Die Firestone Industrial Products Co. hat in Costa Rica eine neue Fabrik zur Herstellung von Luftfederungen eröffnet. Durch die neue Anlage in Turrialba wolle man insbesondere die Wachstumsmärkte mit Produkten aus einer kostengünstigen Fertigung in Lateinamerika bedienen, so Mike Cerio, Präsident des Unternehmens, das zu Bridgestone gehört.
Die neue Fabrik, in der über 100 Arbeitsplätze geschaffen wurden, ist die zweite Fabrik des Konzern in dem lateinamerikanischen Land. Bereits seit 1967 fertigt Bridgestone in Costa Rica Pkw-, Llkw-, und schwere Nutzfahrzeugreifen in einer Fabrik in La Ribera de Belen her..
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svg00Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgDetlef Vogt2009-05-04 12:20:002023-05-17 14:20:59Bridgestone eröffnet neue Fabrik in Costa Rica
Die Automobilzulieferer ZF Friedrichshafen AG und Continental haben eine Vereinbarung über die Zusammenarbeit bei der Entwicklung und Produktion von Hybridantrieben in Nutzfahrzeugen geschlossen. ZF als Systemlieferant übernimmt dabei die Systemintegration des Hybridsystems, das aus Parallelhybrid-Getrieben von ZF und Lithium-Ionen-Batteriespeichern sowie Systemelektronik von Continental besteht. ZF ist für die Hybridtechnik, d.
h. Getriebe, elektrische Maschine und Leistungselektronik sowie für die Systemintegration und Systemsteuerung verantwortlich.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/CoZF.jpeg15962126Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgDetlef Vogt2009-05-04 10:34:002023-05-17 14:20:59ZF und Conti arbeiten bei Hybridantrieben für Nutzfahrzeuge zusammen
Die ersten Kunden konnten im Frühjahr 2008 ihren XF entgegennehmen, jetzt – etwa ein Jahr später – ergänzt das Unternehmen die XF-Baureihe um das neue Flaggschiff XFR. Alle für den XF ausgewählten Rad-Reifen-Kombinationen schließen bündig mit der Außenkante des Radhauses ab. Jaguar rüstet den XF je nach Motorisierung mit 17, 18 und 19 Zoll großen Leichtmetallfelgen aus.
Exklusiv für den XFR entwickelt wurden die 8,5 und 9,5×20 Zoll (vorne mit 255/35, hinten mit 285/30) großen Aluminiumräder im 7-Doppelspeichen-Design “Nevis”. In die Felgen mit sieben Doppelspeichen ist zusätzlich der Schriftzug “Jaguar Supercharged” eingeprägt. Als fünftes Rad ist ein platzsparendes 19”-Leichtmetallrad an Bord.
Der Volkswagen Phaeton soll nicht nur für luxuriöse Fortbewegung stehen, sondern auch höchste Ansprüche hinsichtlich Wirtschaftlichkeit und Sicherheit erfüllen. Einen Teil zu dieser Kombination trägt auch Dunlop bei: Ab September sind die Hanauer einziger Lieferant für Reifen der Dimension 245/45 R19 102V XL. Nachdem Dunlop bereits im Lieferprogramm für Sommerreifen für den Volkswagen Phaeton vertreten ist, wird auch die Erstausstattung mit Winter-Breitreifen das “Flying D” auf der Reifenflanke haben.
Ins Programm für den Phaeton wurde der SP Winter Sport 3D aufgenommen, er stellt beim Wolfsburger Luxusliner das obere Ende der Skala dar, denn der Phaeton wird serienmäßig mit 17- und 18-Zoll-Rädern ausgeliefert. Die nun zusätzlich gelieferte Reifendimension wird als Sonderausstattung von Volkswagen Individual angeboten und auf den Leichtmetallrädern “Serres” montiert.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/Phaeton.jpg11971795Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgDetlef Vogt2009-05-04 09:10:002023-05-17 14:21:00Phaeton im Winter auf 19-Zoll-Reifen von Dunlop
Seit 1. April 2009 haben Fans von Motorradtouren eine neue Anlaufstelle im Internet, denn in Kooperation mit den Portalen unter www.1000ps.
