Hankook erweitert sein Angebot für leichte Nutzfahrzeuge um den neuen Vantra Transit. Der speziell für Transporter und kleine Lieferwagen konzipierte Sommerreifen soll dem Hersteller zufolge „mit hoher Laufleistung, zuverlässiger Sicherheit und geringem Rollwiderstand“ überzeugen. Hankook trage mit der Neuentwicklung dem Wachstum im Lieferverkehr mit Nutzfahrzeugen bis siebeneinhalb Tonnen zulässigem Gesamtgewicht Rechnung, das allein im vergangenen Jahr europaweit um 15 Prozent zulegte.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/06/Hankook-stellt-den-neuen-Vantra-Transit-fuer-leichte-Nutzfahrzeuge-vor-und-fuehrt-ihn-derzeit-in-32-Dimensionen-von-13-bis-17-Zoll-ein.webp11251500Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2025-06-11 12:30:152025-06-11 12:30:15Vantra Transit ist Hankooks Antwort auf wachsende Anforderungen im Lieferverkehr
Wie vor einigen Jahren rund um die Einführung seines Pkw-Ganzjahresreifens „CrossClimate 2“, dessen Nachfolger „CrossClimate 3“ vor Kurzem erst vorgestellt wurde, verfährt Michelin nun offenbar auch mit Blick auf die Ablösung seines Anfang 2018 präsentierten Transporterganzjahresreifen „Agilis CrossClimate“: Denn dieser Tage hat auch der neue „Agilis CrossClimate 2“ des Anbieters zuerst im nordamerikanischen Markt das Licht der Welt erblickt. Mit ihm will der Reifenhersteller „die Zukunft des gewerblichen Fahrens“ einläuten bzw. eine Lösung für Herausforderungen wie steigenden Wartungskosten, anspruchsvollen Arbeitsbedingungen und der Reduzierung von Ausfallzeiten bieten. Zudem wird hohe Fahrersicherheit für den in zunächst 18 Größen verfügbaren Reifen versprochen.
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Sowohl Continental als auch Yokohama haben neue Erstausrüstungsaufträge für Reifen aus ihrem Portfolio ergattern können. Demnach rollt der Renault 5 E-Tech Electric ab Werk auf dem „EcoContact 6 Q“ des deutschen Herstellers vom Band. Montiert wird das Sommerprofil – versehen mit der OE-Kennung R (für Renault) – in der Dimension 195/55 R18 93H XL bei […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/06/Yokohama-Advan-Fleva-V701-beim-Toyota-Corolla-Cross-GR-Sport.webp11251500Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2025-06-10 14:58:582025-06-10 15:02:42R5 ab Werk auf Conti-, Corolla Cross GR Sport auf Yokohama-Reifen
Bei Heuver Banden setzt man eigenen Worten zufolge auf Qualität, Zuverlässigkeit und ein breites Sortiment. Deshalb vertreibt der Großhändler aus den Niederlanden seit mehreren Jahren auch Nfz-Reifen der Marke Trazano. Lkw- und Aufliegerreifen der Zhongce-Rubber-Marke passten „perfekt in das Sortiment von Heuver“. Während der niederländische Großhändler bereits jetzt das breite Trazano-Portfolio lobt, hat der Hersteller dieses nun um zahlreiche neue Produkte erweitert.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/05/Heuver-Banden-erweitert-sein-Angebot-an-Trazano-Lkw-und-Busreifen-wozu-der-neue-Fernverkehrsreifen-Trazano-Smart-Trans-T-fuer-Trailerachsen-gehoert.webp11251500Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2025-06-10 11:19:292025-05-22 15:22:23Heuver Banden führt neue Trazano-Lkw- und Busreifen ein
Mit einer Ausstellungsfläche von 614.000 Quadratmetern gilt die Bauma als größte Messe der Welt. Aber auch die Anzahl der Aussteller und der Besucher – 3.601 Aussteller aus 57 Nationen und rund 600.000 Besucher aus mehr als 200 Ländern und Regionen – belegen den Rang der alle drei Jahre in München stattfindenden Weltleitmesse für Baumaschinen, Baustoffmaschinen, Bergbaumaschinen, Baufahrzeuge und Baugeräte. Dem konnten sich Anfang April einmal mehr auch zahlreiche Unternehmen des Reifenmarktes nicht entziehen. Obwohl das Fehlen von drei der vier weltweit führenden Anbieter natürlich misslich ist, wussten etliche der anwesenden und überaus ambitionierten Marktbegleiter dieses Führungsquartetts die Wahrnehmung der Messebesucher zum Thema OTR-Reifen auf sich umzuleiten und damit die Lücke zu schließen.
Dieser Beitrag ist außerdem in der Mai -Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG erschienen, die hier als E-Paper erhältlich ist. Sie sind noch kein Leser? Kein Problem. Das können Sie hier ändern.
