In diesem Jahr fand die Essen Motor Show bereits zum 41. Mal statt. Aber selbst wenn sich die Veranstalter der Tuningmesse angesichts der allein am letzten November-Wochenende gezählten rund 115.
000 Besucher mit dem Auftakt der am 7. Dezember zu Ende gegangenen Messe zeigen, so macht sich mit Blick auf die Ausstellerliste doch ein wenig Ernüchterung breit. Nicht etwa deshalb, weil mit rund 550 Austellern aus 19 Ländern diesmal ein paar weniger Unternehmen den Weg nach Essen gefunden haben als im Vorjahr, wo es noch 560 Aussteller aus 26 Ländern gewesen sein sollen.
Vielmehr liegt es vermutlich eher an der gefühlten Enttäuschung, dass in diesem Jahr gerade einige der bekannten Namen aus der Reifenbranche fehlten, die sonst immer in der Ruhrmetropole anzutreffen waren. Allen voran ist in diesem Zusammenhang die Reifenmarke Dunlop zu nennen, die sonst immer mit einem der größeren Stände in Essen vertreten war. Aber auch Yokohama, Kumho, Toyo oder Hankook fehlten.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/Tune-it-Scirocco.jpg267400Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2008-12-08 09:48:002023-05-16 11:17:54Reifenindustrie macht sich zunehmend rar auf der Essen Motor Show
Federal Tire erweitert das Line-up seines UHP-Reifens “595Evo”. Wie der taiwanesische Reifenhersteller mitteilt, sind künftig auch die Größen 235/35 ZR19, 205/50 ZR16 und 195/50 R15 verfügbar. Somit bietet Federal derzeit insgesamt 21 Größen des 595Evo an, gleichzeitig kündigt das Unternehmen weitere zusätzliche Dimensionen des UHP-Sortimentes an.
Der stark vom Reifenhandel und seinem führenden Repräsentanten Peter Hülzer wegen einer kostenlosen Radwechselaktion gescholtene ADAC wehrt sich nun gegen die Vorwürfe. In einem Brief an den BRV-Vorsitzenden weist ADAC-Präsident Peter Meyer darauf hin, dass das Engagement um mehr Verkehrssicherheit eine der Satzungsaufgaben des Automobilklubs sei. Und darunter falle auch die regional begrenzte Maßnahme “Winterreifen gratis aufziehen”, die beim Reifenfachhandel verständlicherweise für so viel Aufregung sorgt.
Einerseits sei die Maßnahme nicht gratis, sondern werde durch den Beitrag der ADAC-Mitglieder abgegolten, erklärt Meyer. Andererseits könne von einem marktbeherrschenden Missbrauch nicht die Rede sein, da die Aktion lediglich durch die Regionalclubs Nordbayern und Südbayern durchgeführt würde. Außerdem, führt der ADAC-Präsident weiter aus, könne die Aktion sogar zum Vorteil des Reifenfachhandels sein, würde doch auf Mängel an Felgen und Reifen hingewiesen.
Im Übrigen werden im Rahmen der Aktion durch den ADAC Reifen nicht neu montiert, sondern die Räder werden lediglich umgesteckt.
Den Brief des ADAC-Präsidenten können Sie hier lesen.
Den Brief des geschäftsführenden BRV-Vorsitzenden können Sie hier lesen.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/download.gif1014Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2008-12-05 10:16:002023-05-17 14:05:07ADAC reagiert auf BRV-Kritik an Radwechselaktion
In einem Interview hat sich Siegfried Schlacks – Inhaber und Geschäftsführer des niederländischen Großhändlers Euro-Tyre – zu den geplanten Absatzzahlen der von dem Unternehmen in Deutschland, Österreich, Tschechien, Portugal sowie den Benelux-Ländern vertriebenen Reifenmarke Infinity geäußert. “2008 werden wir voraussichtlich mit rund 200.000 verkauften Infinity-Reifen abschließen, und in unseren langfristigen Umsatzzielen gehen wir von einer positiven Weiterentwicklung der Verkaufszahlen aus.