de bzw. www.1000ps.
at hat Metzeler den Aufbau einer großen interaktiven Datenbank für Motorradtouren in Angriff genommen: Reiselustige Motorradfahrer können dort nicht nur individuelle Tourentipps hochladen und damit allen Bikern zur Verfügung stellen, sondern diese auch kommentieren und online bewerten. Dabei wird jede Tour durch eine auf Google Maps gestützte Landkarte und passende Bilder sowie – falls vorhanden – mit GPS-Daten ergänzt. Damit möglichst viele Motorradfahrer auf die Tourendatenbank zugreifen können, ist über www.
motorradonline.de auch die Zeitschrift Motorrad an sie angeschlossen. Gleichzeitig mit dem Start hat ein Gewinnspiel begonnen – für die besten “Touren powered by Metzeler Interact” sind im Aktionszeitraum von April bis September Monat für Monat Preise wie ein Satz Metzeler-Reifen (“Sportec M3”, “Roadtec Z6 Interact” oder “Tourance EXP”) bzw.
ein faltbarer sogenannter “Relax-Stuhl”, Jacken, Tankrucksäcke, Sonnenbrillen ausgelobt. Wer darüber hinaus im Aktionszeitraum einen Satz Metzeler-Reifen kauft und die Rechnung an Metzeler schickt, bekommt als Dankeschön eine Metzeler-Sonnenbrille zugeschickt – unabhängig von der Teilnahme an der Tourendatenbank und dem damit verbundenen Gewinnspiel..
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svg00Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgDetlef Vogt2009-04-30 10:40:002023-05-17 14:21:01“Tourenkooperation” zwischen Metzeler und 1000PS
Sava – eine Marke von Goodyear Dunlop mit Wurzeln in Slowenien – führt drei neue Reifenmodelle für den Fern- und Nahverkehr ein, die Lkw, Anhänger und Busse noch wirtschaftlicher machen sollen. Der Anbieter weist beim Lenkachsreifen Avant A3plus und beim Orjak O3plus für die Antriebsachse auf einen neuartigen Karkassaufbau sowie innovative Profilgummimischungen hin. Im Vergleich zu ihren Vorgängern überzeugten die Reifen mit einer deutlich höheren Laufleistung, Haltbarkeit und Stabilität, heißt es.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/SavaA3Plus.jpg12461664Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2009-04-30 10:28:002023-05-16 11:17:30Drei neue Lkw- und Busreifentypen der Marke Sava
“Die Pneuhage-Unternehmensgruppe, deren Hauptgeschäft der Einzel- und Großhandel mit Reifen und Felgen für Fahrzeuge aller Art ist, arbeitet künftig mit der Branchensoftware ‚Tradesprint’”, teilt die Cormeta AG aus Ettlingen mit, welche bekanntlich diese Lösung auf Basis von SAP-Software entwickelt hat. Aktuell laufe die Warenwirtschaft bereits in der Karlsruher Zentrale sowie in vier von rund 90 Pneuhage-Reifendiensten – weitere Niederlassungen sollen ab Sommer dieses Jahres folgen. Den Grund dafür, dass sich Pneuhage für “Tradesprint” entschieden hat, sehen die Ettlinger darin, dass “die Anwendung nicht nur auf einem marktüblichen und daher zukunftssicheren SAP-Standard basiert, sondern weil sie eine integrierte Filiallösung mit wichtigen Vertriebs- und Servicefunktionalitäten für den Reifenhandel ist”.
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svg00Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgDetlef Vogt2009-04-30 10:15:002023-05-17 14:21:02Künftig kommt „Tradesprint“ bei Pneuhage zum Einsatz
Die bekanntlich auf den Motorradreifengroßhandel spezialisierte SW-Reifenhandel GmbH hat sich für dieses Jahr so einiges vorgenommen. Zwar ist man am Sitz des Unternehmens in Schweinfurt mit dem Geschäftsverlauf im vergangenen und auch mit dem im laufenden Jahr beileibe nicht unzufrieden, nichtsdestotrotz hat man sich weiteres Wachstum auf die Fahnen geschrieben. Die Basis dafür hat Geschäftsführer Horst Bayerl schon zu Beginn des Jahres gelegt, indem er mit André Voll (ehemals Delticom) einen neuen Mitarbeiter als Import-/Exportmanager gewonnen hat.
