Ursprünglich wollte Bridgestone zum Fi-Saisonauftakt nach Australien zwei eher harte Gummimischungen bringen, doch nach Tests in Valencia scheinen sich die neuen Formel-1-Monopolisten umentschieden zu haben. „Ursprünglich hatten wir vor, den harten und mittleren Reifen in Melbourne einzusetzen, aber stattdessen könnten wir jetzt auf mittel und weich umschwenken“, zitiert „F1Total“ Bridgestones-Motorsportverantwortlichen Kees van de Grint. „Daher sollten alle Teams den weichen Reifen ausprobieren.
“ Eine definitive Entscheidung sei ohnehin noch nicht gefallen. Grundsätzlich befinde sich Bridgestone mit den Einheitsreifen auf dem richtigen Weg, heißt es weiter: „All unsere Berechnungen scheinen zu stimmen, auch wenn wir natürlich noch mehr testen müssen.“.
Bridgestone Deutschland will auch in diesem Jahr Gutes mit Nützlichem verbinden und kooperiert im Frühjahr erneut mit Pneuhage und den angeschlossenen Vertriebspartnern zur Unterstützung der „Aktion Mensch“, die hilfebedürftigen Randgruppen der Gesellschaft eine Stimme und mehr Würde geben will. Reifenfachhändler, die sich mit Beständen der aktuellen Sommerreifen von Bridgestone eindecken, erhalten Los-Gutscheine für ihre Kunden. […]
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgDetlef Vogt2007-02-08 00:00:002023-05-17 10:43:53Bridgestone/Pneuhage-Promotion gemeinsam mit „Aktion Mensch“
Bridgestone bietet dem Reifenfachhandel ab sofort zu definierten Konditionen Montagemaschinen an, mit denen sich effizient und exakt sämtliche Pkw- und SUV-Reifen (inklusive Runflat-Systeme) montieren lassen. Sie werden über eine Laufzeit von 48 Monaten gemietet und können danach in den Besitz des Kunden übergehen. Bei der angebotenen Maschine handelt es sich um die Corghi Artiglio Master 26 Zoll inklusive Radlift (RL) und Wulstheber (WH).
Mit der innovativen Weiterentwicklung der klassischen Reifenmontiermaschine lassen sich Reifen bis 26 Zoll mühelos und millimetergenau ohne Hebel montieren und demontieren. Der dazugehörende Extractor unterstützt das Auf- und Abziehen des BSR-Supportrings. Nähere Informationen zu den Bedingungen sind beim Bridgestone-Außendienst zu erfragen.
Auch in diesem Jahr startet Reifenhersteller Bridgestone wieder seinen europäischen E-Reporter-Wettbewerb für Studenten im Alter zwischen 18 und 30 Jahren, mit dem talentierte junge Journalisten gefördert werden sollen. Diesmal werden insgesamt sieben Finalisten eingeladen, bei einem europäischen Grand Prix dabei zu sein, um über die GP2-Serie zu berichten, die das Unternehmen als Sprungbrett für die Formel 1 sieht. Schriftliche Bewerbungen zur Teilnahme an dem Wettbewerb können ab sofort unter www.
bridgestone-eu.com/e-reporter eingereicht werden. Bewertet werden diese dann von einem Gremium internationaler Medienvertreter, das sich aus dem Formel-1-Kommentator James Allen vom Fernsehsender ITV, Tony Jardine von Sky Sports, dem Redakteur der britischen Fachzeitschrift Motorsport News Jim Holder der Pressesprecherin von Bridgestone Motorsport Rachel Ingham und dem Medienmanager der GP2-Serie Will Buxton zusammensetzt.
Diesmal zählte sie so viele Teilnehmer wie nie zuvor – die Jahresauftaktsitzung des Reifenfachhandelsverbundes point S. Rund 780 Gäste waren der Einladung nach Hamburg gefolgt, um sich vor Ort nicht nur mit dem Geschäftsverlauf 2006 auseinanderzusetzen, sondern sich vor allem fit für die kommenden Herausforderungen des Marktes zu machen. Denn trotz einer – so Wolfgang Wenzel, Vorsitzender des Gesellschafterrates der point S Deutschland GmbH – konjunkturellen Erholung im zurückliegenden Jahr und der ein „Stück weit aufgegebenen Konsumzurückhaltung der Verbraucher“ hat die Kooperation weiteren Handlungsbedarf identifiziert, um weiter erfolgreich im Wettbewerb bestehen zu können.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/37027_10093.jpg189150Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgDetlef Vogt2007-02-07 00:00:002023-05-17 10:43:55Fünfpunkteprogramm soll point S fit für die Zukunft machen
Wenn das erste Rennen der MotoGP-Serie am 10. März in Katar gestartet wird, will der amtierende Weltmeister Nicky Hayden seinen Titel offensichtlich mit dem von Michelin neu entwickelten 16-Zoll-Reifen am Vorderrad seiner Honda 800 V4 verteidigen. Das berichten jedenfalls die Motorcycle News auf ihrer Website.
