Wenn ab 2010 die neue Moto2 genannte und als Nachwuchsklasse der MotoGP positionierte Motorradrennserie die bisherige Weltmeisterschaft der 250er-Maschinen ablöst, dann soll dort wie in der größeren Klasse, wo Bridgestone alle Maschinen bereift, offenbar nur ein Reifenausrüster zum Zuge kommen. Wie Motorsport-Total unter Berufung auf Informationen von GPOne zu berichten weiß, soll sich die für das Reglement zuständige Grand-Prix-Kommission dabei bereits für Dunlop als Lieferant für die Rennreifen entschieden haben. Offiziell bestätigt sei dies zwar nicht, aber Dunlop sei – wie es heißt – ohnehin “die einzig logische Wahl für diese Aufgabe”, weil die Marke bisher bereits die 125er- und die 250er-Klasse komplett ausstatte.
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svg00Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2009-06-29 14:42:002023-05-17 14:25:17Moto2-Serie mit Dunlop als Reifenausrüster?
Unter der Internetadresse www.reifen-xxl.de betreibt die Firma Reifen XXL aus Rheinstetten einen Onlinereifenshop, der auf dem “Tyre Store” genannten B2B-/B2C-Shop des 1998 gegründeten Unternehmens TEC Systems (Kaiserslautern) basiert.
“Das Besondere am ‚Tyre-Store’-Onlineshop ist die Anbindung an Tyre24. Den kompletten Datenbestand von Tyre24 kann man als Shopbetreiber entsprechend kalkulieren und seinen Kunden anbieten, Voraussetzung ist natürlich ein gültiger Tyre24-Zugang”, sagt Kai Knissel, Geschäftsführer des gleichfalls in Kaiserslautern beheimateten Anbieters KK Software-Trading, der als Kooperationspartner von TEC Systems für den Vertrieb des “Tyre Store” in Deutschland verantwortlich zeichnet. Mit dieser Art Shop erreiche man eine extrem hohe Verfügbarkeit aller Reifenarten ohne Lagerkosten, heißt es.
Die technische wie auch räumliche Nähe zu der ebenso in der pfälzischen Stadt beheimateten Tyre24 GmbH kommt dabei übrigens nicht von ungefähr. Denn eigenen Worten zufolge zeichnet das junge IT-Unternehmen TEC Systems, das derzeit acht Mitarbeiter beschäftigt und sich weiteres Wachstum auf die Fahnen geschrieben hat, auch für die Entwicklung des B2B-Portals Tyre24 mit verantwortlich. Für Anfang August hat man nun einen komplett überarbeiteten “Tyre Store 2” angekündigt.
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svg00Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2009-06-29 13:16:002023-05-17 14:25:17Im August startet „Tyre Store 2“
Bei ihrer “BSS.tire” genannten Branchenlösung für den Reifenhandel will die KUMAvision AG den eingeschlagenen Weg in Richtung Onlineintegration weiter fortsetzen. Neben dem voll in die Warenwirtschaft integrierten Webshop sollen sogenannte Webservices – Software-Tools, die über moderne XML-Schnittstellen kommunizieren können – aber auch in weiteren Anwendungsbereichen für effizientere Prozesse sorgen.
Was darunter zu verstehen ist, verdeutlicht das Unternehmen am Beispiel des Webshops: Die doppelte Erfassung von Daten, fehlerhafte Dubletten oder veraltete Informationen gibt es demnach dank der Webservices nicht mehr, weil diese automatisch auf die Datenbank der Branchenlösung zugreifen –Stammdaten, Konditionen und Lieferbedingungen müssen also nur einmal hinterlegt und im Webshop selbst keinerlei Artikel mehr verwaltet werden. “Es reicht aus, die Stammdaten in ‚BSS.tire’ als Webshopartikel zu markieren”, so das Unternehmen aus Markdorf.
Ein 40-Tonnen-Lastwagen aus Bayern wurde von der Polizei am Freitagmorgen bei Achern (Autobahn A5) aus dem Verkehr gezogen. Der Grund: Acht von zwölf Reifen waren nicht mehr verkehrssicher. Die Beamten staunten lauten Polizeibericht zunächst nicht schlecht über die Sorglosigkeit des Lkw-Fahrers, als sie bei der Überprüfung das freiliegende Drahtgeflecht eines der hinteren Reifen sehen konnten.
Doch bei der folgenden genaueren Kontrolle zeigte sich, dass das wohl kein Zufall war. Immerhin mussten insgesamt acht der zwölf vorhandenen Reifen beanstandet werden; teilweise hatten sich Kordlagen bereits voneinander gelöst. Dem 33-jährigen Lkw-Fahrer wurde die Weiterfahrt mit seinem voll beladenen Sattelauflieger bis zur Behebung seiner ‚Reifenprobleme’ untersagt.
Auf einer US-Messe hat der Reifenhersteller Hankook Tire erstmalig ein neues Lkw-Radialreifen-Konzept unter der Überschrift “E-Cubed” (also “E hoch 3”) bzw. “e3” vorgestellt. Die drei “E” stehen dabei für Energy, Economy, Environment (Energie, Ökonomie, Umwelt) und sollen in der nächsten Generation Lkw-Reifen implantiert sein, die Hankook jedenfalls in Nordamerika Anfang 2010 einführen will.
Diese neue Reifengeneration stehe für Treibstoffeinsparungen, eine geringere Abnutzung und helfe, den Kohlendioxidausstoß zu verringern. “e3” ist Bestandteil der Technologiephilosophie der Koreaner “Kontrol Technology”..
