In Sachen Lkw-Reifen startet Yokohama Roadshow durch Kanada

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In Kanada plant der Reifenhersteller Yokohama eine sogenannte “Zen Road Show” in Sachen Lkw-Reifen. Der Name der Tour wurde dabei in Anlehnung an die “Zenvironment”-Technologie des Unternehmens gewählt, wobei unter dieser Bezeichnung verschiedene Konstruktionsdetails (neue Laufflächen-/Karkassgummimischungen, optimierte Profildesigns, neuartige Innerlinerkonstruktion) subsumiert werden, mit denen eine höhere Laufleistung, eine längere Karkasslebensdauer sowie ein niedrigerer Rollwiderstand der Reifen verbunden wird. Starten wird die Road Show, die an elf über das Land verteilten Orten haltmachen wird, am 3.

Das neue Mercedes-Benz E-Klasse Coupé

EQ

Auf dem Automobilsalon in Genf zeigt Mercedes-Benz nur drei Monate nach der Präsentation der Limousine das Coupé der neuen E-Klasse. Mit zunächst fünf Motoren, drei Fahrwerksvarianten, zahlreichen Farbvarianten, sechs verschiedenen Rad-Reifen-Kombinationen und vielen Wunschextras bietet das neue E-Klasse Coupé viele Möglichkeiten, persönliche Autoträume zu erfüllen.

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Info des TÜV Süd: Reifendruck voll unter Kontrolle

Direkt, indirekt, ab Werk oder nachgerüstet – Reifendruckkontrollsysteme helfen, Unfälle zu vermeiden und die Umwelt zu schonen. Deshalb will die Europäische Union ab 2012 für alle Neufahrzeuge solche Systeme vorschreiben. Wie sie funktionieren, welche unterschiedlichen Methoden es gibt und wie man schon jetzt mit dem richtigen Reifendruck sicher unterwegs ist, dazu haben die Experten des TÜV Süd Tipps zusammengestellt.

Nokian baut Forstreifen-Palette aus

ForestRider

Das Haupteinsatzgebiet der neuen Größen des “Forest Rider” sei Mitteleuropa, schreibt der finnische Anbieter Nokian Tyres. Die neuen Größen 600/65 R34 und 600/70 R30 (vorne) sowie 650/85 R38 (hinten) sind für große und schwere Forstmaschinen entwickelt worden mit 200 bis 500 PS. Der auf bis zu 50 km/h ausgelegte Forest Rider ist in besonderem Maße gegen Verletzungen, wie sie gerade im Waldeinsatz drohen, geschützt, rollt leicht und verringert – so der Anbieter – den Treibstoffverbrauch.

Rhodia und Dow Corning erfüllen ihr Joint Venture mit Leben

Rhodia (Paris/Frankreich) und Dow Corning (Midland, Michigan/USA) haben im November letzten Jahres auf dem Gebiet der Silane und des Füllstoffes Silica ein Joint Venture vereinbart, um die Entwicklung des sogenannten “Grünen Reifens” voranzubringen. Auf der Tire Technology Expo, die dieser Tage in Hamburg stattfand, haben sich die beiden Unternehmen nicht nur ein Standareal geteilt, sondern den Besuchern auch erste Ergebnisse der Zusammenarbeit hinsichtlich der Verwendung von Silica/Silanen in Naturkautschukmischungen präsentiert, wobei Reifenrollwiderstandsoptimierungen bei Lkw-Reifen die Zielrichtung sind. Angesichts von etwa zwanzig Millionen Lkw weltweit sieht Dow Corning darin ein gewaltiges Marktpotenzial.

A4 Allroad quattro in Serie auf 17, auf Wunsch auf 18 Zoll

A4q

Audi bringt den neuen A4 Allroad quattro an den Start, der seine Weltpremiere auf dem Genfer Automobilsalon feiert. Mit einem permanenten Allradantrieb und der erhöhten Bodenfreiheit ist er der A4 für alle Straßen und Wege – selbst dort, wo der Asphalt zu Ende ist. Die Auslieferung beginnt im Frühsommer 2009.

Auf den serienmäßigen 17-Zoll-Leichtbaurädern sind Reifen im Format 225/55 aufgezogen. Schon diese Kombination wirkt mit einem Durchmesser von 690 Millimetern sehr stattlich. Auf Wunsch gibt es auch 18-Zöller.

