Wilhelm Höppner wird 50
Wilhelm Höppner, bei der Toyo Reifen GmbH (Düsseldorf) in der ungewöhnlichen Personalunion sowohl Leiter Technik als auch Leiter Öffentlichkeitsarbeit sowie Handlungsbevollmächtigter, wird heute 50 Jahre alt.
Wilhelm Höppner, bei der Toyo Reifen GmbH (Düsseldorf) in der ungewöhnlichen Personalunion sowohl Leiter Technik als auch Leiter Öffentlichkeitsarbeit sowie Handlungsbevollmächtigter, wird heute 50 Jahre alt.
Wie Thomas Schmidt, geschäftsführender Alleingesellschafter der Firma RS Exclusiv Großhandel für Reifen, Räder & Autoteile GmbH mit Sitz in Neumünster, gegenüber der NEUE REIFENZEITUNG in einer Mitteilung erklärt, hat sein Unternehmen unter dem Namen Gummi Grassau Reifen, Räder Autoservice GmbH i.G. eine Auffanggesellschaft für den insolventen Reifenservice Gummi Grassau gegründet.
Alle Betriebe inklusive Inventar, Mitarbeitern etc. werden seinen Aussagen zufolge in die neue Gesellschaft übernommen..
Nach dem Bundesamt für Straßen in der Schweiz haben aufgrund der Witterungsverhältnisse auch die österreichischen Bundesländer Niederösterreich, Tirol, Salzburg, Kärnten, Oberösterreich und Burgenland die Nutzungserlaubnis für Spikereifen, die mit dem 15.11. in ganz Österreich beginnen sollte, vorgezogen.
Die Continental AG konnte eigenen Angaben zufolge bis Ende Oktober rund 14 Prozent mehr Winterreifen aller Konzernmarken absetzen, während der europäische Markt lediglich um zehn Prozent zulegte. Damit – so das Unternehmen – habe man seine führende Marktposition ausbauen und deutlich von der steigenden Nachfrage nach Winterreifen bei den Endverbrauchern profitieren können. Laut Aussagen des Herstellers wird in Deutschland in diesem Jahr erstmals jeder zweite Autofahrer auf Winterreifen umrüsten – in der Vorsaison hatte das Unternehmen noch eine Umrüstquote von 46 Prozent erwartet.
Bandag Incorporated (Muscatine/Iowa) hat bekannt gegeben, die aktuelle Quartalsdividende von sonst 0,32 auf 0,325 US-Dollar anzuheben.
Die Mefo Sport GmbH (Röthlein) bringt nun ein umfangreiches Programm an Spikereifen in diversen Größen von 17 bis 21 Zoll für Motorräder im winterlichen Offroad-Einsatz auf den Markt. Angeboten werden die Modelle „Stone Master Spike“, „Sand Master Spike“, „SX Master Spike“ sowie der „MX Master Spike“-Vorderreifen für den Einsatz auf Schnee und Eis. Alternativ bietet das Unternehmen darüber hinaus allerdings den „SX-Master“ und den „MX Master Front“ der Reifeneigenmarke Mefo Sport auch mit einer so genannten „Super-Soft“-Spezialmischung ohne Spikes an.
In Interviews hat sich BAR-Hondas Formel 1-Pilot Jenson Button unwissend gezeigt, ob er in der nächsten Saison wie bisher auf Bridgestone- oder dann auf Michelin-Reifen an den Start gehen wird. Zwar fühlte sich British American Racing in der vergangenen Saison vom Reifenpartner, der allzu viel Engagement bei Ferrari gezeigt habe, benachteiligt, aber es gibt einen Vertrag, der den Rennstall bis Ende 2004 an den japanischen Reifenhersteller bindet. Entweder wird dieser Vertrag aufgelöst oder es gelingt Bridgestone, BAR-Honda davon zu überzeugen, die Reifenperformance in der nächsten Saison nachhaltig verbessern zu können.
Der Fahrrad-/Motorrad- und Industriereifenspezialist Hwa Fong (Taiwan, Eigenmarke Duro), der auch in der Volksrepublik China und in Thailand Reifen fertigt, will seine thailändische Tochtergesellschaft im Dezember an die Börse Bangkok bringen und die Einnahmen aus dem Börsengang nutzen, um eine zweite Reifenfabrik in Thailand zu errichten. Hwa Fong exportiert 75 Prozent aller hergestellten Produkte und […]
Michelin stellt Motorrad-Rennreifen im so genannten C3M-Verfahren her. Ein Repräsentant des Unternehmens wird in der US-Zeitschrift „Motorcyclist“ dahin gehend zitiert, Weltmeister Valentino Rossi erziele eine halbe Sekunde schnellere Rundenzeiten mit Reifen, die in diesem Verfahren hergestellt werden, als mit Reifen aus konventioneller Fertigung, obwohl exakt die gleichen Materialien eingesetzt würden. Bereits ab 2004 seien die Voraussetzungen geschaffen, dass Michelin mit der Massenproduktion von Motorradreifen im C3M-Verfahren starten könne, zitiert die Zeitschrift anlässlich eines Besuches im spanischen Michelin-Werk Lasarte einen Michelin-Mitarbeiter, der nicht namentlich genannt werden will.
Der koreanische Reifenhersteller Hankook Tire hat erneut mit guten Geschäftsergebnissen überzeugt. Im dritten Quartal 2003 hat das Unternehmen bei einem Umsatz von 402,7 Milliarden südkoreanische Won (301 Mio. Euro) einen Nettogewinn von 35,1 Milliarden Won (26,2 Mio.
Euro) bei einer Marge von 8,7 Prozent erzielt. Der Nettogewinn im Vergleich zum zweiten Quartal ging zwar um 16,3 Prozent zurück, sei aber im Wesentlichen auf weniger Arbeitstage im Herbstquartal zurückzuführen. Aufs bisherige Jahr gerechnet ist der Nettogewinn aber um 91,6 Prozent angewachsen, der operative Gewinn sogar um 108,2 Prozent.
Bei stabilen Umsätzen, die im Jahresvergleich lediglich um 0,2 Prozent angewachsen sind, zeige sich in diesen Zahlen eine starke Wachstumsgeschichte, schreibt Crédit Suisse First Bosten in einem Branchenreport. Hankook Tire profitiere von seiner geringen Kostenstruktur, seiner wachsenden Rolle in China sowie dem verbesserten Markenimage. Die Analysten der Bank sehen Hankook weiter auf gutem Weg und erwarten zum Jahresende weitere Gewinnsteigerungen; höhere Rohstoffpreise spielten keine wesentliche Rolle.