Der neue Ford Focus RS übertrumpft die Mitstreiter seiner Klasse bereits in der Serienversion. Wolf Racing setzt jetzt noch einen drauf und holt aus dem Focus RS kräftige 360 PS heraus und verwandelt den sogenannten Wolf RS 360 durch weitere Kniffe in einen Rennsportler mit Straßenzulassung. Sportlichkeit drücken ebenfalls die 9×20 Zoll großen Räder in Mehrteileroptik aus.
Im schwarz glänzenden Design mit Edelstahlbett kommt der Kontrast besonders gut zur Geltung und unterstreicht den sportlichen Charakter des Wolf RS 360. Das Leichtmetallrad offeriert Wolf Racing auch in den Dimensionen 8,5×19 Zoll und 8,5×18 Zoll in Finishes von “Anthrazit matt poliert” über “Silbern lackiert” mit Edelstahlbett bis zu “Schwarz matt”.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/WolfRS.jpg300450Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgDetlef Vogt2009-10-30 09:08:002023-05-17 14:36:40Wolf stellt den Focus RS auf 20 Zoll
Für die Frühjahrssaison 2010 bringt Brock Alloy Wheels zwei neue Rädermodelle auf den Markt, die ihre Premiere im Rahmen der Essen-Motor-Show haben werden. Im Rahmen der vom 27. November bis zum 6.
Dezember stattfindenden Tuningmesse sollen die beiden “B24” und “B25” genannten Designs erstmals zu sehen sein. Die Optik des in Größen von 16 bis 19 Zoll angekündigten “B24” wird als sportlich und kraftvoll zugleich sowie als zeitlos beschrieben – es soll vor allem Sportwagen zu einem Blickfang machen. Sportlich und dynamisch lauten die Attribute, die dem Hersteller zu seinem neuen Fünfspeichenrad “B25” in Bi-Color-Optik einfallen.
“Ein Besuch auf dem Brock-Alloy-Wheels-Stand lohnt sich bestimmt, da auch in diesem Jahr einige interessante Aktionen und Designs auf alle tuningbegeisterten Messebesucher zukommen werden”, verspricht der Räderanbieter, der auf seinen Webseiten unter www.brock-alloy-wheels.de mehr Informationen dazu sowie einen Messeplan samt Zeichnung bereithält, damit Interessierte möglichst unkompliziert den Weg zum Messestand des Unternehmens finden.
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svg00Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgDetlef Vogt2009-10-30 08:36:002023-05-17 14:36:41Premiere der Brock-Räder „B24“ und „25“ bei der Essen-Motor-Show
Im feierlichen Rahmen wurde auf der Frankfurter Buchmesse der deutsche Markenpreis 2010 “Marke des Jahrhunderts” verliehen. Bilstein erhält die begehrte Auszeichnung in der Kategorie Stoßdämpfer und gehört damit ab sofort zu den 250 deutschen “Marken des Jahrhunderts”. Das Unternehmen sieht die Benennung als wichtige Bestätigung der hohen Qualität und Leistung im Bereich der Fahrwerktechnik.
Überreicht wurde der Preis von Dr. Florian Langenscheidt, der mit seiner Verlagstochter “Deutsche Standards” das Begleitbuch “Marken des Jahrhunderts” herausgibt. “Alle ausgezeichneten Marken stehen für ihre gesamte Branche.
Wer an eine Branche denkt, denkt an diese jeweilige Marke”, so Dr. Langenscheidt in seiner Laudatio.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/BiMarke.jpg23561701Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgDetlef Vogt2009-10-29 16:29:002023-05-17 14:36:41Bilstein zur „Marke des Jahrhunderts“ gewählt
Mit dem neuen Saab 9-3 2.0T XWD Performance zeigt Hirsch Performance eine dynamische, auf den Fahrer zugeschnittene Sport-Limousine. 19 Zoll große “Twin Spoke”-Felgen von Hirsch Performance mit Reifen im Format 245/35 sorgen für den Kontakt zum Asphalt.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/Twin.jpg300450Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgDetlef Vogt2009-10-28 16:02:002023-05-17 14:36:4519 Zoll für den Saab 9-3
Ab November wird der Premio-Tuningkalender 2010 bei allen Premio-Tuningpartnern – der nächstgelegenen Händler lässt sich über die Internetseite www.premio-tuning.de herausfinden – erhältlich sein.
Der neue Kalender zeigt die besten Fahrzeuge, die von Premio-Tuningpartnern veredelt wurden. Mit dabei sind auch die drei Gewinner des Wettbewerbs ums Premio Tuning Car 2009. Dort belegte Thomas Kraß von T.
