügbaren Messehallen komplett ausgebucht. Wie die Veranstalter von Reliable International Exhibition Services melden, sei auch die Nachfrage nach Ständen in der Halle 3 des Shanghai Everbright Convention and Exhibition Centers “besonders stark”. Derzeit seien bereits rund 200 Unternehmen fest für die diesjährige CITEXPO gebucht, erläutert Wilko Fong, Geschäftsführer bei Reliable.
Die von diesen Unternehmen gebuchte Standfläche habe außerdem den Vorjahresrekord zum selben Zeitpunkt Monate vor der Messe gebrochen. Es wird erwartet, dass die CITEXPO 2011 im kommenden September über 22.000 m² Ausstellungsfläche belegen wird.
Neben zahlreichen führenden Reifenherstellern bzw. deren Reifenmarken werden auch internationale Aussteller erwartet, etwa Cooper. Zeitgleich mit der CITEXPO findet die sechst “Automotive Testing Expo” statt.
ab
Mehr Informationen dazu: http://www.citexpo.com.
Die Cooper Tire & Rubber Co. konnte ihre Umsätze im ersten Quartal des neuen Jahres deutlich steigern, und zwar um 20,1 Prozent auf 906 Millionen Dollar (643 Millionen Euro). Dies war der höchste Quartalsumsatz, den der zweitgrößte US-amerikanische Reifenhersteller jemals melden konnte.
Den größten Umsatzanstieg verzeichnete Cooper dabei in seiner Sparte “International Tire Operations”. Das Plus von 24 Prozent auf 363 Millionen Dollar (257 Millionen Euro) sei durch einen deutlich verbesserten Produkt-Preis-Mix zu erklären; die Stückzahlenverkäufe hingegen gingen im ersten Quartal in dieser Sparte um 4,2 Prozent zurück. Auch der Nettogewinn konnte im ersten Quartal 2011 gesteigert werden und lag bei 18,5 Millionen Dollar (13 Millionen Euro; +7,6 Prozent).
Unterdessen fiel der operative Gewinn mit 2,3 Prozent leicht zurück, was Cooper vor allem mit den deutlich gestiegenen Rohstoffkosten erklärt, und lag bei 32,2 Millionen Dollar (23 Millionen Euro). Die OP-Marge lag demnach bei 3,6 Prozent. Für das laufende Jahr will Cooper zehn Prozent mehr Reifen fertigen als im Vorjahr.
Der US-Konzern “Cooper Tire & Rubber Company” (Akron/Ohio) hat Stephen Zamansky mit Wirkung 4. April zum Vizepräsidenten und Leiter der Rechtsabteilung berufen. Er folgt auf Jim Kline, der den Posten acht Jahre ausgefüllt hatte und zum 31.
Mai in den Ruhestand tritt. Zamansky berichtet direkt an Cooper-Chef Roy Armes, er kommt von der Essar Minerals Americas Inc. dv.