Vor diesem Hintergrund erwarten wir für die kommenden Jahre – je nach Land – Steigerungen von 20 bis 40 Prozent”, sieht Schlacks offenbar ein großes Potenzial für die von dem chinesischen Hersteller Shandong Linglong gefertigte Marke. Zumal seinen Worten zufolge die Rückmeldungen der Euro-Tyre-Stützpunkthändler bezüglich der Infinity-Reifen “immer wieder äußerst positiv” ausgefallen und auch die Autofahrer mit ihrer Qualität und Zuverlässigkeit “sehr zufrieden” seien. Bei dem Großhändler spielt man im Hinblick auf das angepeilte Absatzwachstum der Marke Infinity offenbar mit dem Gedanken, sie hierzulande möglicherweise über eine der Reifenhandelskooperationen an die Frau bzw.
den Mann zu bringen. “Denn zum einen könnte die Kooperation für uns als Stützpunkt fungieren. Zum anderen sind wir dank der breiten Produktpalette von Infinity in der Lage, den größten Teil der gefragten Dimensionen unproblematisch abzudecken”, könnte sich Schlacks vorstellen, dass beide Seiten von einer solchen Lösung profitieren.
“Von unserem Lager in Venlo ausgehend, in dem auf 25.000 Quadratmetern rund 450.000 Reifen vorrätig sind, könnten wir den Kooperationen den benötigten Logistikservice mühelos anbieten.
Vom Einzelreifen bis hin zur kompletten Lkw-Ladung liefern wir in Deutschland und Benelux innerhalb von ein bis drei Tagen, europaweit innerhalb von zwei bis fünf Tagen. Je nach Bedarf arbeiten wir auch mit Express- und Overnight-Lösungen”, verweist der Euro-Tyre-Geschäftsführer in diesem Zusammenhang auf das Distributionsnetzwerk des Unternehmens..
Im US-amerikanischen Bundesstaat New York denkt man offenbar darüber nach, den Verkauf von Pkw-Reifen, die älter als sechs Jahre sind, unter Strafe zu stellen. Sollte der Vorschlag des County Commissioners Gesetz werden, wäre das Suffolk County der erste Verwaltungsbezirk der USA, in dem entsprechende Reifen mit einem grundsätzlichen Bann belegt wären. Sollten Händler gegen das Gesetz verstoßen, so der Vorschlag, könnte eine Strafe in Höhe von 500 Dollar verhängt werden.
Es sei derzeit unklar, meldet Tire Review, ob ein entsprechendes Gesetz auch die Vermarktung von Pkw-Reifen für die Runderneuerung oder das Recycling unter Strafe stellen würde. Der Gesetzesvorschlag schließt solche Reifen aus, die entweder privat oder inklusive Auto – hier auch vom Handel – verkauft werden. Der Vorschlag stützt sich dabei auf Studien, die durch die US-amerikanische Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA durchgeführt wurden, sowie auf Vorgaben, die durch die Ford Motor Co.
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svg00Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2008-12-04 16:20:002023-05-17 14:05:08US-Bezirk will alte Reifen mit Bann belegen
Unter der Bezeichnung “DTDG1D04” bringt die britische Pneumatic Components Ltd. (PCL) einen neuen digitalen Profiltiefenmesser auf den Markt, der als robust und zugleich leichtgewichtig beschrieben wird. Die LCD-Anzeige des Gerätes, dessen Gewicht mit 40 Gramm beziffert wird, bietet hinsichtlich der Darstellung der Messwerte demnach drei verschiedene Möglichkeiten, unter denen der Anwender wählen kann: Dazu gehört die dezimale Anzeige in Inch oder metrischer Einheit (Millimeter) sowie die Anzeige in Bruchteilen eines Inches, wobei sich in letzterem Fall die Messwerte dann laut PCL mit einer Genauigkeit von 1/64 Inch ablesen lassen.
