Am 24. April haben sich die Aktionäre von Amtel-Vredestein OJSC dafür ausgesprochen, dass das Management des Unternehmens ein Insolvenzverfahren für die russische Amtel-Vredestein-Tochtergesellschaft vorantreiben sollte. Allerdings ist dieses Votum zunächst nur als Vorschlag zu werten, und eine konkrete Entscheidung dafür oder dagegen dürfte – so rechnet man zumindest – sicherlich noch einige Zeit auf sich warten lassen.
Auf konkrete Nachfrage unserer englischen Schwesterzeitschrift TYRES & ACCESSORIES wollte sich kein Vertreter von Amtel-Vredestein OJSC zu der Sache bzw. der Wahrscheinlichkeit eines Insolvenzverfahrens für das Unternehmen äußern..
Erstmals wird das Interesse der russischen Amtel-Gruppe um Firmengründer Sudhir Gupta (1990 gegründet) an Vredestein öffentlich. Es soll eine Win-Win-Situation entstehen. Ein Abschluss der Übernahme ist für Februar 2005 geplant.
Jahresumsatz 2004: 451 Millionen US-Dollar; Amtel fertigt 14 Millionen Reifen.
? April 2005
Beide Parteien sind sich einig. Die Amtel Holdings Holland N.
V. kauft Vredestein Banden B.V.
für 195,6 Millionen Euro. Amtel soll ein paneuropäisches Unternehmen werden. Eine beiderseitige, enge Zusammenarbeit auf der operativen Ebene wird vereinbart.
Es gibt einen Käufer für Vredestein Banden. Wie die niederländische Gesellschaft heute in einer Mitteilung schreibt, habe die Holdinggesellschaft Amtel-Vredestein N.V.
eine so genannte “’binding offer’ von einer strategischen industriellen Marktpartei für das gesamte Anteilskapital der Vredestein Banden B.V. erhalten”.
Um welchen Marktteilnehmer es sich dabei handelt, mochte das Unternehmen – auch unter Hinweis auf internationale Börsenvorschriften – auf Nachfrage nicht mitteilen. Allerdings betonte Vredestein-CEO Rob Oudshoorn gegenüber der NEUE REIFENZEITUNG, das Angebot des Interessenten sei “sehr bindend”. Es habe “eine beträchtliche Anzahl an interessierten Parteien” gegeben, so Oudshoorn weiter.
Der CEO hatte gehofft, dass “das Unternehmen in die richtigen Hände” gelange. Dies hat man nun ganz offenbar erreicht, zumindest zeigt Rob Oudshoorn auf Nachfrage durchaus erleichtert über das bindende Angebot, das – soviel konnte er sagen – von einem Reifenhersteller stamme. Den Namen des Käufers werde die Reifenwelt innerhalb der kommenden Wochen erfahren.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/Oudshoorn__Rob-tb.jpg884600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2009-04-02 15:48:002023-05-17 14:18:57Vredestein Banden: Es gibt ein „bindendes Angebot“
Mitte März fand die Automeister-Tagung im thüringischen Zeulenroda statt. Dort trafen sich über 100 geladene Gäste des Franchisegebers, um gemeinsam mit der Systemzentrale aus Ober-Ramstadt die aktuellen Entwicklungen zu diskutieren. Die Partner erwartete ein faktenreiches und spannendes Tagungsprogramm, heißt es dazu in einer Presseaussendung.
Die Tagung startete gleich mit dem ersten Höhepunkt: “Wir werden in 2009 zum ersten Mal seit Bestehen des Automeister-Systems eine schwarze Null schreiben”, so Jürgen Benz, Geschäftsführer der Automeister GmbH. Im Anschluss an die Begrüßungsworte durch die Geschäftsführung und den Vorsitzenden des Gesellschafterrates der point S, Jürgen Pischinger, folgte die Vorstellung des internationalen Automeister Partners “Autonet”, der bereits seit längerem die Masterfranchiserechte der Länder Rumänien und Ungarn innehat. Michael Lieb, geschäftsführender Gesellschafter der Firma Autonet, stellte sein Unternehmen und den gemeinsamen Plan vor, der die massive Expansion der Marke Automeister in zehn weitere osteuropäische Länder vorsieht.