Voll hat auch gleich die Einführung eines neuen EDV-Systems ebenso mit vorangetrieben wie den Relaunch des SW-Onlineshops. Doch damit ist noch nicht Schluss: Zum Herbst bzw. die Zeit nach etwa August hat man einen Umzug ins Auge gefasst.
Zwei bislang räumlich getrennte Lager sollen damit zu einem verschmelzen, wobei auch die Verwaltung in den neuen Räumlichkeiten ihr Zuhause haben wird. Mit all dem will man die Weichen in Richtung einer weiteren Expansion stellen, obwohl der point S angehörende Großhändler im Segment Motorradreifen wohl schon heute mit zu den ersten Adressen hierzulande gezählt werden darf.
Für SW-Geschäftsführer Horst Bayerl steht außer Frage, dass der Großhandel in Sachen Logistik der Industrie einiges voraus hat
André Voll ist Anfang des Jahres von Delticom zur SW-Reifenhandel GmbH gewechselt
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/Bayerl.jpg541400Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgDetlef Vogt2009-04-30 09:52:002023-05-17 14:21:02SW-Reifenhandel stellt Weichen für die Zukunft
Unter der Internetadresse www.optigrip.eu/de hat Goodyear eigens eine Website für seinen “OptiGrip” eingerichtet, auf der sich sämtliche Informationen zum – so der Hersteller – “weltweit ersten Reifen mit Zweischichtlaufstreifen und nachwachsenden Profilrillen für souveräne Nasshaftung über die gesamte Lebensspanne” finden.
Über die Webseiten will das Unternehmen alle Fragen rund um die beim “OptiGrip” erstmals zum Einsatz kommende “SmartWear”-Technologie des Reifenkonzerns beantworten. Technische Merkmale, deren Wirkung und Nutzen, Testergebnisse und detailreiche Abbildungen sollen den “OptiGrip” dadurch interaktiv begreifbar machen, wobei natürlich auch ein Verzeichnis der lieferbaren Größen nicht fehlen darf. Abgerundet wird das Ganze durch Videos und eine Bildergalerie oder einen herunterladbaren Bildschirmschoner zu dem neuesten Goodyear-Reifenmodell.
Julia Sandor – Betreiberin des Reifenhändlerportals unter www.reifensuchmaschine.de – startet mit www.
pneumail.de einen E-Mail-Service für Reifenhändler und will damit eigenen Worten zufolge dem Handel helfen, sich besser im E-Commerce zu behaupten. Angeboten werden zwei Arten von Accounts: die “Standard” genannte Version ist kostenlos, für die “Premium”-Variante werden drei Euro im Monat berechnet.
Beide Accounts beinhalten eine Mail-Adresse nach dem Muster name@pneumail.de, name@pneumail.at oder name@pneumail.
ch, Unterschiede bestehen lediglich hinsichtlich der sonstigen technischen Parameter, was etwa den für die Mail-Postfächer – bei “Standard” eines, “Premium” fünf – zur Verfügung stehenden Speicherplatz (30 respektive 500 MByte), die maximale E-Mail-Größe (zehn bzw. 50 Mbyte) oder das Abrufintervall der elektronischen Post (alle drei Minuten bzw. einmal pro Minute) betrifft.
In der kostenlosen Variante ist zudem ein Zugriff auf das Postfach nur per Web-Frontend und nicht per SMTP- bzw. POP3-/IMAP-Protokoll möglich. Zudem finanziert sich das Freemail-Angebot über Werbung.
“An manchen Stellen wird sorgfältig ausgewählte, dezente und für die Reifenbranche interessante Sponsorenwerbung eingeblendet. Kein Werbemüll! Die Einnahmen aus der Werbung decken die hohen Administrations- und Serverkosten”, so der Anbieter..
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svg00Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgDetlef Vogt2009-04-30 09:41:002023-05-17 14:21:02Freemail-Anbieter exklusiv für die Reifenbranche
