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Expansionskurs: Tyre24-Autoteilegeschäft wächst durch Übernahme

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Saitow übernimmt CarMobileSystems

Die Tyre24 Automotive Network GmbH – ein Tochterunternehmen der Saitow AG aus Kaiserslautern – hat das von der CarMobileSystems GmbH unter www.autoreparaturen.de betriebene Onlinewerkstattportal im Zuge eines sogenannten Asset-Deals (ohne Mitarbeiter) zu 100 Prozent übernommen. Im Zuge dessen sei der Stammsitz des auch nach der Akquisition weiter fortbestehenden Unternehmens von Berlin nach Kaiserslautern verlegt worden, und über den Kaufpreis haben beide Parteien Stillschweigen vereinbart, heißt es. Mit diesem Schritt wollen die Kaiserslauterner offenbar ihr Engagement im Autoteilegeschäft weiter ausbauen. Denn CarMobileSystems soll sich nun wieder verstärkt um den Absatz von gebrauchten Autoersatzteilen auf www.gebrauchte-autoersatzteile.de und www.autoteile-markt.de kümmern. Nichtsdestoweniger erhalten die Tyre24-Händler in Deutschland damit nun außerdem die Möglichkeit, klassischen Autoservice über das 2008 gegründete Onlinewerkstattportal unter www.autoreparaturen.de anzubieten. cm

Mitarbeiter spenden Erlös des Conti-Reifensommerfestes wieder für gute Zwecke

Conti Mitarbeiterspende

Continental-Mitarbeiter aus den verschiedenen Reifenbereichen am Standort Hannover haben mit ihrem diesjährigen Reifensommerfest wieder wohltätige Zwecke unterstützt. Denn wie schon seit 2011 ist der Erlös aus dem Eintrittsbeitrag in Höhe von zehn Euro pro Erwachsenen gespendet worden. Da unter den mehr als 4.300 Gästen rund 3.000 Erwachsene waren, kam diesmal letztlich eine neue Rekordsumme von […]

Langjährige Michelin-Mitarbeiter des Standortes Bad Kreuznach geehrt

Michelin Jubilare Bad Kreuznach

Am Michelin-Standort Bad Kreuznach sind unlängst zahlreiche Mitarbeiter für ihre langjährige Treue zu dem Unternehmen geehrt worden. Insgesamt konnte die Werksleitung fünf Mitarbeitern mit 40-jähriger und 26 Beschäftigten mit 25-jähriger Betriebszugehörigkeit gratulieren. Zu entsprechenden Feierlichkeiten waren die Jubilare gemeinsam mit ihren jeweiligen Vorgesetzten in den Bonnheimer Hof nach Hackenheim eingeladen worden, wo Werksdirektor Christian Metzger, […]

Das Auto – Nichts ist unmöglich in Wolfsburg

Das Auto 1

Mit Leichenbittermiene gestand Professor Doktor Martin Winterkorn – da war er noch Konzernchef – ein unglaubliches Schurkenstück aus dem Hause VW. Es tue ihm leid, so unendlich leid, dass VW nunmehr in einem fürchterlichen Licht erscheine. Und er entschuldigte sich zugleich bei den Kunden, den Lieferanten und Behörden. Und er vergaß auch nicht, die rund 600.000 Volkswagen-Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter in aller Welt zu erwähnen und zu bedauern, die das nicht verdient hätten. Apropos verdient: Im Zusammenhang mit der größten Volkswagen-Krise aller Zeiten und im Hinblick auf die Frage, wie und durch wen deren Überwindung finanziell gestemmt werden soll, lohnt durchaus ein Blickt auf das, was Winterkorn einstrich bzw. die Konzernvorstände unter seiner Führung Winterkorns bekommen haben, was im wortwörtlichen Sinn nicht zu verdienen ist. klaus.haddenbrock@reifenpresse.de

Kontakt per Chat-Tool mit dem ContiServiceCenter kommt gut an

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Conti Chat Tool für serviceCenter

Das ContinentalServiceCenter – Bestellannahme des Reifenherstellers für den Fachhandel – ist seit einigen Monaten auch über ein Chat-Tool erreichbar. Damit will das Unternehmen seinen Kunden eine unkomplizierte Möglichkeit bieten, sich direkt bei Continental in Hannover nach Beständen zu erkundigen, Bestellungen aufzugeben, Liefertermine zu vereinbaren oder technische Auskünfte zu erhalten. „Das ist ganz im Sinne unserer […]