Der kommende Woche am 11. und 12. Dezember im Münchner Kempinski Airport Hotel stattfindende Kongress “tire.
wheel.tech” hat laut Veranstalter TÜV Süd Automotive zum Ziel, einerseits zukünftige Lösungen rund um das Rad-Reifen-System aufzuzeigen, die sowohl den steigenden Anforderungen hinsichtlich Sicherheit, Leistungsfähigkeit sowie der Integration neuer Antriebskonzepte als auch Aspekten wie Umweltverträglichkeit, Kohlendioxidausstoß und Kraftstoffverbrauch sowie Energie- und Kosteneffizienz gerecht werden müssen. Andererseits ist die Tagung natürlich gleichzeitig als Plattform für den Erfahrungsaustausch unter Fachleuten sowie gewissermaßen als Know-how-Forum für den aktuellen Stand der Technik und für zukünftige technologische Entwicklungen gedacht.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/TUEV_Sued.jpg443257Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2008-12-04 11:06:002023-05-17 14:05:10Kommende Woche Kongress „tire.wheel.tech“ in München
Die Goodyear Dunlop Handelssysteme (GDHS) legen mit dem Premio-Tuningkatalog 2009 die neueste Ausgabe ihres Nachschlagewerkes für sportliches Autozubehör vor, wobei mit der Veröffentlichung der ab 15. Januar am Kiosk und bei allen GD-Handelspartnern erhältlichen Produktübersicht zugleich deren zehnjähriges Bestehen gefeiert werden kann. Der Katalog soll wie gewohnt auf über 480 Seiten alles enthalten, was das Herz in Sachen Tuning begehrt.
“Das mittlerweile etablierte und sehr geschätzte Nachschlagewerk ist das ultimative Hilfsmittel für die tuningaffine Zielgruppe”, so die GDHS. Das Printprodukt stelle die Auswahlquelle schlechthin für Tuningprodukte von A-Z dar, wobei ein Schwerpunkt freilich auf Produkten rund um Räder und Reifen gelegt wurde. Der ungebrochenen Nachfrage nach schönen Felgen will man demnach mit einem in dem Premio-Tuningkatalog enthaltenen “beispiellosen Angebot von Produkten reiner Felgenhersteller sowie von Tunern” Rechnung tragen.
Darüber hinaus bietet er aber auch Angebote etwa aus den Bereichen Fahrwerktechnik, Auspuffanlagen, Car Styling und Leistungssteigerungen. Als Ergänzung des Kataloges wird das GDHS-Felgenberatungssystem gesehen, welches computergestützt eine entsprechende Beratung ermögliche. “Dieses System dient den GD Handelspartnern gerade beim Verkauf von Leichtmetallrädern, Kompletträdern, Fahrwerken und Auspuffanlagen als wichtiges Tool direkt im Verkaufsraum”, heißt es.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/Premio-Tuningkatalog_2009.jpg532400Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2008-12-04 10:55:002023-05-17 14:05:10Premio-Tuningkatalog 2009 ab 15. Januar erhältlich
Der Tuner Lorinser veredelt nicht nur Fahrzeuge der Marke Mercedes, sondern will Autofans auch die Möglichkeit geben, Gleiches mit ihrem Haus bzw. ihrer Wohnung zu tun. Deshalb hat das Unternehmen auch für 2009 wieder einen eigenen Kalender aufgelegt, der diesmal unter dem Motto “Live in Stuttgart” steht und Bilder aus der baden-württembergischen Landeshauptstadt – Heimat der Marke Mercedes – enthält.
Ein Bestellformular für den 2009er-Kalender ist auf der Webseite des Tuners abrufbar, wobei sich unter www.sportservice.lorinser.
Erst unlängst hatte Michelin unter dem Namen “Lunar Wheel” einen luftlosen Reifen präsentiert, der an die hauseigene Entwicklung Tweel erinnert und der auf einem Mondfahrzeug der nächsten Generation – solch ein Projekt dürfte frühestens in zehn Jahren anstehen – montiert werden könnte. Das lässt Wettbewerber Goodyear nicht ruhen, schließlich hatten die Amerikaner bei der ersten Mission eines Mondfahrzeuges im Jahre 1972 die Bereifung des Mondfahrzeuges zur Verfügung gestellt. Doch erst einmal galt es, die damalige Reifenkonstruktion zu verstehen, die auf dem “Lunar Roving Vehicle” (LRV) der drei Apollo-Einsätze 15, 16 und 17 montiert war.
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svg00Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2008-12-04 09:45:002023-05-17 14:05:11Goodyear besinnt sich beim „Mondreifen“ der Geschichte
