Wenn sich die Verantwortlichen der Formel 1-Teams nächste Woche in Monaco zusammensetzen, werden auch wieder Vorschläge des Motorsportverbandes FIA diskutiert, die auch die Bestimmungen für die Bereifungen betreffen und dazu führen sollen, dass die Kostenexplosion eingedämmt und der Wettbewerb gestärkt wird. Die Ideen beinhalten einerseits kleinere Vorderräder, andererseits größere Reifen für hinten; auch soll debattiert werden, ob Reifenwechsel während des Rennens verboten werden. Schließlich will man darüber sprechen, welche Auswirkungen es hätte, wenn ein Reifenhersteller die Teams exklusiv ausrüstet.
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svg00Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgDetlef Vogt2004-04-23 00:00:002023-05-17 09:09:01F1-Reifen-Regeln erneut vor der Änderung?
Dem amerikanischen Reifenhersteller Cooper Tire & Rubber steht ein gutes Geschäftsjahr bevor. Diese Vermutung jedenfalls lassen die Zahlen für das erste Quartal 2004 zu, das Cooper Rekordumsätzen und Rekordgewinnen beenden konnte. Während die Umsätze um 23 Prozent auf 974 Millionen US-Dollar stiegen, wuchs das Betriebsergebnis sogar um 56 Prozent.
Coopers Chairman, President und CEO Thomas A. Dattilo erwartet in 2004 „ein äußerst aufregendes Jahr“ und deutet im Rahmen einer Pressekonferenz am Stammsitz des Unternehmens in Findlay, Ohio, an, der Reifenhersteller werde im laufenden Geschäftsjahr noch weitere Rekordergebnisse erzielen..
Für extrem leichte und schnelle Supersportmotorräder hat Dunlop den Radialreifen „Sportmax D218“ mit einem endlos gewickelten JLB-Aramid-Gürtel im Programm. Erhältlich ist dieser Reifen in den Größen 120/70 ZR17 und 190/50 ZR17 – in der Erstausrüstung kommt er zunächst auf der neuen Kawasaki ZX-10R und der aktuellen Yamaha YZF-R1 zum Einsatz. Laut Dunlop liegen aber auch für viele andere Supersport-Bikes bereits Unbedenklichkeitsbescheinigungen vor und für die Ducati 749/S/R, 916/996/998/S und 999/S/R, Honda CBR 900 RR Fireblade (SC50) und CBR 1000 RR Fireblade (SC57), Kawasaki ZX-9R (ZX900F) und Z 1000 (ZRT00A), Suzuki GSX-R 1000 (WVBZ), Triumph Speed Triple (595N) und Daytona 955i (595N) sowie Yamaha YZF-R1 (RN09) sind kürzlich neue Reifenfreigaben hinzugekommen – weitere sollen folgen.
Der US-amerikanische Runderneuerungsverband TRIB (Tire Retread Information Bureau) hat jetzt Details zu der für den 22. Juni anberaumten öffentlichen Vorstandssitzung bzw. Mitgliederversammlung bekannt gegeben.
Veranstaltungsort wird demnach das Hyatt Regency Hotel am Dallas/Fort Worth (DFW) International Airport sein, bis zum 7. Mai will der Verband die Tagesordnung festlegen. Vor der für die Zeit von 13 bis 15 Uhr angesetzten Zusammenkunft findet darüber hinaus eine Sitzung der Tire Repair Materials Manufacturers Group (TRMG) am selben Ort statt, unmittelbar nach dem TRIB-Meeting schließt sich außerdem ebenfalls noch eine Tagung des Retread/Repair Industry Government Advisory Council (RIGAC) an.
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svg00Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgDetlef Vogt2004-04-23 00:00:002023-05-17 09:09:02Veranstaltungsdetails zur TRIB-Vorstandssitzung stehen fest
Goodyear stockt sein Investitionsvolumen in Ecuador von geplant neun auf zwölf Millionen US-Dollar dieses Jahr auf. In diesem Rahmen soll die Anzahl der Service-Center bis zum Ende des Jahres von 23 auf 37 erhöht werden..
