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Gummiasphalt bietet viele Vorteile – Kurz Karkassenhandel nimmt neue Anlage in Betrieb

Thomas Gebhart auf dem Gelaende des Kurz Karkassenhandels 300dpi final tb

Kurz Karkassenhandel setzt sich bereits seit Jahren dafür ein, dass gummimodifizierter Asphalt auch im Straßenbau praktisch genutzt wird und dort den traditionellen polymermodifizierten Asphalt weitestgehend ersetzt. Alle Beteiligten könnten davon „in vielerlei Hinsicht profitieren“, findet Hanna Schöberl. Die Geschäftsführerin des zertifizierten Entsorgungsfachbetriebs hatte kürzlich die Gelegenheit, davon auch den Bundestagsabgeordneten Dr. Thomas Gebhart (CDU/CSU, Wahlkreis Südpfalz) zu überzeugen, der außerdem auch Obmann im Ausschuss für Klimaschutz und Energie des Bundestages ist. Im Fokus des Besuchs stand das sogenannte Aokto-Gummimehl von Kurz, „das sich hervorragend für die Modifizierung von Asphalt“ eigne, so Schöberl gegenüber der NEUE REIFENZEITUNG. Dieses Mehl werde in einer höchstwahrscheinlich noch im Laufe dieses Jahres in Betrieb gehenden und von Kurz entwickelten Anlage mit dem Kautschukadditiv Vestenamer von Evonik vermengt, und zwar in großem Maßstab, sodass etwaige Kapazitätsprobleme gelöst würden.

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Pyrum und Partner gelingt erstmals ganzheitliches CFK-Recycling

Pyrum tb

Die Pyrum Innovations AG hat nach fast vierjähriger Entwicklungszeit die erste automatisierte, halbindustrielle Recyclinganlage für kohlenfaserverstärkte Kunststoffe (CFK) in Betrieb genommen – „und damit weltweit erstmalig CFK ganzheitlich recycelt“, heißt es dazu in einer Mitteilung. Die Anlage steht am Stammwerk in Dillingen/Saar und werde als Grundstein für den Bau einer industriellen Anlage dienen. Damit erschließe sich für Pyrum neben dem Recycling von Altreifen „ein weiterer vielversprechender Markt“, heißt es dazu weiter.

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Genan wächst, büßt aber deutlich beim Gewinn ein

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Genan konnte im vergangenen Geschäftsjahr einen Rekordumsatz in Höhe von mehr als 62 Millionen Euro erzielen, was einer Steigerung von 4,6 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Der Gewinn fiel jedoch von fast 3,5 Millionen Euro im Jahr 2021 auf 1,5 Millionen Euro im Jahr 2022. „Dieses ist insbesondere den hohen Kosten für Energie und Fracht geschuldet“, fasst der größte Altreifenrecycler der Welt zusammen und ergänzt: „Auch das Jahr 2022 erwies sich als unberechenbar für die vielen Industrieunternehmen, die von Energie- und Frachtpreisen abhängig sind.“ Da bilde der jetzt erschienen Jahresbericht von Genan keine Ausnahme.

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B2B-Plattform Tyre24 bietet Unterstützung bei der Altreifenentsorgung

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Gewerbliche Nutzer können Tyre24 nicht nur zur Warenbeschaffung nutzen, sondern über die B2B-Plattform zudem Entsorgungsdienstleistungen etwa für Altreifen aber auch anderes buchen (Bild: Alzura)

Die B2B-Plattform Tyre24 der Alzura AG können Reifenhändler/Werkstätten nicht nur zur Warenbeschaffung nutzen. Das als Betreiber hinter dem Angebot stehende E-Commerce-Unternehmen aus Kaiserslautern weist zudem darauf hin, dass gewerbliche Nutzer darüber auch Entsorgungsdienstleistungen buchen können. Dazu finden sie auf der Website unter der Kategorie Zubehör eine Auswahl an Dienstleistungen etwa rund um die Entsorgung von […]

Weiterer Fahrzeughersteller lässt Altreifen von Pyrum recyceln

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Pyrum wird zukünftig jährlich mehrere Hundert Tonnen Altreifen aus dem Mercedes-Benz-Gebrauchtteilecenter verarbeiten (Bild: Mercedes-Benz)

Nachdem Pyrum Innovations abgesehen von Partnerschaften mit Unternehmen wie unter anderem Continental, Michelin oder der hinter der Reifenmarke Schwalbe stehenden Ralf Bohle GmbH schon Altreifen der BMW-Niederlassung Saarland recycelt, hat man nun noch einen weiteren Fahrzeughersteller dafür gewinnen können. Wie es heißt, gehe man mit einer entsprechenden Zusammenarbeit mit der Mercedes-Benz AG nunmehr „den nächsten […]

