Das EBIT der Pirelli-Gruppe ist im ersten Quartal 2003 auf 59 Millionen Euro gestiegen (erstes Quartal 2002: 42 Millionen Euro). Das operative Konzernergebnis beträgt 65 Millionen, wohingegen im Vergleichszeitraum des Vorjahres 54 Millionen Euro erzielt wurden. Die Zahl der Beschäftigten ist zum Ende des ersten Quartals 2003 auf 34.
608 gefallen (20.144 davon aus der Reifensparte), am 31.12.
des vergangenen Jahres waren es noch 36.079. Der Return on Sales ist auf 8,8% gestiegen, in den ersten drei Monaten 2002 betrug er nur 7,1% und im letzten Quartal sogar nur 5,8%.
Reifenhersteller Yokohama will in unmittelbarer Nähe seines Shinshiro Minami-Werkes eine weitere Pkw-Reifenfabrik in Aichi (Japan) bauen. Für diesen Zweck hat das Unternehmen mit der Landesregierung einen Kaufvertrag über 31.600 Quadratmeter Grund und Boden abgeschlossen, der für den Neubau genutzt werden soll.
Der Bau soll noch in diesem Frühjahr begonnen werden und Ende 2005 fertig gestellt sein. In der neuen Fabrik sollen alle Arbeitsprozesse – angefangen bei der Herstellung der Gummimischung über die Formgebung und Produktion bis hin zum Vulkanisieren – eingebettet werden. Vor allem Hochleistungsreifen für Pkw und Sportwagen ab 18 Zoll will Yokohama hier produzieren.
In der Vorwoche stiegen die Aktien der Reifenhersteller Continental (+7%), Goodyear (+9%), Hankook (+9%), Michelin (+10%) sowie Sumitomo Rubber Industries (+5%); allein Kumho (-5%) enttäuschte.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/23044_2871.jpg3636Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgDetlef Vogt2003-05-05 00:00:002023-05-16 12:40:27„Geld zurück Garantie“ für Felgenreiniger
Der Umsatz des Continental-Konzerns hat sich im 1. Quartal 2003 trotz einer schwierigen Automobilkonjunktur um 3,2 Prozent auf 2.822 Mio Euro (Vj.
2.734 Mio Euro) erhöht. Bereinigt um Währungskurseinflüsse ergibt sich ein Anstieg um 9,7 Prozent.
Das operative Konzernergebnis EBITA (EBIT vor planmäßigen Goodwillabschreibungen) erhöhte sich im gleichen Zeitraum um 24,3 Prozent auf 183 Mio Euro (Vj. 148 Mio Euro). Die Umsatzrendite beträgt 6,5 Prozent nach 5,4 Prozent im Vorjahreszeitraum.
Das Konzernergebnis nach Steuern stieg um 28,5 Prozent auf 87 Mio Euro (Vj. 68 Mio Euro) und das Ergebnis pro Aktie auf 0,67 Euro (Vj. 0,53 Euro).
Die Mitarbeiterzahl des Unternehmens erhöhte sich zum Ende des 1. Quartals 2003 gegenüber dem Jahresende 2002 im Wesentlichen durch Erweiterung der Produktionskapazität bei Continental Automotive Systems um 1.131 auf 65.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/23045_00.jpg336400Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgDetlef Vogt2003-05-05 00:00:002023-05-16 12:40:27Continental-Zahlen im ersten Quartal 2003
Nach sechs Jahren als Geschäftsführer der Toyo Reifen GmbH kehrt Kazuhito Shibata aus der europäischen Zentrale in Düsseldorf zurück in seine Heimat nach Japan, um dort Führungsaufgaben in der Konzernzentrale (Osaka) zu übernehmen. Sein Nachfolger in Europa wird Yasushi Takagi. Der 44-Jährige gehört seit 23 Jahren dem Unternehmen an und verfügt nach Aussagen des Reifenherstellers bereits über umfassende Erfahrungen im europäischen Markt, die er unter anderem in Griechenland und England gesammelt hat.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/23041_2870.jpg5590Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgDetlef Vogt2003-05-05 00:00:002023-05-16 12:40:26Wechsel an der Toyo-Spitze
Mit einem verbesserten Lieferservice für Pkw- und Nutzfahrzeugreifen will Michelin dem Reifenfachhandel helfen, Kosten zu sparen und die Reifenlogistik effizienter zu gestalten. Kern des neuen Logistikkonzepts in Deutschland, Österreich und der Schweiz: Das Unternehmen beliefert künftig seine Handelspartner zum Zeitpunkt des tatsächlichen Bedarfs. Dieses Verfahren reduziere die Kosten und erlaube eine effizientere Bearbeitung der Bestell- und Liefervorgänge im Handel, so der Reifenhersteller.
Goodyear-Chef Keegan musste am Mittwoch dieser Woche einen Verlust für das erste Quartal 2003 in Höhe von 163,3 Millionen US-Dollar eingestehen. Das sind genau 100 Millionen US-Dollar mehr als im ersten Quartal letzten Jahres. Damit hat der Konzern ein weiteres Mal enttäuscht.
Obwohl Keegan versprach, sich so klar wie möglich auszudrücken, blieb auch nach der Analystenkonferenz das meiste im Dunkeln. Die Rettung soll über Kosteneinsparungen in der Größenordnung von 1 bis 1,5 Milliarden US-Dollar gelingen. Beobachter, die auch mit der Bekanntgabe einer Marketingoffensive gerechnet hatten, wurden ebenfalls ein weiteres Mal enttäuscht.
Keegan blieb aber zudem auch Antworten darauf schuldig, woher diese Einsparungen konkret kommen sollten. Inzwischen wird die Goodyear-Aktie nur noch mit einem Wert von 3,50 bis 5 US-Dollar beziffert. Damit ist relativ klar, dass der Goodyear-Konzern weder eine realistische Chance hat, in diesem Jahr mit Gewinn abschließen zu können noch in der Lage sein wird, den dringend benötigten Cash Flow generieren zu können.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/23029_3839.jpg292400Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgDetlef Vogt2003-05-02 00:00:002023-05-16 12:40:27Goodyear kann Ausblutung nicht stoppen – Die Lage bleibt kritisch
Mit dem Radialreifen D607 für schnelle, schwere Enduros hat Dunlop die Trailmax-Familie abgerundet – als besondere Merkmale dieses Motorradpneus werden seitens des Herstellers der hohe Grip sowie die gute Stabilität herausgestellt. „Kaum ein Motorrad stellt so viele verschiedene Anforderungen an die Reifen – von der Tragfähigkeit über die Hochgeschwindigkeitstauglichkeit bis zu Geländegängigkeit und Haftung – wie eine große Reise-Enduro“, so das Unternehmen, das mit dem Trailmax D607 die Antwort auf diese teils widersprüchlichen Ansprüche geben will.
Druckfrisch hat Uniroyal den neuesten technischen Ratgeber mit der aktuellen Lieferpalette an Sommer- und Winterreifen vorgelegt. Außer den üblichen Informationen zu den Produkten finden sich in der knapp 60-seitigen DIN A5-Broschüre auch Angaben über zulässige Felgen, Reifenmaße und Abrollumfänge sowie maximale Tragfähigkeiten bei Einzel- oder Zwillingsmontage..
