Vor etwa einem halben Jahrzehnt hatte die im Euronext Brüssel gelistete belgische Firma Punch – damals Besitzer der Firma BBS – ihren Spitzenmanager Guido Dumarey auf den Chefsessel des Aluminiumfelgenherstellers geschickt, um dessen Sanierung voranzutreiben. Daraus wurde bekanntlich nichts, BBS trudelte in die Insolvenz. Mittlerweile ist Dumarey aber – jahrelang Großgesellschafter bei Punch – auch mit den Belgiern über Kreuz: Die Punch International nv hatte im Jahre 2009 eine Kapitalerhöhung durchgeführt, die nach Dumareys Meinung nicht notwendig gewesen sei und die seinen eigenen Aktienanteil verwässert hat. Dumarey hat darum das Handelsgericht von Ypres angerufen und verlangt von Punch die Zahlung von knapp 20,5 Millionen Euro Schadensersatz. dv
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2013-11-25 14:57:532013-11-25 14:57:53Dumarey und Punch stehen sich vor Gericht gegenüber
Den Veranstaltern der Motor Show ist ein Coup gelungen: Bridgestone stellt in diesem Jahr erstmals in Essen aus. Zuletzt fanden gerade unter Reifenherstellern immer wieder Überlegungen statt, ob man denn nun auf der Essen Motor Show ausstellen müsse oder eben nicht. Das Ergebnis dieser Überlegungen ist bekannt, sind neben dem weltweit größten Reifenhersteller in diesem Jahr doch wieder nur Hankook und Continental als Reifenhersteller mit eigenen Ständen vor Ort. Andere langjährige Aussteller aus der Reifenbranche fürchten insbesondere die hohen Kosten für den zehntägigen Aufenthalt in Essen, wie einige ‚Ehemalige’ dazu gegenüber der NEUE REIFENZEITUNG erklärten. Außerdem wird die Motor Show im Vergleich von vielen Entscheidern – trotz der hohen Besucherzahlen – als regionale Messe gesehen, die bei der Budgetvergabe im Konzern im Vergleich zu internationaleren Events mit Leitmessen-Charakter und somit einem vermeintlich besseren Kosten-Nutzen-Verhältnis dann eben nicht berücksichtigt wird. Dennoch: Für den deutschen Aftermarket gibt es keine vergleichbare Messe, die ähnliche Ergebnisse liefert wie die Essen Motor Show. Folglich ist sie Schaubühne und Pflichttermin für eine ganze Branche.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/11/EMS-Logo-neu_tb.jpg300400Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2013-11-04 17:00:232013-11-04 17:08:12Essen Motor Show – Schaubühne einer ganzen Branche
Vor Kurzem hat die BBS Motorsport GmbH ihre Zertifizierung gemäß der Normen ISO 9001:2008 sowie ISO TS16949:2209 erfolgreich abgeschlossen. Dies wird von dem Unternehmen nicht nur als Beleg für kontrollierte, jederzeit nachvollziehbare Prozesse in allen Firmenbereichen gewertet, sondern auch als nach außen deutlich sichtbarer Beleg für einen „ausgesprochen erfolgreichen Neustart der traditionsreichen Marke“ BBS. „Unser Blick geht nach vorn und nicht zurück. Was war, gehört zur Historie. Die Gegenwart und vor allem die Zukunft, das sind die wirklich wichtigen Themen für unser nach wie vor weltweit bekanntes Unternehmen“, so die drei Geschäftsführer Yoshikuni Kojima, Erich Gissler und Roman Müller unisono. Mit der Zertifizierung beginnend bei Entwicklung und Einkauf über die Herstellung/Produktion bis hin zum Vertrieb und der vollständigen administrativen Abwicklung des jeweiligen Kundenauftrages will das Unternehmen nach eigenen Worten „der Branche, dem Rädermarkt und dem gesamten automotiven Business ganz deutlich signalisieren, das BBS Motorsport den eingeschlagenen neuen Weg konsequent fortsetzt“. Mit dem neuen japanischen Mehrheitseigentümer (Washi Holding) könne man gemeinsam mit den Mitarbeitern, die dem Unternehmen weitgehend treu geblieben seien, das – so heißt es weiter – „neue Kapitel der Marke erfolgreich fortsetzen“. cm
Die an der Brüsseler Börse gelistete Punch International nv – vormals Eigner des deutschen Aluminiumräderherstellers BBS – hatte im April im Rahmen ihrer Transparenzpflichten publiziert, dass der ehemalige BBS-CEO Guido Dumarey und Brigitte Dumolyn 1.630.970 der Aktienanteile halte, das entsprach 13,7 Prozent an Punch. Jetzt hat sich der Anteil des Gespannes auf 594.500 Aktien weiter verringert und spiegelt nur noch 4,99 Prozent der Stimmrechte wider. dv
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2013-10-15 09:22:332013-10-15 09:22:33Dumareys Abschied auf Raten bei Punch
