Der Ludwigsburger Automobilzulieferer Beru AG, einer der maßgeblichen Anbieter von Reifendruckkontrollsystemen, und Johnson Controls Automotive Electronics (JCAE), S.A.S.
(Cergy-Pontoise/Frankreich) sind übereingekommen, dass Beru das JCAE-Zündkerzengeschäft (EYQUEM) zum 31. Juli 2003 übernehmen wird. Beru weitet damit das Ersatzteilgeschäft des Konzerns deutlich aus.
Thailand Wirtschaftsministerium will den Import von gebrauchten Reifen mit Wirkung vom 29. Juli verbieten und begründet dies mit negativen Auswirkungen auf die Umwelt und die menschliche Gesundheit, die von diesen Reifen ausgehen könnten. Der Importbann bezieht sich auf Lkw-/Bus-, Pkw-, Motorrad- und Fahrradreifen sowie auf Reifenteile für diese Fahrzeuge.
Nach der Standardversion des Eagle Ultra Grip GW-3 ist nun auch die pannensichere EMT-Version (Extended Mobility Technology) in der Größe 225/50 R 17 H für den neuen Fünfer-BMW freigegeben. Damit kann ein Autofahrer unter normalen Bedingungen selbst bei vollständigem Druckverlust noch 150 Kilometer mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h zurücklegen. Der speziell für BMW entwickelte Reifen ist mit einem fünfzackigen Stern auf beiden Seitenwänden unmittelbar hinter der Profilbezeichnung markiert.
Derzeit ist der GW-3 in 37 verschiedenen Größen mit den Geschwindigkeitsindizes H (210 km/h) und V (240 km/h) verfügbar. Bis zum Herbst werden noch 14 weitere Dimensionen hinzukommen..
Die B&B Automobiltechnik GmbH (Siegen) hat mit dem „B3“ genannten Rad ein neues Design in 20 Zoll vorgestellt, bei dem nach eigenen Aussagen wie bei den „B1“- und „B2“-Rädern des Anbieters auf die „patentierte Technik des hochglanzpolierten Edelstahlfelgenbetts“ zurückgegriffen wurde. Durch die Kombination mit der Kreuzspeichenversion aus dem Hause B&B soll sich eine perfekte Synthese aus edler Optik und hoher Alltagstauglichkeit ergeben, während dem Edelstahlfelgenbett zudem Vorteile bei der Reinigung der Felge zugeschrieben werden. Die könne dadurch nämlich schneller als bei einer herkömmlichen Aluminiumfelge durchgeführt werden, da sich Bremsstaub auf Edelstahl deutlich weniger festsetze.
Quick Reifendiscount startet durch. Zum Auftakt einer offensiven nationalen Kampagne engagierte sich der wohl stärkste Reifendiscounter Deutschlands mit einem eigenen V8 Star Jaguar unlängst beim 24-Stunden-Rennnen auf dem Nürburgring. Die rund 40 Quick-Partner sponserten das Rennteam um Fahrer Dirk Adorf aus eigenen Mitteln – ein deutliches Signal für den Markt, denn die Zeichen stehen auf Expansion.
Dem Motorradradialreifen D208 GP für Sportfahrer hat Dunlop nun noch eine weitere Variante an die Seite gestellt: Für das Hinterrad gibt es ihn jetzt zusätzlich mit der Bezeichnung D208 A GP, wobei diese Ausführung mit weniger Negativprofil und einer modifizierten Kontur aufwarten kann. Während der D208 GP mit seinen vier verschiedenen Laufflächenmischungen (weich, weich-medium, medium, medium-hart) wegen des höheren Anteils an Negativprofil nicht nur für trockene Strecken geeignet ist, sondern auch auf feuchten oder gar nassen Fahrbahnen eingesetzt werden kann, versteht der Hersteller die in zwei Gummimischungen (weich-medium und medium) verfügbare A-Version als Spezialisten, wenn es darum geht, auf trockener Rennstrecke an den letzten Zehntelsekunden zu feilen. Doch nicht nur für das Hinterrad hat Dunlop etwas Neues zu bieten.
