Der Goodyear-Konzern ist im hiesigen Markt für sein breites Markenspektrum bekannt. Durch die Übernahme von Cooper und die Integration der deutschen Cooper-Vertriebsorganisation in Goodyear Germany ist klar, dass das Markenportfolio nunmehr zwei weitere Logos zieren, neben dem von Cooper nämlich auch das von Avon Tyres. Dazu gibt es jetzt Änderungen.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/03/Cooper-im-Goodyear-Markenstrauss-Avon-Schramm_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2023-03-10 14:01:422023-03-13 12:54:46Goodyear Germany kündigt Aus von Avon-Pkw-Reifen an
Demnächst – genauer gesagt: in der Ausgabe 10/2023 des gleichnamigen Magazins – wird der Sommerreifentest der AutoBild-Gruppe erscheinen. Wie gewohnt lässt man schon vorher durchblicken, welche 20 von den alles in allem 50 Kandidaten in der Dimension 225/45 R18 95Y es bis ins Finale des Produktvergleiches geschafft haben und welche in der Vorrunde gescheitert sind. Denn diejenigen 30 mit den bei vorab durchgeführten Nass- und Trockenbremstests in Summe längsten Bremswegen werden bekanntlich aussortiert. Wobei das Blatt von den zehn Letzten diesbezüglich gar „ausdrücklich“ abrät: Darunter ist auch ein Zweitmarkenprodukt eines namhaften Herstellers, während sich laut AutoBild umgekehrt ein als billig beschriebener China-Reifen „überraschend ins Finale gebremst“ habe. christian.marx@reifenpresse.de
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/02/AutoBild-Sommerreifentest-2023-Vorrunde.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2023-02-16 10:36:082023-02-16 11:11:43Sommerreifentest: Von zehn Modellen rät AutoBild „ausdrücklich“ ab
Zum nunmehr fünften Mal in Folge hat die NEUE REIFENZEITUNG sämtliche von deutschen Automobilzeitschriften, Automobilklubs und Überwachungsorganisationen im Laufe des vorherigen Jahres veröffentlichten Pkw- und SUV-Reifentests analysiert. Dies mit dem Ziel, herauszufinden, wie sich die einzelnen Marken über alle Produktvergleiche hinweg hinsichtlich ihrer Leistungen unterscheiden und wie sich dabei ihre preisliche Positionierung im Markt darstellt. christian.marx@reifenpresse.de
Nach dem Einloggen können Abonnenten die Schaubilder bzw. die entsprechenden Seiten aus der Februar-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG als PDF-Dokument in Druckauflösung herunterladen. Sie sind noch kein Leser? Kein Problem. Das können Sie hier ändern.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
Der Logistikdienstleister Fiege hat sein Multi-User-Center im Südosten Hamburgs um eine zusätzliche Halle erweitert. Nach einem entsprechenden Neubau stehen am Standort Moorburg demnach nun zusätzliche 20.000 Quadratmeter Logistikfläche auf zwei Ebenen und damit in Summe jetzt insgesamt 90.000 Quadratmeter für Nutzer aus verschiedenen Branchen zur Verfügung. Abgesehen von Kunden aus den Bereichen Fashion & Lifestyle sowie Fast Moving Consumer Goods wird das Multi-User-Center laut Fiege auch von solchen aus dem Segment Industrie & Reifen genutzt, um von dort aus die strategisch wichtig bezeichnete Region rund um die Hansestadt mit ihren Produkten zu versorgen. In Sachen Reifengeschäft hatte der Logistiker zuletzt Kumho für eine Zusammenarbeit in Bezug auf den Hamburger Standort gewinnen können genauso wie davor unter anderem bereits Bridgestone oder Cooper. cm
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
Goodyear muss sparen. Dem US-amerikanischen Reifenhersteller zufolge, plane man sogenannte „Rationalisierungs- und Umstrukturierungsmaßnahmen“, in deren Mittelpunkt offenbar der Abbau von immerhin fünf Prozent der weltweiten Angestellten – nicht Fabrikmitarbeiter – steht. Auch wenn Goodyear dies nicht konkret sagt, deutet ein Großteil der vorgebrachten Begründung darauf hin, dass entsprechende Stellenstreichungen vorwiegend in der Region EMEA stattfinden sollen. Was ist bisher bekannt?
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
Nach der vollzogenen Übernahme von Cooper Tire & Rubber hat Goodyear jetzt weitere Investitionen in die Cooper-Consumer-Reifenfabrik im chinesischen Kunshan (Jiangsu-Provinz) angekündigt. Für rund 200 Millionen US-Dollar (187 Millionen Euro) sollen die Kapazitäten vor Ort um 3,7 Millionen Reifen gesteigert werden. Das Werk war Anfang 2007 als 50:50-Joint-Venture zwischen Cooper und Kenda Rubber in Betrieb […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/01/Cooper-Kunshan_tb.jpg655872Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2023-01-10 11:28:272023-01-10 11:28:27Goodyear will Cooper-Fabrik in China deutlich ausbauen
Seit langen Jahren steht der Name Robert Rost synonym für Motorradreifen der seit 1997 zum Hersteller Cooper Tire gehörenden britischen Marke Avon Tyres. Wobei Cooper selbst mittlerweile ja von Goodyear übernommen wurde und der Konzern zwischenzeitlich unter anderem die Cooper Tire & Rubber Company Deutschland GmbH mit Goodyear Germany verschmolzen sowie die Schließung des Avon-Werkes […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/01/Rost-Robert.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2023-01-04 14:46:532023-01-04 14:46:53„Wandelnde Motorrad-/Reifenenzyklopädie“ nicht mehr bei Cooper/Goodyear
Reifen Straub veranstaltet eine Prämienaktion für seine neuen Marke Linglong. Gemäß dem Motto „Bei Reifen Straub ist schon Weihnachten“ gibt es bei jeder bis Montag, dem 19. Dezember eingehenden Bestellung über einen Satz Linglong Grip Master 4S einen Rabatt von 20 Euro, wenn der Rabattcode „GRIP-MASTER“ eingegeben wird. Und zusätzlich bekommen Kunden, die bis zu […]
Nach dem Ausscheiden von Ryan Patterson bei Goodyear Ende Oktober, wo er sich bis dahin im Range eines Senior Vice President um die Cooper-Integration unter dem Konzerndach gekümmert hatte, war zunächst offengeblieben, wer seine bisherigen Aufgaben fortführen würde. Laut eines Berichtes von Tire Business ist nun an John Bodart, als Vice President Business Integration ein […]
Während Goodyear Tire & Rubber mit der Integration von Cooper Tire & Rubber augenscheinlich im Plan liegt, wie es dazu jetzt aus der Konzernzentrale in Akron (Ohio/USA) heißt, hat Ryan Patterson das Unternehmen verlassen. Goodyear hatte Patterson Anfang 2021 wenige Wochen nach der Cooper-Übernahme zum Senior Vice President mit Verantwortung für Business Integration und damit […]
Nach dem Einloggen können Abonnenten die Schaubilder bzw. die entsprechenden Seiten aus der Februar-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG als PDF-Dokument in Druckauflösung herunterladen. Sie sind noch kein Leser? Kein Problem. Das können Sie 
