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TMD Friction an Münchner Industriegruppe Aequita verkauft

TMD Friction Aequita tb

TMD Friction hat einen neuen Eigentümer. Wie es dazu in einer Mitteilung des in Leverkusen ansässigen Bremsenspezialisten heißt, habe die inhabergeführte Münchner Industriegruppe Aequita die Übernahme abgeschlossen, nachdem nun alle erforderlichen Genehmigungen von den zuständigen Behörden erteilt wurden. TMD Friction werde als eigenständige juristische Einheit mit eigener Unternehmensmarke unabhängig bleiben, heißt es dazu weiter; das […]

Drum prüfe, den Schaeffler kaufen möchte, ob …

Die ehemalige Continental-Antriebssparte, die seit gut zwei Jahren eigenständig unter dem Namen Vitesco Technologies agiert, hat ihren Hauptsitz in Regensburg und das Interesse des Zulieferers Schaeffler geweckt, der das Unternehmen erwerben will (Bild: Vitesco Technologies)

… die Übernahme nicht noch mehr einbrächte. So könnte man eine Stellungnahme der ehemaligen Continental-Antriebssparte namens Vitesco Technologies zusammenfassen, die das seit zwei Jahren eigenständige Unternehmen anlässlich des von Schaeffler vorgelegten, nicht abgestimmten, freiwillig öffentlichen Erwerbsangebotes für Vitesco. Man habe dies zur Kenntnis genommen, heißt es vonseiten letzterer der beiden involvierten Parteien. Vitesco-Vorstand und -Aufsichtsrat würden die Angebotsunterlage nun „unter Berücksichtigung der Interessen aller Stakeholder umfassend prüfen“ und danach eine begründete Stellungnahme dazu abgeben, wie ergänzt wird. Demnach wolle man dabei nicht zuletzt darauf schauen, ob der von Schaeffler angebotene Preis für alle Aktionäre finanziell angemessen ist.

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Trelleborg verkauft weiteren Geschäftsbereich

Peter Nilsson tb

Nachdem die Trelleborg-Gruppe Anfang des Jahres ihr Reifen- und Rädergeschäft an Yokohama Rubber verkauft hat, hat sie nun eine Vereinbarung zum Verkauf ihres tschechischen Geschäftsbereiches für Automobilkomponenten unterzeichnet. Im Jahr 2022 verzeichnete der Betrieb einen Jahresumsatz von ca. 450 Millionen Schwedischen Kronen (ca. 38,5 Millionen Euro) und machte zudem einen niedrigen Verlust.

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„Meilenstein“ – Continental baut das Industriegeschäft in Schweden weiter aus

ContiTech Schweden tb

Continental hat das Förder- und Wartungsunternehmen Vertech AB mit Sitz in Kiruna, Nordschweden, übernommen. Vertech AB ist ein führender Dienstleister für die Förderindustrie im schwedischen Bergbaugebiet (Kiruna und Svappavaara) und in Norwegen (Narvik). „Mit dieser Übernahme hat der Continental-Unternehmensbereich ContiTech den nächsten Schritt getan, um seinen Industriekunden in Schweden und anderen nordeuropäischen Ländern ein umfassendes Produkt-, Service- und Lösungspaket anzubieten“, heißt es dazu in einer Mitteilung. Der Vertech-Standort in Kiruna wird der nördlichste Standort von Continental sein.

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Michelin vollzieht Übernahme von Marktführer Flex Composite Group

Michelin FCG tb

Michelin hat die im Juni angekündigte Übernahme der Flex Composite Group (FCG) von der französischen Private-Equity-Gesellschaft IDI vollzogen. Wie Michelin dazu jetzt in einer Erklärung betont, steige der Reifenhersteller – weltweit die Nummer eins im Markt – durch die Akquisition auch zum Marktführer für Hightechtextilien und -folien auf. Diese Übernahme ist Teil der Strategie „Michelin […]

