Bridgestone Nordamerika hat mit Paccar eine langfristige Liefervereinbarung getroffen und wird die Marken des amerikanischen Lkw-Herstellers – vor allem Kenworth und Peterbilt – auch künftig mit Reifen der Marke Bridgestone ausrüsten. Bereits 1991 war Bridgestone von Paccar zur „Standardbereifung“ auserkoren worden, das heißt die Fahrzeuge werden auf Bridgestone-Reifen ausgeliefert, es sei denn, der Kunde hat […]
Der kanadische Anbieter von Reifendruck-Kontrollsystemen (RDKS) SmarTire Systems Inc. konnte im letzten Geschäftsjahr (geendet am 31.7.
) zwar einen Umsatzanstieg auf 1,8 Millionen US-Dollar (nach 1,0 Mio.) verzeichnen, rutschte mit 9,9 Mio. Dollar (nach 6,8 Mio.
$) aber noch tiefer in die roten Zahlen. Für die Zukunft ist Präsident und CEO Robert Rudman dennoch optimistisch..
Vor nunmehr zehn Jahren siedelte Reifen Moses (Schmitten) einen neuen Betrieb in Bad Homburg an, aber schon bald wurden die gemieteten Werkstatträume zu klein und ein Neubau beschlossen. Vor wenigen Tagen weihte der point S-Betrieb seine neuen Räumlichkeiten in den Farben Blau und Grün ein.
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Nach Informationen von Goodyear passieren im Schnitt in Deutschland zwei Unfälle pro Tag zwischen Autos und Straßenbahnen, da die meisten Autofahrer sowohl die Geschwindigkeit als auch den Bremsweg der Bahn unterschätzen. Das „Sat.1 Goodyear Automagazin“ ist der Angelegenheit auf den Grund gegangen und hat die Bremswege von Auto und Bahn in einem nächtlichen Test in der Millionenmetropole Köln verglichen.
Ergebnis: Während das Auto nach einer Bremsung aus 60 km/h längst steht, kommt die 40 Tonnen schwere Bahn erst knapp 30 Meter später zum Stehen. Bei einer Geschwindigkeit von 30 km/h hielt das Auto nach 3,7, die Tram nach 7,6 Metern, bei Tempo 15 waren es 1,2 beziehungsweise 3,9 Meter. „Bei 30 km/h vier Meter mehr – auf den ersten Blick gar nicht so viel.
Aber wenn es tatsächlich zu einem Unfall kommt und man sitzt in einem Auto, in das die Straßenbahn fährt, und die bleibt erst vier Meter später stehen – das heißt eine komplette Autolänge –, dann kann das über Leben und Tod entscheiden“, bringt Sat.1-Autotester Jörg Schlockermann die Ergebnisse auf den Punkt..
Volkswagen setzt beim neuen Golf V nach Aussagen der Continental AG auf viele Komponenten und Systeme des Automobilzulieferers. Als Beispiele werden die von Continental Temic gelieferte integrierte Steuerelektronik des neuen Direktschaltgetriebes, das elektronische Bremssystem „MK60“ von Continental Teves mit allen aktuellen Funktionen von ABS bis hin zum ESP mit hydraulischem Bremsassistenten oder auch Keilrippen- und Zahnriemen sowie die Vorderachsfederbeinlager von ContiTech genannt. In der Erstausrüstung rollt der neue Golf darüber hinaus unter anderem auf dem Sommerreifen des Typs „ContiEcoContact 3“ vom Band, die den Verbrauch minimieren und den Bremsweg vor allem auf nassem Asphalt verringern helfen sollen.
Deshalb hofft man in Hannover, von der regen Nachfrage nach dem neuen Modell profitieren zu können. Laut Conti summiert sich das Auftragsvolumen derzeit immerhin auf mehrere Milliarden Euro für die nächsten Jahre..