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Dem selbst gesteckten Ziel, bis 2030 den Anteil nachwachsender und recycelter Materialien in seinen Reifen auf mehr als 40 Prozent steigern, wird Continental in diesem Jahr eigenen Angaben zufolge zwei bis drei Prozentpunkte näherkommen. Beziffert der Hersteller den Anteil mit Blick auf das Jahr 2024 mit durchschnittlich 26 Prozent, läge man dieses Jahr folglich dann schon bei 28 bzw. 29 Prozent. Dabei kommen unter anderem synthetischer Kautschuk, der aus erneuerbarem oder zirkulärem Öl gewonnen wird, Polyester aus recyceltem PET (Polyethylenterephthalat), recycelter Stahl oder Silica aus der Asche von Reishülsen zum Einsatz. „Wir erhöhen den Anteil an nachwachsenden und recycelten Materialien unseres Rohmaterialportfolios systematisch. In fünf Jahren wollen wir die 40-Prozent-Marke überschreiten“, bekräftig Jorge Almeida, Leiter Nachhaltigkeit des Reifenbereiches von Continental, die Zielsetzung des Unternehmens. „Für eine nachhaltige Mobilität suchen wir stetig nach noch umweltschonenderen Materialien – und setzen diese nach ausgiebigen Tests schnellstmöglich in der Produktion ein“, ergänzt er.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/06/Conti-Silica-aus-Reishuelsenasche-6.webp11251500Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2025-06-06 12:49:282025-06-06 12:58:22Zwei bis drei Anteilsprozentpunkte mehr nachhaltige Materialien in Conti-Reifen
Linglong vollzieht mehrere Namensänderungen in seinem Pkw-Reifensortiment. Wie Linglong Germany dazu mitteilt, sollen demnach drei aktuelle Grip-Master-Profil künftig als Sport Master im Markt verfügbar sein. Im Detail: Aus dem Sommerreifen Grip Master C/S wird ab Juli der Sport Master C/S, während bereits diesen Monat aus dem Grip Master 4S und dem Grip Master Winter die Sport Master 4S und Sport Master Winter werden.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/06/Linglong-nimmt-zeitnah-drei-Umbenennungen-in-seinem-Portfolio-vor-so-werden-aus-den-Grip-Master-Profilen-CS-4S-und-Winter-nun-die-Sport-Master-Profile-CS-4S-und-Winter.webp11251500Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2025-06-05 15:35:012025-06-06 08:32:35Linglong benennt Grip-Master-Reifen in Sport Master um – Einprägsamere Namen
Vor vier Jahren schon hat der ADAC erstmals eine Studie zum Thema Reifenabrieb präsentiert auf Basis eines Vergleiches von Produkten, die der Automobilklub bis dahin bei seinen Sommer-, Winter- und Ganzjahresreifentests geprüft hatte. Zumal man zum damaligen Zeitpunkt bereits seit über einem Jahrzehnt bei ihnen immer auch den Verschleiß der Probanden ermittelt hatte. Seit 2023 präsentieren sich die ADAC-Tests allerdings in einer grundlegend überarbeiteten Form mit einer angepassten zweiteiligen Bewertung, bei der die Fahreigenschaften zu 70 Prozent und Umweltkriterien zu 30 Prozent in das Endergebnis eingehen. Zur nachgenannten der beiden Wertungskategorien gehören neben der immer schon ermittelten prognostizierten Laufleistung auch Dinge wie Kraftstoffverbrauch, Geräusch, Reifengewicht, Nachhaltigkeit der Produktion und nicht zuletzt eben der Reifenabrieb. Insofern war es dann wohl an der Zeit für eine aktualisierte ADAC-Studie hinsichtlich letzterer Thematik, zumal die diesbezüglichen Emissionen bei der kommenden Euro-7-Norm eine Rolle spielen.
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Das Unternehmen Avus Italia S.r.l. mit Sitz in Castelfranco Veneto in der italienischen Provinz Treviso hat unter dem Namen „EasyKit“ eine Notradlösung entwickelt, für die der Anbieter eine TÜV-Austria-Zertifizierung für Stahlfelgen erhalten hat. Obwohl eine solche für Noträder gesetzlich nicht vorgeschrieben sei, habe man sich nichtsdestoweniger dafür entschieden, das Produkt den entsprechenden Prüfungen unterziehen zu […]
Der Räderhersteller bringt ein neues Rad seiner Marke MSW auf den Markt, bei dem der Name Programm ist. Denn das „99 Van 6 H“ genannte Modell soll Nutzfahrzeugen und Campern zu einem sportlich-individuellen Auftritt verhelfen. Dementsprechend ist das in den Größen 7×17 Zoll und 8×19 Zoll mit Sechslochanbindung verfügbare Rad für Fahrzeuge vom Schlage eines […]
Dieser Beitrag ist außerdem in der Mai -Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG erschienen, 