Varta-Mutterkonzern Clarios übernimmt Niederspannungsexperten Paragon

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Clarios tb

Clarios, die Varta-Autobatterie-Muttergesellschaft, übernimmt den Bereich Elektroantriebe der Paragon GmbH & Co. KGaA. Der Automobilzulieferer aus Delbrück (Nordrhein-Westfalen) produziert Batterien und Batteriemanagementsysteme für die Automobilindustrie. „Das Niederspannungsnetz ist eine kritische Komponente für das Nutzererlebnis, die Methoden der Datenerhebung und den gegenwärtigen Wandel bei den Fahrzeugantriebssystemen“, sagt Clarios‘ CEO Mark Wallace. „Das Team bei Paragon verfügt […]

Rückkauf eigener Aktien soll Delticom als Akquisitionswährung dienen

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Der Vorstand der Delticom AG hat die Durchführung eines Aktienrückkaufprogramms beschlossen. Der Internetreifenhändler will zwischen dem 4. Juli und spätestens dem 31. Dezember bis zu 100.000 eigene Aktien bis zu einem Gesamtkaufpreis (ohne Erwerbsnebenkosten) von maximal 200.000 Euro über die Börse erwerben. Sie sollen demnach „als Akquisitionswährung für den Erwerb von Unternehmen verwendet werden“, wobei […]

Runderneuerer Colmec Group aus Schweden erhält neuen Eigentümer

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Colmec Eckerstroem tb

Die Colmec Group, einer der größten Runderneuerer Europas, soll einen neuen Eigentümer bekommen. Wie dazu das schwedische Unternehmen erklärt, habe sich die Eigentümerfamilie um Peter Eckerström mit dem aus Norwegen stammenden und auf KMU-Investitionen in nordischen Märkten spezialisierten Private-Equity-Unternehmen Norvestor auf den Kauf einer Mehrheitsbeteiligung an Colmec geeinigt.

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Pneuhage will RR Team mehrheitlich übernehmen – Operativ „keine Änderungen“

RR Team tb

Die Pneuhage-Gruppe wächst und wächst. Nachdem das Karlsruher Handelsunternehmen erst Anfang 2022 den Großhändler Reifen Center Wolf übernommen hat, ein Jahr später gefolgt von Gewe Reifengroßhandel, will Pneuhage jetzt beim Komplettradspezialisten RR Team mit Sitz im mittelhessischen Laubach die Mehrheit übernehmen. Als geschäftsführende Gesellschafter erhalten bleiben dem Unternehmen Arno Bach und Tiemo Emig. Das Vorhaben bedarf noch der Zustimmung der Kartellbehörden, heißt es dazu weiter aus Karlsruhe, wo man als Unternehmensgruppe dann ein Umsatzvolumen von über eine Milliarde Euro auf sich vereinen würde.

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„Großer Konsolidierer“ steigt zum Global Player auf – Yokohama Rubber übernimmt Trelleborg Wheel Systems

Trelleborg Reifen tb 1

Gerüchte – bei aller Unverbrieftheit der kolportierten Informationen – sind populär, weil darin jeder das für ihn gerade passende Quentchen Wahrheit finden kann. Doch leider bewahrheiten sich Gerüchte nicht immer, bleiben oft, was sie sind: eben unbelegter Tratsch, der trotzdem auch in der Reifenbranche gerne verbreitet wird. Als unsere Verlagsgruppe im Dezember 2021 erstmals über das Gerücht berichtete, Yokohama Rubber würde die Reifen- und Rädersparte des Trelleborg-Konzerns kaufen, und zwar für „rund zwei Milliarden Dollar“, lagen wir augenscheinlich goldrichtig, auch wenn wir uns zunächst vorhalten lassen mussten, „substanzlos und spekulativ“ berichtet zu haben. Dieser Tage nun, anderthalb Jahre später, vollziehen beide Unternehmen die Akquisition, sodass der Off-Highway-Reifenmarkt hierzulande künftig von einem Duopol bestimmt wird. Was aber soll das Ganze für die beteiligten Unternehmen bringen? Und welche Veränderungen stehen nun ins Haus? Die beteiligten Konzernzentralen und viele weitere Gesprächspartner haben uns dazu ihre Antworten geschildert, Antworten, die deutlich facettenreicher sind, als das ursprüngliche Gerücht in seiner Schlichtheit vermuten ließ.

Button NRZ Dieser Beitrag ist außerdem als Thema des Monats in der Mai-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG erschienen, die hier als E-Paper erhältlich ist. Sie sind noch kein Leser? Kein Problem. Das können Sie hier ändern.

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