In diesem Jahr kann die GDI Gesellschaft für Datentechnik und Informationssysteme mbH gleich zwei Jubiläen feiern: Denn zum einen wurde das Unternehmen 1979 gegründet und besteht somit seit 30 Jahren, und zum anderen ist seine Reifenhandelssoftware “Radius” seit nunmehr zehn Jahren auf dem Markt. “Vision + Kreativität = Kundennutzen” – mit dieser einfachen Formel erklärt man sich in Landau in der Pfalz – dem GDI-Firmensitz – den eigenen Erfolg. “Am Anfang stand, vor genau dreißig Jahren, die mutige Vision von einer standardisierten PC-Businesssoftware für Unternehmen jeder Größe.
Hinzu kam die professionelle Kreativität eines ideenreichen Teams, die auch in drei Jahrzehnten niemals nachgelassen hat. Das Ergebnis sind grundsolide und flexible Produkte, die genau das bringen, was sich der Kunde wünscht”, sagt der Softwareanbieter, der “Radius” für den Reifenfachhandel und die Kfz-Werkstatt als Beispiel dafür wertet. Klar, dass man das Doppeljubiläum mit einem großen Event gebührend zu feiern wusste: Am 19.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/GDI-Doppeljubilaeum__1_.jpg600400Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2009-06-29 09:45:002023-05-17 14:25:23Doppeljubiläum: 30 Jahre GDI – zehn Jahre Reifensoftware „Radius“
Unter dem Motto “Wir zeigen’s” bietet Udo Simianer mit seinem Unternehmen Simianer Coaching (Bretten) seit Anfang des Jahres Onlinekurse für den Umgang mit Computerprogrammen an. Über die Website www.wirzeigens.
de bzw. www.semianer-coaching.
de werden Lernvideos angeboten, die Anwendern den Umgang beispielsweise mit Office-Programmen wie Word, Excel und Outlook von Microsoft erleichtern soll. “Die Menschen wurden von Computern und Programmen geradezu überrannt”, begründet Simianer, der sich als “Bindeglied zwischen der sich in den letzten zehn Jahren rasant entwickelnden EDV und der Bevölkerung” versteht, die Motivation für das Projekt. Seinen Worten zufolge sind auf der Internetseite www.
wirzeigens.de mehr als 1.500 Lernvideos und über 9.
Alcoa Wheels und Renault Trucks haben ihre langjährige Partnerschaft mit einer neuen Zusammenarbeit unterstrichen. Durch den Austausch der zwölf 22.5×9.
00 großen Aluminiumräder und der entsprechenden Reifen an allen Achsen des Extraleicht-Betonmischers Premium Lander 8×4 durch vier 22.5×9.00 messende Räder sowie vier 22.
5×17.00 messende Räder von Alcoa sowie die entsprechenden Super-Single-Reifen an den Antriebsachsen wird ein Gewicht von insgesamt 261 Kilogramm eingespart, wovon 196 Kilogramm auf die Alcoa-Räder zurückzuführen sind. Bei einem Fahrzeug mit vier Achsen und mit Stahlrädern in der Größe 22.
5×9.00 beträgt die Gewichtsersparnis nach der Umstellung auf Aluminiumräder mit vier Rädern in der Größe 22.5×17.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/Premium_Lander_8x4.jpg28324256Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2009-06-29 08:22:002023-05-17 14:25:23Alcoa-Schmiederäder auf Betonmischer Premium Lander 8×4 von Renault
Mit dem “Blizzak DM-V1” genannten Modell hat Bridgestone einen neuen, unbespiketen 4×4-Reifen für nordische Winterverhältnisse vorgestellt. Er ersetzt den “DM-Z3” in der Produktpalette des Herstellers und soll diesen sowohl was den Grip auf Schnee und Eis angeht als auch in Bezug auf Nasshandling teils deutlich übertreffen. Einen Beitrag zu diesen Fortschritten sollen dabei die sogenannte “Multicell-Z”-Mischung, einer verbesserte Lamellentechnologie namens “3D Wash Board Z Sipe” sowie das mittels Simulationsrechnungen optimierte Profildesign geleistet haben.
Das Besondere an “Multicell Z” ist, dass kleine Bläschen innerhalb der Mischung Hohlräume bilden, welche die Feuchtigkeit aus dem dünnen sich beim Befahren eisbedeckter Oberflächen im Bereich der Bodenaufstandsfläche des Reifens bildenden Wasserfilm aufnehmen können. Das macht diese Technologie nach Aussagen von Bridgestone zu einer Alternative zur Verwendung von Spikes, zumal die neueste Mischungsentwicklung darüber hinaus Mikropartikel enthalte, die für zusätzliche Griffkanten und damit noch mehr Grip auf Eis sorge. “Mit zunehmender Abnutzung des Profils kommen immer neue Partikel an die Oberfläche, sodass der Grip über die gesamte Lebensdauer des Reifens erhalten bleibt”, sagt der Reifenhersteller über sein neues Produkt, das ab Juli in 31 Größen – alle mit Geschwindigkeitsindex R (bis 170 km/h) – für 4×4-Fahrzeuge mit Raddurchmessern von 15 bis 20 Zoll erhältlich sein wird.
Eine 2010er-Ausgabe des Restaurantführers Guide Michelin für die Städte Los Angeles oder Las Vegas wird es nicht geben. Das berichtet die Los Angeles Times unter Berufung auf entsprechende Aussagen einer Sprecherin von Michelin North America. Angesichts des momentanen wirtschaftlichen Umfeldes wolle man sich bezogen auf den Guide Michelin für diese beiden Städte eine vorläufige Auszeit nehmen, soll sie diesen Schritt gegenüber dem Blatt begründet haben.
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svg00Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2009-06-26 09:58:002023-05-17 14:25:282010 kein Guide Michelin für Los Angeles oder Las Vegas