Großteil der eigenen Beschäftigten ist stolz, für Conti zu arbeiten

Conti Our Basics Live 2015

Gemäß einer aktuellen anonymen Mitarbeiterbefragung namens „Our Basics Live“ ist die große Mehrheit der bei Continental Beschäftigten stolz, für das Unternehmen zu arbeiten. Mehr als 80 Prozent der über 140.000 Teilnehmer weltweit an der diesjährigen Umfrage sollen sich so geäußert haben. Damit hat dieser Wert gegenüber der vorangegangenen Befragung aus dem Jahre 2011 um noch einmal rund zehn Prozentpunkte zulegen können. Auch in Sachen Beteiligungsquote kann sich das Ergebnis der Erhebung, bei der Fragen vor allem zur Unternehmenskultur, zu den Arbeitsbedingungen und zum Führungsverhalten gestellt werden, sehen lassen: Denn zum bereits dritten Mal in Folge soll sie bei über 80 Prozent gelegen haben. Zumal sich in ihrer Beteiligung an „Our Basics Live“ für Conti-Personalvorstand Dr. Ariane Reinhart zugleich ihr Engagement für das Unternehmen widerspiegelt. cm

Laurent Reifen in Oranienburg stellt Aktivitäten Ende 2016 ein

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Laurent Oranienburg

Nach der schon Ende 2014 angekündigten Einstellung der Kaltrunderneuerung und zuletzt Kurzarbeit aufgrund mangelnder Auslastung der Rundneuerungskapazitäten am Standort Oranienburg soll die dortige Produktion von Reifen der Marke Pneu Laurent nunmehr im französischen Werk Avallon konzentriert werden bzw. die zur Michelin-Gruppe gehörende Laurent Reifen GmbH ihre Aktivitäten zum Ende des Jahres 2016 einstellen. Begründet wird diese „Neuausrichtung“ einerseits mit einem kontinuierlichen und deutlichen Nachfragerückgang auf dem europäischen Nutzfahrzeugreifenmarkt und gleichzeitig damit für einige Marken der Runderneuerung. Andererseits hätten zugleich auch die in den vergangenen Jahren stetig gestiegenen Importe von Nutzfahrzeugneureifen aus Fernost der Konkurrenzfähigkeit runderneuerter Reifen zugesetzt. cm

„Zero ATEX Deduster“ soll auch die Reifenherstellung sicherer machen

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Novus Verfahrenstechnik Zero ATEX Deduster

Da auch bei der Reifenherstellung und in der Kunststoffindustrie anfallende Stäube in Verbindung mit Luft zu einem gefährlichen, weil explosiven Gemisch werden können, müssen laut der Novus Verfahrenstechnik GmbH & Co. KG in Europa in sogenannten „Ex-Bereichen“ entsprechende Absauggeräte/-anlagen installiert sein, die der ATEX-Richtlinie (2014/34/EU) genügen. Sie sollen explosionsfähige Stäube den Arbeitsbereichen entziehen und im Ernstfall durch konstruktive Maßnahmen ableiten. Da unabhängig davon jedoch nach wie vor die Gefahr einer möglichen Explosion in der Entstaubungsanlage selbst besteht, hat das Unternehmen aus Weinböhla bei Dresden über eine Lösung dieses Problems nachgedacht und im Rahmen eines europäischen Forschungsprojektes seinen „Zero ATEX Deduster“ entwickelt. Die sei die erste ATEX-Absauganlage, die ohne konstruktiven Explosionsschutz funktioniert, erklärt Entwicklungsingenieur Jani Mäkelä, der zugleich technischer Geschäftsführer bei Novus ist. „Diesen benötigt sie nicht, weil sie Explosionen verhindert, anstatt kontrolliert“, ergänzt er. Anders als herkömmliche Absauganlagen mache sich der „Zero ATEX Deduster“ ein neu entwickeltes Funktionsprinzip zunutze. cm

Angehende Pirelli-Anlagentechniker werden auch mittels PLAY angelernt

Pirelli PLAY

Um angehenden Anlagentechnikern und -mechanikern zu vermitteln, Produktionsanlagen für Reifen zu warten und Störungen an ihnen zu beheben, setzt Pirelli eigenen Worten neuerdings auch Simulatoren ein. Mit dem flankierenden Einsatz sogenannter „Virtual Labs“ im Rahmen des Programms PLAY (Performance & Learning Acceleration for You) verbindet das Unternehmen Vorteile wie eine um 50 Prozent kürzere Anlernzeit […]

Pon Tyre Group restrukturiert Logistik – Euro-Tyre-Lager Venlo schließt

Die niederländische Pon Tyre Group (PTG) hat beschlossen, die Zahl ihrer Zentrallager von drei auf zwei zu reduzieren. Dazu sollen das Reifenlager und die Distribution des zur Gruppe gehörenden Großhändlers Euro Tyre in Venlo im Sommer kommenden Jahres an die Standorte Barneveld (Niederlande) und Daufenbach (Deutschland/Reifen Gundlach) umziehen. Während die bestehenden Lagerbestände dann dort untergebracht […]