Einer Meldung der russischen Agentur Prime-Tass zufolge ist die Produktion im russischen Reifenwerk OJSC Amtel-Povolzhye offenbar deutlich zurückgegangen. Während der ersten zwei Monate dieses Jahres seien in der Fabrik in der Stadt Kirov 65 Prozent weniger Reifen gefertigt werden, als im selben Vorjahreszeitraum. Im Januar und Februar 2009 seien dies insgesamt 308.
700 Reifen gewesen; hochgerechnet auf das gesamte Jahr ergibt sich demnach eine kumulierte Jahresproduktion von 1,85 Millionen Reifen. Im Jahr 2007 wurden in der zentralrussischen Fabrik noch knapp 7,5 Millionen Pkw-Reifen gefertigt..
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2009-03-17 09:10:002023-05-17 14:15:58Amtel-Fabrik in Kirov offenbar nur noch gering ausgelastet
Die beiden führenden russischen Reifenhersteller Sibur-Russian Tyres und Amtel-Vredestein finden einfach nicht zueinander. Nachdem es Mitte Januar noch geheißen hatte, der Sibur-Konzern werde rund 600 Millionen Dollar Schulden von Amtel-Vredestein übernehmen und diese in Firmenanteile umwandeln, scheint die Firmenübernahme nun erneut gescheitert. Erst im vergangenen September hatten beide Unternehmen ihre Fusionsgespräche erfolglos abgebrochen.
Auf dem 79. Genfer Autosalon stellt Vredestein in diesen Tagen den neuen High-Performance-Reifen “Ultrac Cento” erstmals der Weltöffentlichkeit vor. Nur wenige Tage später erfolgt dann auf der Leipziger Automobilmesse AMI (28.
März bis 5. April) die Präsentation für das deutsche Publikum. Mit dem Sommerreifen Ultrac Cento bringt Vredestein einen neuen Reifen für das Topsegment auf den Markt.
“In Zusammenarbeit mit dem italienischen Stardesigner Giugiaro, der für das Design des ebenso stilistisch gelungenen wie funktionalen Profils und der Reifenflanke verantwortlich zeichnet, wurde dieser Reifen unter Berücksichtigung höchster Sicherheits- und Umweltaspekte entwickelt”, heißt es dazu in einer Mitteilung. Der Vredestein Ultrac Cento sei der ideale Reifen für komfortable, stilvolle Autos mit hoher Motorleistung, die viele Kilometer zurücklegen, so der Hersteller. Ab Mitte April wird der Reifen für den Fachhandel verfügbar sein.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/Ultrac_Cento.-tbjpg.jpg572600Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2009-03-12 09:42:002023-05-17 14:16:11Vredestein führt neuen HP-Reifen „Ultrac Cento“ ein
Mit dem Profil “Lugano” präsentiert Maloya derzeit auf dem Genfer Autosalon einen neuen Sommerreifen, der insbesondere dem sportiven Fahrer eine dynamische Alternative bieten soll. Kennzeichnend für den Maloya-Reifen seien “vor allem die ausgezeichnete Wasserableitung und die hervorragende Bremsleistung”, heißt es dazu in einer Pressemitteilung. Mit dem vollständig erneuerten Laufflächendesign und der Flankengravierung trage der Maloya Lugano zum dynamischen Erscheinungsbild des Autos wesentlich bei.
Die Gesellschafter des russisch-niederländischen Reifenherstellers Amtel-Vredestein werden am 12. März in Amsterdam zu einer außerordentlichen Hauptversammlung zusammenkommen. Dabei geht es vor allem um die Aufarbeitung der verlustreichen Bilanz des Unternehmens im Jahre 2007.
Die Automobilbranche hofft in diesem Jahr ganz besonders auf neue Impulse, die durch den 79. Internationalen Automobilsalon in Genf gesetzt werden sollen. Traditionsgemäß beginnt mit dem Genfer Salon das Frühlingserwachen in der Branche.
Für die diesjährige Veranstaltung werden alleine im Bereich Pkw 85 Welt- und Europa-Premieren erwartet. Aber auch etliche Reifenhersteller werden in diesem Jahr wieder das große Genfer Publikum (im vergangenen Jahr kamen über 700.000 Besucher an den Genfer See) zu schätzen wissen, unter anderem Bridgestone, Goodyear-Dunlop, Pirelli, Continental, Vredestein, Yokohama, Brisa Bridgestone-Sabanci (Lassa).
Darüber hinaus stellen auch Werkstattausrüster, Systemanbieter und Räderhersteller in Genf aus. Die Messe findet vom 5. bis zum 15.
