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Wie im vergangenen Jahr hat auch in diesem Jahr ein Bridgestone-Team sich den Titel in der Motorradlangstreckenweltmeisterschaft EWC (Endurance World Championship) sichern können: FCC TSR Honda France. Mehr noch: Mit dem Rennstall Yoshimura SERT Motul hat ein weiteres Bridgestone-Team den zweiten Rang in der Gesamtwertung eingefahren. Demgegenüber musste das auf Dunlop setzende Team BMW Motorrad […]
Außer auf dem „Ultrac“ genannten Profil, das die zu Apollo Tyres gehörende Marke Vredestein als Erstausrüstungsbereifung für den Wagen an BMW liefert, rollt die zweite Generation von dessen Zweier Active Tourer außerdem noch auf Nexen-Reifen vom Band. Laut letzterem Reifenhersteller steuert man dafür das Modell „N’Fera Sport“ aus dem eigenen Portfolio bei. cm
Das BY-Rad von Borbet in der neuen Größe 8,0×18 Zoll mit Einpresstiefe 30 ist ab sofort für den BMW 4er. Das Rad ist auflagenfrei in den Farbvarianten „Titan polished matt“ oder „Black matt“ und mit Freigabe für die Serienbereifung 225/45 R18 zu haben. cs
Alle Jahre wieder präsentieren die Schweizer Autoillustrierte und der TÜV Süd einen von Goodyear unterstützten Reifentest, bei dem man sich jeweils verschiedenen Themenkomplexen widmet. So ging es zuletzt in den vergangenen Jahren beispielsweise um dem Dimensionseinfluss auf die Reifenleistung am Beispiel des Goodyear-Profils „Vector 4Seasons Gen-3“ (2021), den Vergleich eines sogenannten Billigreifens und eines Runderneuerten mit einem Goodyear-Modell des Typs „EfficientGrip Performance 2“ als Referenz (2020) oder ums UHP-Segment bzw. darum, wie sich der von seinem Anbieter diesem zugerechnete Goodride-Reifen „SuperSport“ gegen Goodyears „Eagle F1 Asymmetric 5“ (2019) behaupten kann. Insofern und mit Blick auf noch weiter zurückliegende derartige Tests, bei denen in früheren Zeiten alternativ dann mal ein Reifen der Konzernmarke Dunlop mit dabei war oder als Referenz herangezogen wurde, verwundert das Set-up für den diesjährigen Reifenvergleich der drei Partner nicht wirklich: Geprüft wurden die beiden Goodyear-Profile „Eagle F1 Asymmetric 6“ in 18- und 19-Zoll-Mischbereifung und „EfficientGrip Performance 2“ in 17 Zoll rundum an einem BMW i4 gegen den als Low-Budget-Reifen beschriebenen „MP47 Hectorra 3“ der Continental-Marke Matador in 18-Zoll-Mischbereifung. christian.marx@reifenpresse.de
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Mit dem neuen Aluminiumrad ADX.02 erweitert die Marke Alutec bereits kurz nach dem Launch sein Angebot um eine weitere Anwendung: Die 8,0×19 Zoll-Variante mit einer Einpresstiefe von 48 ist jetzt für den neuen BMW 2er Active Tourer freigegeben. In den Farben diamant-schwarz und diamant-schwarz frontpoliert setze das Leichtmetallrad ein visuelles Statement am BMW 2er. cs
Giti Tire rüstet Benjamin Boulbes, seinen französischen Partner im Driftsport, erstmals mit dem neuen Hinterachsreifen GT Radial Champiro SX-R aus. Der Reifen für den 1er BMW von Boulbes sei „ein großer Schritt vorwärts in Sachen Performance“, so der Drifter, dessen Vorderachse weiterhin mit dem Profil GT Radial SX 2 bereift ist. Der neue UHP-Semislick-Sportreifen GT […]
Der Räderhersteller OZ stellt ein komplett neues Rad seiner Marke MSW vor. Das „43“ genannte Modell, das ab sofort in Größen von 18 bis 20 Zoll in mehreren Felgenbreiten verfügbar ist, gehört dabei zur „Urban Cross“ genannten Produktfamilie des Anbieters. Das Fünfspeichendesign im Oberflächenfinish „Gloss Black Full Poilshed“ ist demnach speziell für mittlere und große […]
Die zu Superior Industries gehörende Rädermarke ATS erweitert ihr Portfolio mit dem „Competition 2“ genannten Modell. Dieses neue Leichtmetallrad markiert zugleich den Einzug der sogenannten LWPC-Technologie – das Kürzel steht für Light Weight Performance Casting – des Anbieters ins Ersatzmarktgeschäft. Denn bei ihm kommt sie erstmals bei einem Aftermarket-Rad zum Einsatz, wobei die Bezeichnung bereits […]
Das PS-Festival des Jahres nimmt Gestalt an: Vom 3. bis 11. Dezember 2022 (Preview Day: 2. Dezember) wird die Essen Motor Show zur großen Bühne für sportliche und individuelle Automobile. „Die bisherigen Zusagen lassen die Branche aufhorchen“, heißt es von den Veranstaltern. Nach mehreren Jahren kehrt die BMW Group nach Essen zurück, außerdem kündigten unter […]
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Das legendäre 24-Stunden-Rennen am Nürburgring ist für Motorsportfans weltweit einer der Höhepunkte der Langstreckensaison. An diesem Wochenende steigt die 50. Auflage des Klassikers, bei dem zum ersten Mal seit zehn Jahren wieder ein Mini John Cooper Works an den Start geht. Das von Bulldog Racing eingesetzte Rennfahrzeug auf Basis des britischen Kultautos wird dabei von Hankook mit dem „in zahlreichen Langstreckenrennen erprobten und bewährten High-End-Rennreifen Ventus Race unterstützt“, heißt es dazu vonseiten des Herstellers.
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