Goodyear: Nettoverlust erhöht sich auf 332,4 Millionen Dollar

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Für die ersten neun Monate diesen Jahres meldet der Reifenhersteller einen Nettoverlust von 332,4 Millionen US-Dollar. Allein im dritten Quartal 2003 wurde ein Nettoverlust von 105,9 Millionen erwirtschaftet. Die Verkäufe im letzten Quartal stiegen um knapp elf Prozent von 3,5 auf 3,9 Milliarden Dollar.

Die Stückzahlen konnten aber nur um rund zwei Prozent von 54,4 (3.Q. 2002) auf 55,3 Millionen (3.

Q. 2003), gesteigert werden. Der Umsatzzuwachs ist nach den Erklärungen des Herstellers teils währungsbedingt und teils auf ein besseres Produktmix zurückzuführen.

CEO Keegan meint, die Anstrengungen der letzten Monate zeichneten sich allmählich ab. Dennoch kommt man nicht um die Feststellung herum, dass der Konzern wieder auf voller Linie enttäuscht hat.

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Hayes Lemmerz beliefert Hendrickson

Mit der millionenschweren Akquisition des Zulieferers CMI 1998/99 hatte Hayes Lemmerz zum Systemintegrator von „Corner Modules“ werden wollen, ist jetzt aber selbst Zulieferer für Aufhängungsteile, die Hendrickson Trailer Suspension Systems (Canton, Ohio) an die Nutzfahrzeugindustrie liefert. Hayes Lemmerz hat einen langfristigen Liefervertrag von Einzelmodulen für die Firma HTSS geschlossen, die diese zu Systemen für ihre Erstausrüstungskunden komplettiert..

Indischer Lkw-Radialreifenmarkt gewinnt an Interesse

Kaum haben Michelin und der indische Reifenhersteller Apollo ein Jointventure geschlossen, das vor allem den indischen Markt für Lkw-Radialreifen betrifft, da wird auch einer der beiden maßgeblichen lokalen Wettbewerber (MRF Ltd. und die J.K.

Tyre Group) rege: A. K. Bajoria, Präsident von J.

K. Tyre (einem Unternehmen des Konzerns JK Industries), sieht enorme Wachstumschancen („the sky is the limit“), man müsse den Menschen nur die Treibstoffersparnisse und die längere Haltbarkeit, die mit Lkw-Radialreifen gegenüber normalen Diagonalreifen zu erzielen sind, erklären. Radialreifen seien zwar um etwa 25 Prozent teurer, böten aber zehnprozentige Treibstoffeinsparungen.

Nutzfahrzeug-RDKS von ArvinMeritor ausgezeichnet

Die „Intermodal Association of North America“ (IANA, ein Verband der die Interessen der US-Frachtindustrie vertritt) hat das Meritor Tire Inflation System (MTIS), das die Pressure Systems International seit 1999 in Kooperation mit dem großen Zulieferer weiterentwickelt und vermarktet, mit dem „Intermodal Achievement Award“ des Jahres 2003 ausgezeichnet. MTIS ist ein Reifendruck-Kontrollsystem für Lkw-Trailer und wird von ArvinMeritor auch im Rahmen von Komplettsystemen (Achse, Bremse, Radaufhängung) vermarktet..

Goodyear entlässt noch mehr Mitarbeiter

Die schlechten Nachrichten nehmen kein Einde. Das Management hat bestätigt, dass mit einem Abbau von weiteren 1200 Stellen bereits in diesem Jahr begonnen werden soll. Diese Entlassungsrunde soll im Laufe kommenden Jahres abgeschlossen werden.

Allein in diesem Jahr hat sich Goodyear bereits von 3700 Belegschaftsmitgliedern getrennt. Um welche Stellen es dieses Mal geht und welche Länder betroffen sind, hat das Management noch für sich gehalten..

Lexus LS 430 mit RDKS

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Reifendruck-Kontrollsysteme sind bei Luxuslimousinen zunehmend Standard, so auch beim neuen Lexus LS 430: Sensoren an allen vier Rädern überwachen den Reifenluftdruck und liefern die Messwerte an eine Kontrolleinheit, die diese Werte mit Sollwerten abgleicht und dem Fahrer bei Druckabfall eine Textwarnung an die Instrumententafel übermittelt. Sinkt der Reifendruck auf ein sicherheitsrelevantes Maß, so schaltet sich […]

point S auf der Motor-Show mit Toyo und „Forge“

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Auf der Motor-Show in Essen zeigt point S, Europas größter Verbund des Reifenfachhandels, zusammen mit Reifenhersteller Toyo auf einer neu gestalteten Ausstellungsfläche die Vielfalt des Sortiments, das weitaus mehr als nur Reifen umfasst, so zum Beispiel ein neues Räderberatungssystem und als Messe-Highlight die geschmiedete 20-Zoll-AEZ-Felge „Forge“. Mit dem neuen Räderberatungssystem lassen sich alle bei point […]

ContiWinterRoadshow: Glätte ist Unfallursache Nummer Eins

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Alljährlich startet der Marktführer für Pkw-Winterreifen eine so genannte „Roadshow“ durch Deutschland, um Journalisten für das Thema M+S-Reifen zu sensibilisieren, neue Produkte vorzustellen und auch einen Einblick in die Arbeit der Entwicklungsabteilung zu geben, damit evident wird, welches Engagement notwendig ist, um die doch beachtlichen Leistungszuwächse zu erreichen, die gerade in den letzten Jahren bei diesem Produkt erzielt worden sind. Prinzipiell neue Reifen hatte Continental für die diesjährige Roadshow nicht im Gepäck, aber immerhin eine Ausweitung des Programms auf M+S-Reifen mit Notlaufeigenschaften. Dafür wurde herausgearbeitet, dass Glätte die Unfallursache Nummer Eins in Deutschland ist und wie Continental diesem Umstand Rechnung trägt.

Hohes Investitionsniveau in deutschen Kfz-Werkstätten

Trotz der schwierigen Lage im Werkstattbereich lag Deutschland beim Verkauf von Werkstattausrüstungsgeräten im Jahr 2002 im Vergleich zu anderen europäischen Ländern auf Platz 1 gefolgt von Frankreich und Italien. Dies macht eine von der EGEA (European Garage Equipment Association) jährlich herausgegebene Statistik der Werkstattausrüstungsbranche deutlich. Der Statistik liegen neben Zahlen aus Deutschland auch Ergebnisse aus […]

Nikolaus-Gewinnspiel von Pirelli

Rechtzeitig zum Beginn der Winter-Saison gibt es seit dem 17. November auf der Pirelli-Homepage das „Nikolaus-Gewinnspiel“, das diesen Namen aufgrund der am 6. Dezember 2003 endenden Registrierungsphase trägt.

Auf die Gewinner warten 20 Paar „Big Easy 94 Sympro 100“-Snowblades von HEAD. Die Teilnahme am Gewinnspiel und somit auch an der Verlosung erfolgt durch Registrierung auf der Pirelli-Homepage (www.pirelli.

de) und der richtigen Beantwortung der dort gestellten Frage. Die Gewinner werden nach Auslosung schriftlich von Pirelli benachrichtigt..