Bis 2011 bleibt Kumho Reifenausrüster der Formel 3 Euroserie

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Kumho Tires wird bis 2011 weiterhin offizieller Reifenausrüster der Formel 3 Euroseries sein. Eine entsprechende Vertragsverlängerung ist jüngst zwischen den Organisatoren der Motorsportserie und dem koreanischen Reifenhersteller vereinbart worden. Kumho stellt den Teams bzw.

Fahrern demnach jährlich 10.000 Reifen für die insgesamt zehn Läufe umfassende Serie zur Verfügung. “Als Ergänzung zu unserem Sponsoring von Manchester United und weiteren Sponsorings rund um den europäischen Fußball ermöglicht es uns das Motorsportengagement, weltweit technologisches Können und Qualität zu demonstrieren.

Niedrigere Rohstoffpreise werden von Aeolus Tyre an Kunden weitergegeben

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Wie der niederländische Reifengroßhändler Heuver Banden – Europaimporteur von Reifen der Aeolus Tyre Co. Ltd. (Jiaozuo/China) – mitteilt, will der chinesische Reifenhersteller die in den letzten Wochen und Monaten gesunkenen Rohstoffkosten nun in Form niedriger Reifenpreise an seine Kunden weitergeben.

“Aeolus Tyre reagiert ohne Zögern auf die Rohstoffpreissenkung am Weltmarkt und kürzt die eigenen Preise. Damit setzt der chinesische Reifenhersteller ein deutliches Signal und ergreift als Runner-up unter den führenden Reifenmarken die Initiative, obwohl die bekannten A-Marken ihre Preise beibehalten”, ist einer Stellungnahme zu entnehmen, ohne dass jedoch konkret beziffert wird, um wie viel die Preise tatsächlich gesenkt werden sollen. Es heißt dazu lediglich, Aeolus bemühe sich ständig um die Qualitätsverbesserung, ohne dabei das Ziel eines günstigen Preis-Leistungs-Verhältnisses aus dem Auge zu verlieren.

“Die Firma liefert eine konstant hohe Qualität mit einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis – eine starke Leistung zum günstigen Preis. Das hat sich im Markt insofern bewährt, als dass Aeolus im Jahr 2008 in Europa über 250.000 neue Reifen verkauft hat”, so Bertus Heuver, Geschäftsführer des niederländischen Reifengroßhändlers, als Vertreter der Marke Aeolus in Europa.

Handgeführtes Laserbeschriftungssystem für Reifen

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4Jet

Die erst 2006 gegründete 4Jet Sales + Service GmbH aus Hückelhoven, die eigenen Angaben zufolge im weltweiten Vertrieb seit 2007 mit der Mitsubishi International GmbH (deutsche Tochter der japanischen Mitsubishi Corporation) kooperiert, hat ihr Lieferprogramm für die Reifenindustrie mit einem neuen Laserbeschriftungssystem erweitert. Die neue “T-Mark Compact” genannte manuelle Laseranlage ist zur Beschriftung von Reifenseitenwänden mit Seriennummern, Produktspezifikationen oder Logos gedacht. Sie soll dabei die Bearbeitung sowohl stehender als auch liegender Reifen jeder beliebigen Größe – von Pkw- über Lkw- und Busreifen bis hin zu OTR-Reifen – erlauben.

“Die zu gravierenden Informationen kann der Bediener entweder durch Einlesen eines Barcodes aus einer Datenbank abrufen, oder manuell über ein Touchpad eingeben”, sagt das Unternehmen, das als Beispiele möglicher Anwendungen für das System die dauerhafte Beschriftung von Versuchsreifen beim Hersteller oder im Lager sowie länder- oder kundenspezifische Gravuren von Reifen nach der Produktion nennt. Ein weiteres Anwendungsgebiet sei die Gravur von Informationen gemäß ECE 109 auf runderneuerte Reifen. “Lasergravuren ersetzen dabei die Beschaffung und Vorbereitung von Alustempeln und haben ein besseres Erscheinungsbild”, versprechen die Hückelhovener.

Expresso: Gesundheitsschädliches Räderrollen sollte der Vergangenheit angehören

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Reifenkarre

Seit mehr als 50 Jahren werden Expresso-Stapelkarren, die im Volksmund “Sackkarren” genannt werden, erfolgreich eingesetzt. Die mit bis zu acht Reifen oder Kompletträdern bestückte Stapelkarre kann direkt an den Montageplatz herangefahren werden. Das modulare System der Stapelkarren der Expresso Deutschland GmbH (Kassel) ist durchdacht und wirtschaftlich, jedes Einzelteil ist auch als Ersatzteil erhältlich.