Kraß Kfz-Elektrik + Tuning aus Nordhorn mit der Dodge Viper in Lamborghini-orange den ersten Platz. Auch der umfangreich modifizierte VW Golf III VR6, den Faton Jasiqi vom Pneuhaus Paul Röllin im schweizerischen Riedikon aufgebaut hat, bekommt ein eigenes Monatsblatt. Das Mini-Cooper-S-Cabrio von Premio-Tuningpartner Patrick Bondzio GmbH aus Moers hat es sogar auf Titelbild geschafft.
Eigenen Angaben zufolge umfasst das Premio-Tuningnetzwerk mittlerweile mehr als 670 Partner in Deutschland, Österreich und der Schweiz, die ihren Kunden nicht nur eine umfassende Produktauswahl zu bieten haben, sondern auch fachmännische Beratung und einen perfekten Werkstattservice aus einer Hand. Und diese Tuningkompetenz spiegele sich eben auch in solchen Dingen wider wie etwa dem Tuningkalender oder dem Tuningkatalog von Premio.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/Premio_Tiningkalender_2010.jpg311400Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgDetlef Vogt2009-10-28 14:37:002023-05-17 14:36:47Tuningkalender 2010 von Premio ab November erhältlich
Die BBS-Radtypen CX-R und CM gibt es in attraktiven neuen Finishes. Neben der klassischen Farbvariante “schwarz/diamantgedreht” sind diese beiden Radtypen jetzt auch in der Variante “anthrazit/diamantgedreht” erhältlich. Sportliche Schönheit im Detail: Sogar die Symbolscheiben in Silber sind farblich auf die neue Optik abgestimmt.
Das CX-R ist zudem nun auch in der Farbvariante “weiß/diamantgedreht” erhältlich. Es wirkt auch optisch schnell. Und das schon im Stand.
Individualisierung ist die Maxime, nach der die Tuner ihre Fahrzeuge verfeinern. Ganz auf den eigenen Geschmack sollen die einzelnen Teile und das Gesamtergebnis abgestimmt sein. Barracuda Racing Wheels will diesem Wunsch nachkommen und setzt ab sofort am Felgenrand ColorTrim ein.
Mit dieser individuellen Farbgebung werden die Räder einzigartig. Den farbigen Streifen lässt Barracuda in den äußeren Felgenrand ein und verbindet ihn fest mit dem Leichtmetall. So sei ColorTrim gegen Hitze, Bremsstaub und sogar Straßensalz beständig, heißt es.
Soeben hat sich Sportservice Lorinser der modellgepflegten M-Klasse angenommen, nun schiebt der Fahrzeugveredler aus Winnenden eine Breitbauversion des Mercedes-SUVs nach. Mit dem maßgeschneiderten Bodykit hat Lorinser dem aufgefrischten Allradler noch einiges an zusätzlicher Muskelmasse verpasst – vor allem an den Flanken. Je nach Kundenwunsch sind auch für den Breitbau-SUV unterschiedliche Lorinser-Leichtmetallräder erhältlich, die dem kernigen Fahrzeug zusätzlich einen ganz individuellen Look geben.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/LoB.jpg692948Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgDetlef Vogt2009-10-27 11:37:002023-05-17 14:37:05Breitbauvariante von Lorinser für die aufgefrischte M-Klasse
Mercedes-Spezialist Kicherer Fahrzeugtechnik (Stockach) hat ein Tuningprogramm für die neue E-Klasse zusammengestellt. An Exklusivität gewinnt die E-Klasse unter anderem durch geschmiedete und handgefertigte Leichtbauräder des Kicherer-Typs RS-1, die sich rundum in 20 Zoll und mit einer 245er vorne und 285er Bereifung hinten in den Radkästen drehen.
Die jüngste Applikation der BBS-Leichtbaureihe FI reduziere beim M3 das Radgewicht an der Hinterachse um jeweils 2,4 Kilogramm und an der Vorderachse zweimal um 2,5 Kilogramm, schreibt BBS in einer Presseaussendung. Das so eingesparte Gewicht von knapp zehn Kilogramm wird mit dem Massenträgheitsfaktor von 1,5 bis 1,7 multipliziert. Ca.
15 Kilogramm weniger Massenträgheit bedeuten erhebliche Vorteile von Fahrdynamik, Komfort und Verbrauch. Rotierende Massen fallen im Fahrzeugleichtbau nämlich deutlich stärker ins Gewicht. Dies gilt beispielsweise auch für Getriebeteile oder Nockenwellen, aber ganz besonders eben für die Felgen.
Man spricht auch von einer Reduzierung der Radträgheit. Dies führt zu besseren Beschleunigungswerten.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/M3FI.jpg382514Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgDetlef Vogt2009-10-27 09:54:002023-05-17 14:37:06“Flow-Forging-Räder” von BBS für den M3 sparen ca. 15 Kilogramm
