Die Michelin Reifenwerke KGaA, Karlsruhe, hat innerhalb des kürzlich für Verkaufsmitarbeiter eingeführten neuen Vergütungssystems den Prämienanteil gestärkt. Dadurch will das Unternehmen einen höheren Leistungsanreiz schaffen und die persönliche Mehrleistung honorieren. Möglich wurde dies durch eine Betriebsvereinbarung, die eine Nutzung des ursprünglichen Budgets zur Erhöhung der Fixeinkommen für das variable Entgelt regelt.
Das neue Vergütungssystem soll die jeweilige Produktlinienstrategie unterstützen. Die Prämienhöhe ist unabhängig vom individuellen Entgelt und innerhalb eines Landes zwischen den Produktlinien identisch..
Abwechslung garantiert: Obwohl die diesjährige Ausgabe der Rallye Argentinien über teilweise neue Routen führt, hat sich an ihrem Charakter nichts geändert. Von scharfkantigem Schotter – teilweise garniert mit fußballgroßen Felsbrocken – bis hin zu unzähligen Wasserdurchfahrten erwartet den Rallye-Tross ein interessanter Mix unterschiedlicher Streckenbedingungen. Nach dem Erfolg von Michelin und seinen Partner-Teams – allen voran Peugeot – auf dem losen Untergrund in Zypern blickt der französische Reifenhersteller dem sechsten Lauf zur diesjährigen Rallye-WM optimistisch entgegen.
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svg00Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2002-05-14 00:00:002023-05-16 12:15:19Michelin reist zuversichtlich ins Land der Gauchos
Die deutsche Automobilindustrie kann bisher der Entwicklung der gesamtwirtschaftlichen Frühindikatoren nicht folgen. Trotz neuer attraktiver Modelle belasten Unsicherheitsfaktoren, wie der weitere Verlauf der Tarifrunde oder die Verteuerung der Mobilität, das Kaufverhalten. Die Pkw-Ordereingänge aus dem In- und Ausland zusammen bei den deutschen Herstellern übertrafen im April 2002 die Nachfrage vom April letzten Jahres zwar um 6 Prozent, arbeitstäglich bereinigt blieben sie jedoch um 4 Prozent hinter dem Vorjahresmonat zurück; gegenüber März 2002 kam es saisonbereinigt sogar zu einem Rückgang um 6 Prozent.
Aufgrund der unterschiedlichen Lage der Osterfeiertage (2002 im März, 2001 im April) gab es im April dieses Jahres zwei Arbeitstage mehr als im vergangenen Jahr – der Vorjahresvergleich ist dadurch erheblich verzerrt. Aussagekräftiger sind daher die Veränderungsraten für die ersten vier Monate (gleiche Anzahl von Arbeitstagen). Im ersten Tertial 2002 unterschritten die Ordereingänge insgesamt das entsprechende Vorjahresvolumen um 6 Prozent.
Jährlich veröffentlicht die Financial Times eine Rangliste der in Bezug auf die Marktkapitalisierung 500 weltweit größten Unternehmen. Nachdem 2001 kein Unternehmen aus der Reifenbranche in den Top 500 vertreten war, ist Bridgestone in diesem Jahr als einziger Reifenhersteller auf Platz 386 zu finden. Mit einer angegebenen Marktkapitalisierung von rund 11,8 Milliarden US-Dollar ist Bridgestone gleichzeitig die Nummer 38 in Japan.
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svg00Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2002-05-14 00:00:002023-05-16 12:15:19Bridgestone einziger Reifenhersteller in den Top 500 der Financial Times
Die Partner GmbH/Deutschland, SEDA/Frankreich, Pneus Service/Italien, Reifen Partner/Österreich, Daek Ringen/Dänemark, Mega Opony/Polen sowie Neumaticos Aragon/Spanien haben sich zur point S international AG zusammengeschlossen. Sitz der Zentrale dieses Netzwerkes selbstständiger Reifenhändler mit mehr als 500 Mitgliedern und über 850 Betriebsstätten, deren Einkaufsvolumen mit rund 600 Millionen Euro beziffert wird, ist Ober-Ramstadt. Das neue Unternehmen soll auf den Gebieten Einkauf, Zentralfakturierung, Harmonisierung, Marketing sowie Key Account operieren.
Zum Vorsitzenden des Aufsichtsrats wurde Dr. jur Ernst Pechtl bestellt. Die deutsche Partner GmbH ist im neunköpfigen Aufsichtsrat durch das Gesellschafterratsmitglied Hans-Dieter Schröder vertreten.
Der Umsatz lag im ersten Quartal 2002 mit 279,5 Millionen Euro um knapp zwei Prozent niedriger als im Vergleichszeitraum des Vorjahres. Der Ebit erreichte mit 9,6 Millionen Euro (Vorjahr 10,2 Millionen Euro) auch nicht die Erwartungen. Dennoch zeigt sich das Management zuversichtlich, bis zum Jahresende ein besseres Ergebnis als im letzten Jahr erzielen zu können.
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svg00Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2002-05-14 00:00:002023-05-16 12:15:20Phoenix mit schwachen Zahlen im ersten Quartal 2002
Mit Japans Automobilindustrie geht es hat nach Jahren der Enttäuschungen wieder voran. Dank des schwachen Yen, aber auch wegen Absatzerfolgen in den USA, konnte Toyota mit mehr als 1000 Milliarden Yen (rund 10 Milliarden Euro) den höchsten Betriebsgewinn eines Unternehmens in der Geschichte Japans erwirtschaften. Toyota hatte erst vor einigen Tagen die Absicht bekräftigt, erforderlichenfalls auch selbst Reifen bauen zu wollen.
„Der Wettbewerb in der Automobilindustrie verschärft sich aufgrund zusätzlicher Belastungen“, betonte Prof. Dr. Bernd Gottschalk, Präsident des Verbandes der Automobilindustrie (VDA), am Dienstag auf dem „Automobilforum“ in Ludwigsburg.
Er nannte als Faktoren die laufende Metalltarifrunde, die geplante Neuregelung des europaweiten Pkw-Vertriebs durch die EU, die Verteuerung der Mobilität durch Öko-Steuern und Lkw-Maut sowie die schwache Konjunktur. „Nun müssen alle Kräfte gebündelt werden, um unsere sehr gute Positionierung im Markt zu behaupten“, betonte der VDA-Präsident auf dem Jahreskongress der europäischen Automobilhersteller und Zulieferer. Die Unternehmen stünden vor der schwierigen Herausforderung, Produktivitätssteigerungen bei geringem Mengenwachstum sicherzustellen.
Dabei werde die ohnehin schwache Nachfrage durch Streiks weiter verunsichert. So habe der erste Streiktag in Baden-Württemberg zu einem Umsatzausfall von rund 100 Millionen Euro bei den Automobilherstellern geführt..
Die ersten drei Monate des laufenden Geschäftsjahres liefen schlechter als erwartet. Fiat verliert im Geschäft mit Autos viel Geld. Der Nettoverlust wurde mit 529 Millionen Euro nach einem Gewinn von 193 Millionen Euro im ersten Quartal 2001 angegeben.
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svg00Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2002-05-14 00:00:002023-05-16 12:15:20Fiat mit schlechteren Zahlen als erwartet