Der internationale Automobilzulieferer Continental AG sieht sich für die EU-Osterweiterung am 1. Mai 2004 gut gerüstet. Das Unternehmen habe sich frühzeitig für ein strategisches Engagement in Osteuropa entschieden.
In den vergangenen zehn Jahren investierte Continental jährlich steigende Beträge von insgesamt weit mehr als einer halben Milliarde Euro in die neuen EU-Beitrittsländer. Deshalb sei der Konzern bereits mit all seinen Divisionen Pkw- und Nfz-Reifen, Continental Automotive Systems (CAS) und ContiTech in den Beitrittsländern stark präsent..
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svg00Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgDetlef Vogt2004-04-23 00:00:002023-05-17 09:09:02Conti sieht sich in Osteuropa gut aufgestellt
In den ab sofort erhältlichen aktuellen Pkw-Umbereifungsratgeber Sommer 2004 hat Semperit eigenen Angaben zufolge nahezu alle gängigen Fahrzeuge aufgenommen und die Möglichkeiten zur Umrüstung auf andere als die Serienreifen zusammengestellt. Damit soll die Broschüre eine Hilfe für Reifenhandel und Werkstätten bei der Beratung von Autofahrern sein, die ihr Auto mit Sommerpneus der Marke Semperit bestücken wollen..
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svg00Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgDetlef Vogt2004-04-23 00:00:002023-05-17 09:09:02Semperit-Ratgeber für die Sommerreifenumrüstung erschienen
Für die Motorradsaison 2004 bietet der deutsche Maxxis-Goldspeed-Importeur Mefo Sport GmbH einen neuen Supermoto-Reifen dieser Marke an. Mit einem speziell entwickelten Profil und einer langlebigen Straßenradialmischung soll der Reifen – so der Anbieter wörtlich – „eine gute und günstige Alternative“ zu den Produkten des Wettbewerbs darstellen. Die straßenzugelassene Reifenpaarung ist laut Mefo in der Größe 120/70-17 und 160/60-17 im gut sortierten Reifen- und Motorradfachhandel erhältlich.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/26799_4547.jpg149150Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgDetlef Vogt2004-04-23 00:00:002023-05-17 09:09:03Neuer Supermoto-Reifen bei Mefo Sport erhältlich
Mit einem Empfang, zu dem Kunden, ehemalige und heutige Dunlop-Kollegen geladen waren, verabschiedete Christian Stein, Geschäftsführer der Dunlop GmbH & Co. KG, Eventmanager Dieter Marienburg (65), der nach langjähriger Tätigkeit für den Hanauer Reifenhersteller in Pension geht. Trotz seiner Pensionierung wird Marienburg der Branche aber noch eine Weile erhalten bleiben, denn den Dunlop Kart-Cup und einige zusätzliche Projekte betreut er weiter.
Marienburgs Nachfolgerin wurde mit Wirkung zum 1. April die 33-jährige Kathrin Brehme, die seit April 1999 bei Dunlop beschäftigt ist. „Mein Vorgänger hinterlässt mir hervorragende Strukturen und einen erstklassigen Ruf in der Branche.
Der Ford-Konzern hat seinen Gewinn im ersten Quartal 2004 mehr als verdoppelt, seine eigenen Prognosen deutlich übertroffen und daher für das Gesamtjahr erhöht. Ford setzte 44,7 Milliarden Dollar (nach 40,8 Mrd.) um und hat (vor Steuern) 1,8 Milliarden Dollar verdient.
Der Absatz weltweit erhöhte sich auf 1,788 (1,704) Millionen Einheiten. Selbst Ford Europa und die Luxuswagensparte PAG sind wieder im Plus. PAG-Chef Mark Fields wird dafür gleich belohnt und leitet jetzt zusätzlich das Europageschäft der Marke Ford.
Dagegen wird Mark Thursfield (58) – verantwortlich bislang für den weltweiten Einkauf und die internationalen Operationen – zum 1. Mai in den Ruhestand verabschiedet. Auch der bei der Kölner Ford-Tochter noch bestens bekannte Nick Scheele (60) wird ersetzt und Jim Padilla (57), bisher für Ford Amerika verantwortlich, zum neuen COO ernannt.