„Ich bin damit zwar nicht schneller, aber auf dem 16-Zoll-Vorderradreifen fühle ich mich einfach wohler, und das Fahren ist konsistenter“, soll Hayden nach Tests in Phillip Island gesagt haben. „Ich bin mir ziemlich sicher, dass ich mit diesen Reifen fahren werde. Ich habe seither noch nicht wieder mit Michelin gesprochen.
Wenn mir die Reifen allerdings in Phillip Island gefallen haben, dann werden sie mir auch auf allen anderen Strecken gefallen – zumindest habe ich diesen Eindruck“, wird Hayden darüber hinaus zitiert. Jedenfalls brauche man sich mit dem neuen Reifen nicht vor den jüngsten Bridgestone-Entwicklungen zu verstecken – auch wenn man über diese derzeit nur Gutes höre. „Allerdings ist es schwer, solche Aussagen einzuordnen, wenn man nicht beide Reifen selbst gefahren hat“, so der Honda-Fahrer gegenüber den Motorcycle News.
Der japanische Bridgestone-Konzern hat seine zweite Fabrik in Brasilien in Betrieb genommen. In Camacari im Bundesstaat Bahia werden künftig Pkw- und Llkw-Reifen für den lokalen wie auch für den Export gefertigt. Bridgestone hatte während der vergangenen zwei Jahr rund 160 Millionen US-Dollar investiert und fertigt zunächst etwa 8.
000 Reifen täglich unter dem Dach der Bridgestone Firestone do Brasil Indústria e Comércio Ltda., der brasilianischen Tochtergesellschaft. Gleichzeitig hat Bridgestone weitere 100 Millionen Dollar in die Modernisierung der zweiten brasilianischen Reifenfabrik in Santo Andre bei Sao Paulo investiert, wo Lkw- und Busreifen wie auch Landwirtschafts- und EM-Reifen produziert werden.
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgDetlef Vogt2007-02-05 00:00:002023-05-17 10:43:57Bridgestone nimmt zweite Brasilien-Fabrik in Betrieb
Der Formel-1-Pilot Nick Heidfeld bewies gestern in St. Moritz besonderes Profil: Der Stammfahrer des Teams BMW Sauber F1 schickte beim White Turf-Event seinen Rennboliden auf das Eis des gefrorenen St. Moritzer Sees.
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgDetlef Vogt2007-02-05 00:00:002023-05-17 10:43:58BMW Sauber F1 auf Spikereifen
Kees van de Grint, der die Motorsportentwicklungen bei Bridgestone leitet (Head of Track Engineering Operations), kündigt nach dem bisherigen Planungsstand vier unterschiedliche Trockenreifenspezifikationen für die Formel-1-Saison 2007 an: Hard, Medium, Soft und Super Soft. Davon sollen für jedes Rennen jeweils zwei Reifentypen zur Verfügung gestellt werden. In Valencia hat der Reifenhersteller gerade Tests mit den Spezifikationen Medium und Soft absolviert, die für den Australien-Grand Prix im März vorgesehen sind.
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgDetlef Vogt2007-02-05 00:00:002023-05-17 10:43:58Vier F1-Trockenreifenspezifikationen von Bridgestone für 2007
BMW montiert auf dem Luxus-SAV (Sport Activity Vehicle) X5 Runflat-Reifen der Marke Bridgestone vom Typ Dueler H/P Sport mit asymmetrischer Laufflächengestaltung in 19 und 20 Zoll. Die Belieferung dieser Reifen mit den Speedindices „V“ und „W“ ist bereits angelaufen. Darüber hinaus sind auch Runflat-Reifen vom Profil Dueler H/T auf einigen Modellvarianten des X5 mit Ganzjahresspezifikationen erhältlich.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/36982_10078.jpg104150Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgDetlef Vogt2007-02-02 00:00:002023-05-17 10:44:004×4-Runflat-Reifen von Bridgestone auf BMW X5
