Die Alliance Tire Group (ATG) kann sich nicht nur wegen der Auszeichnung für ihr Profil „398 MPT“ oder die Nominierung ihres „Forestar 344 ELIT“ auf die kommende Agritechnica freuen. Die Landwirtschaftsmesse in Hannover markiert zugleich die Markteinführung neuer Produkte des zu Yokohama gehörenden Reifenherstellers bzw. von Ergänzungen im Portfolio. So werden vor Ort das erweiterte […]
Für die diesjährige Agritechnica hatte Continental vor einigen Wochen bereits die Premiere eines neuen Reifens namens „VF TractorMaster Hybrid“ angekündigt. Das Kürzel in dessen Bezeichnung steht dabei für die sogenannte Very-High-Flexion-Technologie, die über hochflexible Seitenwände dank einer optimierten Gürtel- und Wulstgeometrie selbst bei reduziertem Luftdruck oder hoher Last die Reifenhaltbarkeit und Fahrstabilität auf hohem Niveau halten soll. Wie es vonseiten des Unternehmens heißt, sei die neue VF-Technologie abgesehen vom „TractorMaster Hybrid“ darüber hinaus jedoch in noch zwei weiteren Conti-Reifen für den landwirtschaftlichen Einsatz verfügbar: im „VF TractorMaster“ sowie dem „VF CombineMaster“. Die neuen VF-Reifen könnten im Vergleich zu Standardreifen dieselbe Traglast bei 40 Prozent weniger Luftdruck erbringen oder umgekehrt beim selben Luftdruck mit einer 40 Prozent höhere Traglast bei Höchstgeschwindigkeit aufwarten, heißt es. „VF-Reifen unterstützen die Landwirte bei ihren vielfältigen Aufgaben und ermöglichen ihnen nicht nur Zeit und Kraftstoff einzusparen, sondern auch schädigende Bodenverdichtung zu vermeiden. War bislang eine Anpassung des Reifendrucks an die verschiedenen Arbeitsschritte nötig, je nachdem ob das Fahrzeug beladen oder leer, auf der Straße oder dem Acker unterwegs war, können Landwirte das zeitintensive Anpassen des Luftdrucks mithilfe der VF-Technologie umgehen“, verspricht der Reifenhersteller. cm
Bei den VF-Reifen kommt ein optimiertes Wulstdesign zum Tragen mit einem größeren und flexibleren Profil sowie einem kleineren Apex, wodurch laut Conti „die Einfederung des Reifens verbessert wird und das Stressniveau in allen beteiligten Bauteilen sinkt“
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Am Stand D21 in der Halle 4 dreht sich in diesem Jahr alles um „Mehr Performance für den Boden und das Handelsgeschäft“. Unter diesem Motto will Bohnenkamp nicht nur „die modernsten Reifen und Räder für die Landwirtschaft“ auf der Agritechnica präsentieren, die vom 10. bis 16. November in Hannover stattfindet, „sondern auch den umfassenden Service, mit dem der Großhändler aus Osnabrück sein umfassendes Produktprogramm flankiert“.
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Die Deutsche Landwirtschafts-Gesellschaft (DLG) hat als Veranstalter der Agritechnica nun die Gewinner der Innovation Awards der Messe veröffentlicht. Während ein Unternehmen – John Deere – einen goldenen Award erhält, werden immerhin 37 innovative Produktentwicklungen mit einem Award in Silber ausgezeichnet. Als einziger Reifenhersteller mit dabei ist die Alliance Tire Group, ein Tochterunternehmen der japanischen Yokohama Group. Die von der DLG eingesetzte Expertenkommission ließ sich dabei vom Alliance 398 MPT – einem High-Speed-Flotation-Lkw-Reifen mit Ausrichtung auf den Off-The-Road-Einsatz – überzeugen.