Laut der Messe Essen als Veranstalter der Reifenmesse sind zum derzeitigen Stand bereits über 80 Prozent der Ausstellungsflächen der kommenden Ausgabe vom 27. bis 30. Mai 2014 vergeben. Das sei deutlich mehr als zum Vergleichszeitpunkt vor zwei Jahren sagen und rechnen sie mit rund 670 Ausstellern auf einer Fläche von über 60.000 Quadratmetern. Alle namhaften Reifenhersteller sollen ihr Kommen bereits zugesagt haben, aber beispielsweise mit Trelleborg Wheel Systems (TWS), Ronal oder BBS wird kommendes Jahr auch so manches Unternehmen seine Premiere beim Branchentreff in Essen geben. Vor Ort wird übrigens wieder der „Innovation Award“ in den Kategorien „Technik und Produkte“, „Dienstleistungs-, Servicekonzepte & Prozessoptimierung“, „Umwelt- und Ressourcenschonung“ und neu „Kfz-Service“ vergeben. Seit ihrer Gründung 1960 wächst die Messe kontinuierlich, wobei 2012 mit 653 Ausstellern aus 44 Ländern und rund 19.000 Fachbesuchern aus 136 Ländern ein vorläufiger Höhepunkt erreicht wurde. Den werden die Verantwortlichen hinter der Reifenmesse bei der 2014er-Ausgabe sicherlich übertrumpfen wollen. „Die erfolgreiche Entwicklung der ‚Reifen’ unterstreicht den hohen Stellenwert von Messen in der Branche: Trotz fortschreitender Digitalisierung nutzen zahlreiche Unternehmen Messen wie die ‚Reifen’ weiter als wichtiges Marketingwerkzeug. Der Präsenzcharakter und persönliche Kontakt ist für viele unersetzbar“, ist man bei der Messe Essen überzeugt. cm
Der Räderhersteller BBS setzt eigenen Worten zufolge auf das „Premiumwintergeschäft“ und verweist in diesem Zusammenhang daher unter anderem auf sein exklusives Winterdesign, das die Bezeichnung „SR“ trägt. Aber auch darauf, dass die Vertriebsmannschaft des Schliltacher Unternehmens ihre Servicezeiten während der heißen Phase der Umrüstsaison verlängert hat: Vom 7. Oktober bis zum 29. November sind die BBS-Verkaufsberater nicht nur wochentags von 8 bis 18 Uhr, sondern außerdem auch samstags von 9 bis 13 Uhr erreichbar. cm
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2013-10-08 12:18:432013-10-08 12:18:43Während der Wintersaison weitet auch BBS seine Servicezeiten aus
Die Leser der Zeitschrift “Sport Auto” haben entschieden und BBS erneut zur Nummer eins in Sachen Rädern gewählt. Der Hersteller aus Schiltach erhielt bei der Leserwahl insgesamt 77 Prozent der Stimmen und darf sich ein weiteres Jahr mit dem Titel “Best Brand 2013” schmücken; BBS hält den ersten Rang seit 2008. “Ein Topergebnis, hat BBS im Räderranking doch in den zurückliegenden Jahren seinen Abstand zu den Wettbewerbern nicht nur halten, sondern auch kontinuierlich ausbauen können”, heißt es dazu vonseiten des Herstellers.
“Sportlich schick durch Schnee und Regen” – so in etwa lautet der Gedanke, den Räderhersteller BBS bei seiner jüngsten Produktkreation im Hinterkopf gehabt hat. Denn die “SR” genannte Neuentwicklung ist vor allem für die Wintersaison gedacht. Mit ihr will das Unternehmen außerdem unter Beweis stellen, man werde dem “selbst auferlegten Anspruch gerecht, ganzjährig mit innovativen Produkten am Markt vertreten zu sein”.
Bei alldem soll das neue Winterrad, das laut BBS wie alle anderen Modelle des Herstellers auch komplett und ausschließlich in Deutschland produziert wird, elegante Sportlichkeit mit höchster Funktionalität verbinden. Mit weichen Radien und Konturen von der Nabe bis zum Horn wird jedenfalls eine einfache Reinigung assoziiert, während durchgezogene Speichen bis hin zur Nabenbohrung dafür zuständig sind, dass das Modell “SR” optisch größer wirkt und selbst in der kleinsten verfügbaren Größe (16 Zoll) einen ebenso “stattlichen Eindruck” macht wie in den darüber hinaus erhältlichen 17- und 18-Zoll-Dimensionen. Das im Niederdruckgussverfahren produzierte Rad wird dabei für eine Vielzahl gängiger Fahrzeugmodelle mit einer Oberflächengestaltung in Himalajagrau mit seidenmattem Finish angeboten.
Der auf einem 325i basierende E92 GT 300 des noch jungen Tuningunternehmens Leib Engineering aus Gießen – als Spezialist für effizientes Saugertuning charakterisiert – hat eine Rad-Reifen-Kombination bestehend aus BBS-Leichtmetallfelgen vom Typ CH-R in 8,5×19 und 9,5×19 Zoll und Pirelli-Hochleistungspneus P Zero der Dimensionen 235/35 R19Y und 275/30 R19Y. dv
Bereits zum vierten Mal ging im Rahmen der Tuning World Bodensee die Verleihung des Theo-Awards über die Bühne. Der nach Tuning-Pionier Theo Decker benannte Preis gilt als “Oscar der Tuningbranche” und prämiert seit 2010 die jeweils besten Unternehmen in insgesamt neun unterschiedlichen Kategorien. Hier die Sieger der Leserwahl in den verschiedenen Kategorien.
Reifen: Continental, Dunlop, Michelin; Räder: BBS, OZ, Borbet; Tuner: Abt Sportsline, Brabus, MTM; Fahrwerke: KW Automotive, H&R, Bilstein; Teile: Brembo, Recaro, K&N; Auspuffanlagen: Remus, Akrapovic, Bastuck; Kfz-Audi: Alpine, Pioneer, Kenwood; Pflegeprodukte: Sonax, Meguiar’s, Nigrin; Events: Essen Motor Show, Tuning World Bodensee, XS. Seit 2012 zeichnet der MAV-Verlag für die Vergabe des Theo-Awards sowie die Organisation der Gala verantwortlich mit ihren rund 200 Gästen. ab
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/TheoAward2013_Pokale_tb.jpg267400Andrea Löckhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgAndrea Löck2013-05-23 14:42:002013-07-11 11:58:25Theo-Awards für die Top-Marken der Tuningbranche – Die Ergebnisse
