Durch den Rückruf von Firestone-Reifen sind viele Verbraucher verunsichert. Folge: Man greift wieder mehr zu bekannten und – jedenfalls vermeintlich – guten Marken. Nachdem Ford nun alle Firestone-Reifen austauschen will, ergeben sich gute Chancen für Michelin- und Goodyear-Reifen.
Der Felgenbereich von ArvinMeritor wurde von General Motors mit dem „Supplier Award of the Year 2000“ ausgezeichnet, wie im Rahmen der Feierlichkeiten zur Werkserweiterung in San Luis Potosi (Mexiko) bekannt wurde. Die Preisübergabe ist bereits am 28.4.
im historischen Warner Theatre in Washington erfolgt. ArvinMeritor erhielt den Preis das neunte Mal in Folge (und damit seit Einführung des Awards) und war für das Jahr 2000 einer von 165 Zulieferern aus 19 Ländern, die die begehrten Auszeichnung erhielten..
Formel 1-Boss Bernie Ecclestone hat auf einer Pressekonferenz bestätigt, dass Moskau wahrscheinlich in 2003 Austragungsort eines Formel 1-Grand Prix sein wird. Im Süden der Stadt wird bereits eine Rennstrecke gebaut – geschätzte Kosten 112,7 Millionen Euro. Da dem Rennkalender kein weiteres Event hinzugefügt werden soll und sowohl Italien als auch Deutschland jeweils zwei Rennen ausrichten, wird erwartet, dass hier eine Veranstaltung gestrichen werden könnte.
Stefan Westbrock, zuletzt Prokurist der Kooperation VRG in Norderstedt, verlässt die Gesellschaft zum Jahresende. Er ist im gegenseitigen Einvernehmen freigestellt worden..
Ständige Trendwechsel machen es schwierig, beim Kurs der Bridgestone-Aktien auf dem Laufenden zu bleiben. Waren die Wertpapiere des Unternehmens nach Bekanntgabe der Schließung des Werkes in Decatur/Illinois (USA) zunächst gefallen, wurde schon bald darauf wieder ein Wachstum um 0,77 Prozent und gegen den allgemeinen Markttrend verzeichnet. Analysten in Japan glauben, dass dies mit den durch die Werksschließung verbundenen Kostensenkungen zusammenhängt, die als positiv zu bewerten seien.
Wettbewerber Goodyear nimmt zu einzelnen Punkten des Kongress-Hearings zum Rückruf von Firestone-Reifen Stellung und weist darauf hin, dass man seine eigenen statistischen Daten eingereicht habe, die aber natürlich der richtigen Interpretation bedürfen: So hätten Ford-Aufzeichnungen ergeben, dass es bei fünf von einer Million Reifen Beanstandungen gegeben habe; das heißt aber noch nicht, dass diese fünf Reifen defekt waren. Der sorgfältige Gebrauch wichtiger (vergleichender) Zahlen durch den Ausschuss werde aber helfen, Verbraucherirritationen und -ängste zu beseitigen..
Unternehmen, die sich mit Luftdruckwarnsystemen für Pkw-Reifen beschäftigen und dort komplette Systeme oder auch nur Teile davon entwickeln, sprießen aus dem Boden. Obwohl der Bedarf an solchen Systemen in den nächsten Jahren geradezu explodieren wird, zeigt das Beispiel des auch hierzulande bekannten kanadischen Anbieters SmarTire, dass der Boom keine Gewinngarantie ist: SmarTire hat im letzten Quartal einen Verlust von 2,1 Millionen kanadischen Dollar eingefahren (verglichen mit einem Gewinn von 9,6 Millionen kanadischen Dollar im gleichen Vorjahreszeitraum)..
Der zum Goodyear-Konzern gehörende Reifenhersteller Sava bringt einen neuen Winterreifen namens Eskimo S 3 ab September diesen Jahres auf den deutschen Markt. Das verfügbare Sortiment deckt nach Herstellerangaben rund 80 Prozent des relevanten Marktes ab. Die Distribution erfolgt nicht mehr allein über das Top-Service-Team, sondern auch über die in der FRI zusammengeschlossenen Reifenhandelsunternehmen, wo das Produkt im Hofgeschäft vermarktet werden und bis zum Jahresende die Marke Lee, die aus dem Markt genommen wird, ersetzen soll.
Sich verändernde Klimabedingungen beeinflussen die Entwicklungsarbeit der Goodyear-Ingenieure, die Reifen mit mehr Grip bei nassen Fahrbahnen konstruieren. So hat sich die Niederschlagshäufigkeit in den Grenz-Bundesstaaten von Kanada und den USA in den letzten Jahren um 15 Prozent erhöht und die Anzahl der Wirbelstürme nimmt zu. Goodyear-Chefingenieur Bill Egan verweist auf Computersimulationen mit realen Umweltbedingungen, von denen Reifenkonstruktionen hinsichtlich Nässeeigenschaften profitieren.
Lkw-Hersteller Scania (Teil des Aktienbesitzes bei VW) und der Systemintegrator gedas AG (100 % bei VW) kooperieren, um das Fuhrparkmanagementsystem FAS (Fleet Analysis System) und das Logistikportal „logiweb“ zu verbinden. Mit der entstehenden Telematik-Lösung sollen weitreichende Analysen des Fahrzeugzustandes – genannt wird als Beispiel der Reifendruck – via Internet ermöglicht werden..