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Unter dem Namen „Intuitu“ hat die Nutzfahrzeugsparte des Herstellers Nokian Tyres ein neues digitales Reifenüberwachungssystem vorgestellt, um so den Nutzwert von Reifen zu steigern. Es soll dank mit entsprechenden Sensoren ausgestatteter Reifen Echtzeitdaten zu deren Fülldruck und zur Temperatur in ihrem Inneren liefern. „Für uns war es wichtig, ein sofort einsatzfähiges System zu entwickeln. Sie kaufen die Reifen, installieren die Anwendung und schon kann es losgehen”, so Toni Silfverberg, Leiter Verkauf und Marketing bei Nokian Tyres, über das zunächst für Landwirtschaftsreifen lieferbare System. Geplant sei dann jedoch, die „Digitalisierung auf die gesamte Palette von Nokian-Nutzfahrzeugreifen auszudehnen“. Demnach basiert „Intuitu“ auf kleinen, unabhängigen und netzwerkfähigen Internet-of-Things-Sensoren mit einem geringen Stromverbrauch, die neben ihren Mess- auch Identifikationsdaten an eine auf mobilen Geräten installierbare Anwendung sowie zu einem cloudbasierten Datenspeicher senden können. Insofern sind für den Einsatz des Systems keinerlei Änderungen am Fahrzeug selbst erforderlich – lediglich die Reifen müssen mit Sensoren ausgestattet und eben ein mobiles Endgerät vorhanden sein. cm
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Seit 2015 sind Goodyear-Landwirtschaftsreifen wieder in Europa zu haben. Die US-Unternehmen Titan International und Goodyear Tire & Rubber haben eine entsprechende Lizenzvereinbarung unterzeichnet. Titan durfte demnach Landwirtschaftsreifen der Marke Goodyear in der Region EMEA anbieten und dort auch – allerdings nur außerhalb des Gebietes der Europäischen Union – produzieren. Seitdem habe das Unternehmen „massiv in neue Formen investiert und viele Formen überarbeitet, um ein Portfolio zu schaffen, dass sich an den landwirtschaftlichen Anforderungen Europas orientiert“, heißt es beim Reifenhersteller.
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Continental treibt seine Aktivitäten in der Agrarindustrie weiter voran: Auf der Weltleitmesse Agritechnica in Hannover präsentiert das Unternehmen vom 10. bis 16. November 2019 seine neuesten Entwicklungen für die Landwirtschaftsbranche (Halle 4, Stand C22). Auf der Messe in Hannover feiert etwa der VF TractorMaster Hybrid Weltpremiere. Der intelligente Reifen – mit VF-Technologie und Sensorik ausgestattet – messe und überwache kontinuierlich Reifendruck und -temperatur.
BKT präsentiert auf der Agritechnica in Hannover eine Neuheit. Der Radial V-Flexa sei speziell für Anhänger in der Landwirtschaft entwickelt worden. Der Flotationsreifen mit VF-Technologie (Very High Flexion) ermögliche den Transport schwerer Lasten mit einem um 30 Prozent geringeren Reifendruck als bei einem Standardreifen derselben Größe, heißt es aus dem indischen Unternehmen
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Continental treibt seine Aktivitäten in der Landwirtschaft weiter voran und liefert der Branche insbesondere für die Themen Digitalisierung, Automatisierung und Nachhaltigkeit neue Lösungen und Impulse. „Der Agrarsektor ist im Umbruch: Globale Entwicklungen wie eine zunehmende Urbanisierung und eine stetig wachsende Weltbevölkerung erfordern nachhaltige Maßnahmen zur Sicherung der Ernährung und Lebensgrundlage aktueller und zukünftiger Generationen. Digitale und miteinander vernetzte Lösungen sind der Dünger für eine effiziente, sichere und nachhaltige Landwirtschaft“, erläutert Hans-Jürgen Duensing, Mitglied des Continental-Vorstands und verantwortlich für den Bereich Off-Highway.
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Für die Agritechnica kündigt Nokian Tyres die Premiere eines neuen Produktes an, das quasi zwei Reifen in einem sein soll. „Ground King“ heißt das Modell, das bei der Landwirtschaftsmesse vom 10. bis zum 16. November in Hannover erstmals einer breiteren Öffentlichkeit präsentiert wird. „Die Leistungsstärke bei Überführungen und Straßentransporten spielt eine wesentliche Rolle bei der Arbeit mit Traktoren, während Mobilität im Gelände sowie eine effektive Leistungsübertragung auf den Boden ein Muss für die Arbeit auf dem Feld und auf Baustellen sind. Der Nokian ‚Ground King‘ bietet beides und sorgt dadurch für Vielseitigkeit bei Mehrzweckmaschinen“, verspricht die Sparte Heavy Tyres des finnischen Reifenherstellers. Um die entsprechenden Anforderungen zu erfüllen, kommt beim „Ground King“ demzufolge die sogenannte „Hybrilug“-Technologie zum Einsatz. cm
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