Auch dem Vorderradreifen D208F GP, der in den Mischungen weich, medium und medium-hart verfügbar ist, hat man eigenen Angaben zufolge im Rahmen der Modellpflege zu mehr Eigendämpfung verholfen. Der Frontreifen soll mit beiden Hinterradreifen gleichermaßen gut harmonieren und ist wie diese mit einem Aramidgürtel ausgerüstet.
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„Wer jetzt nicht kauft ist selber schuld, nur klauen ist günstiger“, wirbt die T&T Reifenwelt GmbH für ihre aktuelle Sonderaktion, während der King-Leichtmetallräder von 13 bis 19 Zoll „zu Schnäppchenpreisen“ auf den Webseiten des Unternehmens angeboten werden. Die zu Sonderkonditionen verfügbaren Stückzahlen an Rädern sind – wie man bei T&T extra betont – allerdings begrenzt, sodass ein späterer Nachkauf zu diesen Angebotspreisen nicht möglich sei. Abgesehen von einer Online-Bestellung können die Felgen zudem über eine der T&T-Filialen geordert werden – die Lieferzeit wird mit rund fünf Tage ab Zentrallager angegeben.
Ab sofort ist auch das neue Forstreifenprogramm des israelischen Herstellers Alliance bei Bohnenkamp erhältlich. Laut Aussagen des Großhändlers mit Sitz in Osnabrück, der Alliance-Produkte in Deutschland exklusiv vertreibt, sollen sich die Profile „A-380“, „A-331“ sowie „A-356“ bereits im landwirtschaftlichen Einsatz bewährt haben. Als besondere Merkmale dieser Reifen werden hohe Tragfähigkeiten, geringer Schlupf und ein niedriger Kraftstoffverbrauch genannt.
Ein großes Reifenvolumen ist hingegen für den Fahrkomfort verantwortlich, während mit einer hohen Profiltiefe die Übertragung starker Traktionskräfte auf bindigen, nassen Böden assoziiert wird. Dem Vernehmen nach wurde darüber hinaus bei der Konstruktion der Reifen speziell darauf geachtet, dass sie eine lange Lebensdauer auch unter schwierigen Einsatzbedingungen erreichen.
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Die Großhändler der Unternehmensgruppe Carat haben einen ungewöhnlichen Weg zur Bonusausschüttung gefunden. So können sich ausgesuchte Werkstattinhaber (A-Kunden) über den Warenbezug beim Carat-Gesellschafter einen zusätzlichen Beitrag zur persönlichen Alterssicherung schaffen. Bei der zusätzlichen Rentenabsicherung wird ein definierter Prozentsatz des Umsatzes in einen Fonds der AXA-Versicherungsgruppe innerhalb eines festgelegten Zeitrahmens eingezahlt, welcher dann im Rentenalter zur Ausschüttung kommt.
Alles scheint auf die Formel 1 zu blicken, Michelin allerdings hat im Automobil-Rennsport ein weiteres Highlight: Für Gérard Aussage stellen die „24 Stunden von Le Mans“ sogar den absoluten Höhepunkt der Saison dar: Der Langstrecken-Chef von Michelin und sein 56 Personen starkes Team arbeiten ein ganzes Jahr lang sehr konsequent auf diesen Rennsport-Klassiker hin, am 14./15. Juni trägt Aussage zum zehnten Mal auf dem „Circuit de 24 heures“ die Verantwortung für diesmal 27 (von 50) Teams und ihre Michelin-Rennreifen.
In diesem Jahr treten übrigens die Bentley erstmals auf Rennreifen von Michelin an, nachdem der britische Hersteller vormals immer auf Dunlop gesetzt hatte. Aufgrund der Historie Bentleys bei diesem Rennen wird diesen Autos besondere Aufmerksamkeit geschenkt.
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