Der französische Staat hat früher als erwartet seinen Anteil am Aktienkapital von Renault von 44 Prozent auf 32,5 Prozent reduziert. Die Transaktion konnte ohne größere Schwierigkeiten durchgeführt werden..
Nachdem die Aktie gestern bereits um mehr als sechs Prozent nachgab, setzt sich der Trend heute mit knapp 3 Prozent fort. Sie liegt mit aktuell 23 US$ auf niedrigem Stand und weit von dem von Analysten aus Deutschland und USA für möglich gehaltenen Ziel von bis zu 36 US$. Der Einbruch kam, nachdem das Goodyear-Management eingestehen musste, im ersten Quartal diesen Jahres entgegen den Erwartungen am allgemeinen Marktwachstum nicht teilgenommen zu haben.
Yokohama hat Anfang April und befristet bis zum 15.6. eine Frühjahrsaktion gestartet, in deren Rahmen Händler ihren Endverbraucherkunden das Angebot unterbreiten können, gekaufte Yokohama-Reifen nach 14 Tagen Probefahrt bei Nichtgefallen kostenlos zurückzugeben (Voraussetzungen u.
a. keine Materialbeschädigungen, normales Abriebbild, Beschränkung der Fahrleistung auf 1.000 Kilometer) und gegebenenfalls anschließend auch gegen Wettbewerbsreifen umzutauschen.
Im Mai feiert die Safety Seal GmbH (Essen) ihr 20. Firmenjubiläum. Namensgeber des Unternehmens war „Safety Seal“ – ein Reifenreparaturmaterial, das mittlerweile bei über 800 Millionen Reparaturen zum Einsatz gekommen sein soll.
Seit etwa fünf Jahren ist auch das pulverisierte Auswuchtmaterial „Easy Balance“ über die Essener zu beziehen. In dieser Zeit – so der Anbieter – wurden damit bereits eine Million Räder ausgewuchtet. Stapelringe für Felgen von 13-18 sowie 22,5 Zoll, schwarze Reifenmontagepaste namens „Black Tyre“ oder die Kunststoffventilhalterung „Safety Click“ runden das Produktprogramm der Safety Seal GmbH ab.
Zur Reifenmesse will man das Angebot durch „Safety Seal Plus“ erweitern. Dahinter steht ein universelles Reparaturmaterial, das sich für Anwendungen vom Rasentraktorreifen aufwärts bis hin zu EM-Reifen eignen soll. Das Besondere dabei: Dank Hochgeschwindigkeitstest in Anlehnung an ECE-75 beim RW TÜV soll „Safety Seal Plus“ auch für Geschwindigkeiten von bis zu 270 km/h verwendbar sein.
Goodyear hat in Atlanta ein Pilotprojekt gestartet, bei dem Verbraucher Reifen über das Internet kaufen können. Der potenzielle Kunde wählt für sein Auto in Frage kommende Reifen, sucht den nächstgelegenen Händler aus (in das Projekt sind 25 Händler – freie und konzerneigene – involviert) und erhält einen Preis genannt. Die nötigen Informationen werden an den entsprechenden Händler weitergeleitet und ein Montagetermin wird vereinbart.
Die durch den so genannten TREAD Act, ein vor gut zwei Jahren in den USA zum Verbraucherschutz erlassenes Gesetz, erhöhten Anforderungen an die Produkt- und Fertigungsqualität haben Goodyear veranlasst, zwei Positionen neu zu schaffen. Als Vice Presidents sollen James C. Whileley (54) und Donald E.
ADAC-Mitglieder erhalten von Viborg einen Pkw-Rundum-Check, bei dem sie statt 36,90 – so der Preis für Nicht-Mitglieder – nur 29 Euro zu bezahlen haben: Auspuff, Brems- und Kühlerflüssigkeit, Ölstand, Stoßdämpfer sowie Reifen werden inspiziert. Im April gibt’s für ADAC-Mitglieder einen weiteren Anreiz in Höhe eines zehnprozentigen Sofort-Bonus beim Reifenkauf..
Ab sofort ist die Neuauflage der Michelin-Betriebsanleitung verfügbar, bei der zum ersten Mal alle Daten zu den Bereichen Pkw-, Offroad und Llkw-Reifen in einem Band zusammengestellt wurden. Lediglich die Angaben zu Lkw-Reifen sind noch in separaten Unterlagen erhältlich, was das nun veröffentlichte Werk handlicher und übersichtlicher machen soll..
Auf Wunsch von Continental wurde die auf zehn Jahre angelegte Kooperation in technischen Fragen mit Japans Toyo neun Monate vor Auslaufen des Abkommens beendet. Continental hatte in diesem Jahr ein Abkommen zur Reifenentwicklung und -produktion mit Yokohama unterzeichnet und auch vor wenigen Wochen eine Zusammenarbeit mit Bridgestone auf dem Gebiet Notlaufreifen bekannt gegeben..
Im Rahmen des Firestone-Rückrufes war auch der General Ameri*550 – ein von der amerikanischen Tochtergesellschaft von Continental in Charlotte 2,7 Millionen Mal hergestellter Reifen – ins Gerede gekommen. Ursprünglich sollte der Reifen zum Austauschprogramm Fords für Firestone-Reifen gehören, war dann aber wegen einer hohen Beanstandungsquote auffällig geworden und wurde seinerseits von der amerikanischen Verkehrssicherheitsbehörde National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) zum Gegenstand eigenständiger Untersuchungen. Ford strich den Reifen umgehend aus seinem Austauschprogramm.
Jetzt legt die NHTSA ihre Ergebnisse vor und konnte keinerlei Ungewöhnlichkeiten feststellen. Zu spät für das Ford-Austauschprogramm: Das endete Ende März..