Joint Venture mit Michelin-Support wird „weltweit erste große Reifenrecyclinggruppe“

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Portigliatti Maude

Enviro Systems und Antin Infrastructure Partners haben ein Joint Venture gegründet, durch das nach den Worten ersteren Unternehmens mit Sitz in Schweden die „weltweit erste große Reifenrecyclinggruppe“ mit Michelin-Unterstützung entstanden ist. Zumal der französische Reifenhersteller bekanntlich eine 20-prozentige Beteiligung an Enviro hält. Ziel des Ganzen ist demnach die europaweite Errichtung von Werken für das Reifenrecycling mit einer Kapazität zur Verarbeitung von bis zu einer Million Tonnen Altreifen pro Jahr. Das entspräche immerhin knapp einem Drittel der zuletzt in Europa angefallenen Gesamtmenge, die Enviro unter Berufung auf Daten der European Tyre and Rubber Manufacturers‘ Association (ETRMA) für 2019 mit 3,5 Millionen Tonnen beziffert. Vor diesem Hintergrund hat man sich auf einen gemeinsamen Finanzierungsplan geeignet für die angedachte Erweiterung der diesbezüglichen Verarbeitungskapazitäten. cm

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Zweimal 30 Messetickets bei Kurz zu ergattern

Die Kurz Karkassenhandel GmbH wird sowohl bei der Messe „Forst Live“ in Offenburg als auch der „Recycling Aktiv“ in Karlsruhe Flagge zeigen (Bild: Kurz Karkassenhandel)

Die Kurz Karkassenhandel GmbH wird demnächst bei zwei Messen Flagge zeigen. Wer den Altreifenentsorger aus Wendlingen kennenlernen möchte, dem bietet sich dazu vom 31. März bis zum 2. April bei der „Forst Live“ in Offenburg eine entsprechende Gelegenheit oder bei der „Recycling Aktiv“ vom 27. bis zum 29. April in Karlsruhe. „In beiden Fällen geht […]

Nachhaltige Reifenherstellung im Lanxess-Fokus

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Beispielsweise mit wasserbasierten, silikonfreien Trennmitteln will Lanxess einen Beitrag zu mehr Wirtschaftlichkeit und Nachhaltigkeit leisten, weil bei deren Verwendung das ansonsten nötige Entfernen von Silikonrückständen des Trennmittels per Laser oder Chemikalien nach dem Entformen im Anschluss an die Vulkanisation eingespart werden könne (Bild: Lanxess)

Bei der Tire Technology Expo Anfang kommender Woche (21.-23. März) in Hannover wird der Chemiekonzern Lanxess mit seinem Geschäftsbereich Rhein Chemie als Aussteller vertreten sein. Im Fokus der Präsenz bei der Messe in der niedersächsischen Landeshauptstadt soll dabei die nachhaltige Reifenherstellung stehen. Heißt: Unter dem Motto „Quality Sustains“ will das Unternehmen einmal mehr Produkte/Lösungen vorstellen, mit denen Reifenhersteller unterstützt werden, ihren ökologischen Fußabdruck sowohl bei der Produktion und als auch beim Endprodukt zu verringern. „Mit dem Portfolio für nachhaltige Reifenchemie lassen sich in den unterschiedlichen Prozessschritten saubere und effiziente Arbeitsabläufe umsetzen. Ganz im Sinne der Kreislaufwirtschaft bietet Lanxess auch Lösungen an, um Altreifen zu verwerten und in den Produktionsprozess zurückzuführen“, verspricht der Anbieter. cm

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AZuR wird mit einem Recircle Award2023 ausgezeichnet

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Recircle Awards 2023 AZuR

Das AZuR-Netzwerk wurde jetzt auf der Tyrexpo Asia in Singapur mit einem der 22 Recircle Awards 2023 ausgezeichnet. Netzwerkkoordinatorin Christina Guth und Schirmherr Stephan Rau (Technischer Geschäftsführer des Wirtschaftsverbandes der deutschen Kautschukindustrie) waren dafür eigens nach Singapur angereist und nahmen den Preis persönlich entgegen. „Wir freuen uns riesig über die internationale Anerkennung unseres Engagements und […]

Deutsche Zollbehörde untersagt Altreifenimport aus der Schweiz

Altreifen tb

Altreifen, die aus der Schweiz nach Deutschland bzw. in einen anderen EU-Staat verbracht werden sollen, müssen im Rahmen eines sogenannten Notifizierungsverfahrens besonderes angemeldet werden; ohne Zustimmung der Abfallbehörden beider Staaten und ohne zollamtliche Genehmigung, kein Export der Abfälle. Das wusste vermutlich auch ein Schweizer Unternehmer, der rund 1.000 Altreifen nach Deutschland exportieren wollte, und zwar […]