Apollo heißt ein neues Rad von Räderspezialisten MAK. Das asymmetrische Design ist in 16, 17 und 18 Zoll und mit Vier- oder Fünflochanbindung verfügbar. Das Rad sei Opel-, Peugeot, Citroen und Jepp-Fahrer geeignet und laut Unternehmensangaben NAD- und TÜV/KBA-geprüft.
Das R57-Rad von Ronal ist ab sofort zusätzlich zu den bisherigen Oberflächen neu in Silver und Matt-black in 19 Zoll erhältlich. Das Rad ist speziell für den Cupra Born sowie VW ID.3 geeignet und zwar in der Seriengröße 7,5×19 Zoll mit Lochkreis 5×112.
Nach seinem vorherigen Test von SUV-Ganzjahresreifen hat sich AutoBild Allrad nunmehr auch reinrassige Winterreifen für Fahrzeuge der entsprechenden Gattung zur Brust genommen. Unter zehn Profilen der Dimension 225/60 R18 104H/V wurde dabei der sogenannte „Winterkönig“ gesucht. Gekrönt worden sind letztlich dann aber sogar zwei Modelle, weil sie sich Platz eins des aktuellen Produktvergleiches teilen, während am anderen Ende des Wettbewerberfeldes zwei Reifen mit einer Bewertung als „nicht empfehlenswert“ vorliebnehmen müssen. Während dieser Test in Ausgabe 41/2023 von AutoBild erscheint, weil es AutoBild Allrad seit Anfang des Jahres als eigenständigen Titel nicht mehr gibt, sondern „nur“ noch in Form eines Sonderteils im Heft des großen Bruders, ist AutoBild Sportcars nach wie vor am Start – und präsentiert in seiner November-Ausgabe ebenfalls einen Winterreifentest. Dabei stehen zwar Gummis für Pkw mit sportlichen Genen wie etwa dem als Testfahrzeug gewählten Toyota GR Yaris im Vordergrund, aber auch hier gibt es – Duplizität der Ereignisse – zwei Erstplatzierte und zwei für „nicht empfehlenswert“ befundene Schlusslichter unter den dort jedoch elf Kandidaten in der Größe 225/40 R18 92V/W.
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Die Umrüstsaison ist in vollem Gange. Räderhersteller CMS hat seine Servicezeiten ausgeweitet. Wie es aus dem Unternehmen heißt, würde insbesondere der Telefondienst am Sonnabend von den Kunden angenommen. Das Team freue sich auf jeden persönlichen Kontakt von montags bis freitags in der Zeit von 8 bis 18 Uhr und sonnabends von 8 bis 12 Uhr. […]
Zweimal im Jahr nimmt Continental das Kaufverhalten von Autofahrern zum Thema Reifen unter die Lupe. Nun liegen die Daten, die zusammen mit dem Meinungsforschungsinstitut Forsa erhoben wurden, vor. Das grobe Ergebnis: Die Verbraucher informieren sich sowohl online als auch beim Händler, gekaut wird aber eher stationär.
Die Jury der German Car of The Year Awards (GCOTY) hat ihre Entscheidung getroffen. Als Auto des Jahres 2024 wurde der Volkswagen ID.7 gekürt. Bridgestone ist langjähriger Partner der Awards.
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Haweka hat eine neue elektro-hydraulische Reifenmontiermaschine im Programm. Die Haweka TB30 sei sowohl für den stationären als auch mobilen Service an allen Rädern von Lkw, Bussen, landwirtschaftlichen Fahrzeugen und Baumaschinen geeignet.
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Das Skoda Enyaq Coupé kann ab sofort auch mit dem Borbet-N-Rad fahren. Und zwar in 9,0×19 Zoll mit Einpresstiefe 45 und ABE für die Serienbereifung 235/55 R19 vorne und 255/50 R19 hinten. Die Farbauswahl: Bronce matt, Crystal silver und Black glossy.
Beim zweiten AZuR-Kolloquium auf dem Campus Gummersbach der TH Köln tauschten sich 18 Wissenschaftler über neue, zukunftsweisende Verfahren und Möglichkeiten des Altreifenrecyclings aus. In Impulsvorträgen stellten Wissenschaftler unterschiedlicher Hochschulen/Institute aktuelle Studien und Forschungsprojekte vor. Das Themenspektrum reichte von der mikrowellengestützten Devulkanisation von Kautschuken (Universität Paderborn) bis zur Ökosystementwicklung für ein kreislauforientiertes Reifenersatzgeschäft (TH Köln:metabolon Institut).
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Der Softwarehersteller für Katalog- und Warenwirtschaftssysteme im Automotive Aftermarket Topmotive kündigt wichtige Änderungen im Management und eine strategische Fusion verschiedener Unternehmenseinheiten an. Diese Schritte sollen der Stärkung der Marktstellung dienen.
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