Die Reifenmarke Maxxis nutzt der Reifenhersteller Cheng Shin aus Taiwan (weitere Fabriken in der Volksrepublik China) für seine Top-Produkte. Und top wird auch der Markenname selbst in Taiwan eingestuft: Unter ca. tausend Kandidaten wurde eine „Top Ten“-Liste hinsichtlich Markenwerten erstellt, in der Maxxis auf Position 5 rangiert.
Die Bewertung erfolgte analog zu den Kriterien der New Yorker Markenagentur „Interbrand“ und beinhaltete als zusätzlichen Aspekt, dass wenigstens zwanzig Prozent des Umsatzes der Marke in Übersee erzielt werden. Unter den „Top Ten“ sind sieben Unternehmen, die zur IT-Branche zu rechnen sind..
Das von der Vereinigung freier Kfz-Meisterwerkstätten e.V. (VKW) veranstaltete erste Deutschlandtreffen für alle im Kraftfahrzeuggewerbe tätigen Unternehmen wird von der VKW selbst als „ein voller Erfolg“ bewertet.
„Der Zuspruch von fast eintausend Besuchern hat uns angenehm überrascht“, so Harald Weis, Präsident der Vereinigung. Als ein Beitrag zu diesem Erfolg wird die offene Gestaltung des Events gewertet, die jedem Besucher eine individuelle Planung seiner Besuche an den einzelnen Informationsständen erlaubt habe. Darüber hinaus hat nach Aussagen der Veranstalter auch der Vortrag des Rheinland-Pfälzischen Ministerpräsidenten Kurt Beck zur Bedeutung der mittelständischen Wirtschaft für den Standort Deutschland Beachtung und großen Beifall gefunden.
Die Ellerbrock Reifenrunderneuerungs-Technologie GmbH aus Henstedt-Ulzburg hat mit zwei neuen Profilen ihr Laufstreifenangebot ausgebaut. Als wirtschaftliches Ganzjahresprofil mit reduzierter Profiltiefe wird das PRL-Profil „DE2M“ positioniert, das für den überwiegenden Einsatz im Nah- und Verteilerverkehr kombiniert mit Einsätzen auf der Langstrecke konzipiert wurde. Ellerbrock attestiert dem mit M+S Kennzeichnung ausgestatteten Profil sehr gute Traktionseigenschaften auf nasser und trockener Straße.
„PMS4“ ist hingegen ein neues Kontur-Profil mit einer Unterbreite von 180 Millimetern. Ab sofort ist dieses – so der Anbieter wörtlich – „thermisch belastbare Winterprofil mit Ganzjahreseigenschaften“ für Antriebsachsen im Nah- und Fernverkehr lieferbar. Darüber hinaus soll es mit einer hohen Kilometerleistung, hervorragender Traktion bei Schnee und Matsch sowie guter Haftung auf nassen Straßen aufwarten können.
Kassel war vom 10. bis 12. Oktober ein Anlaufpunkt für die Automobilteilebranche.
Insgesamt 21.300 Besucher nutzten die Plattform nicht nur zum Austausch von Informationen und Ausbau von Kontakten, sondern auch die Zusatzveranstaltungen sowie das Abendprogramm unter dem Thema „Moulin Rouge“ fanden regen Zuspruch..
Kochs EDV-Service (Niederkassel) hat eine Aktion gestartet, während der zufriedene Anwender der von dem Unternehmen angebotenen Reifenhandelssoftware „Reifen-1“ neue Kunden für dieses Programm werben können. Eine „schöne Prämie“ verspricht Kochs, wenn es durch das Engagement eines Kunden zu einer EDV-Kaufentscheidung für „Reifen-1“ kommt. Bis zu 500 Euro Vermittlungsbonus, wahlweise anrechenbar auf zukünftige Betreuungsleistungen, sollen im Rahmen diese „Kunden werben Kunden“ genannten Aktion zu ergattern sein.
Darüber hinaus haben die Niederkasseler die Auslieferung der erweiterten „Reifen-1“-Programmversion 9.1G2 angekündigt, für die Optimierungen im Programmablauf sowie im Hinblick auf den Jahreswechsel 2003/2004 versprochen werden..