Pirelli wird ab dem kommenden Jahr als exklusiver Reifenausrüster aller FIA-zertifizierten Formula-Regional-Rennserien auftreten. Ab 2026 kommt in den Serien, die als Zwischenstufe zwischen der internationalen Formel 3 sowie der länderspezifischen Formel 4 angesiedelt ist, eine neue Fahrzeuggeneration zum Einsatz, die daraufhin schrittweise eingeführt und mit ebenfalls neuen Reifen ausgestattet werden. Für diese wolle Pirelli einen […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/06/Ab-dem-neuen-Jahr-ruestet-Pirelli-alle-FIA-zertifizierten-Formula-Regional-Rennserien-mit-Reifen-aus.webp11261500Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2025-06-10 13:23:522025-06-10 13:23:52Pirelli wird exklusiver Reifenausrüster aller Formula-Regional-Rennserien
Wenn vom 11. bis 14. Juli die 38. Auflage des Internationalen Truck Grand Prix (TGP) am und auf dem Nürburgring stattfindet, dann ist der diesjährige Höhepunkt der Truck-Sport-Saison in Deutschland gekommen. Nachdem im vergangenen Jahr erneut immerhin 130.000 Besucher an den Eingängen gezählt wurden, rechnen die Veranstalter auch dieses Jahr wieder mit einer erinnerungswürdigen Großveranstaltung und weit über 100.000 motorsportbegeisterten Besuchern. Dabei gilt das Event außerdem als Saison-Highlight der Goodyear FIA European Truck Racing Championship (ETRC), in der auch heuer wieder die beiden deutschen Topfahrer Jochen Hahn und Sascha Lenz an den Start gehen, die sich 2024 knapp hinter dem Champion Norbert Kiss aus Ungarn platzierten.
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Pagid Racing und Eibach sind eine strategische Partnerschaft eingegangen. Wie es dazu in einer Mitteilung des Herstellers von Fahrwerkskomponenten aus Finnentrop heißt, wolle man über die Details der künftigen Kooperation erstmals Ende dieses Monats auf den PS Days berichten. Auf der Motorsport- und Tuningveranstaltung in Hannover (27. bis 29. Juni) stünden Experten von Eibach und Pagid Racing „bereit, um Fragen zu beantworten und technische Details zu erläutern“. Gleichzeitig werde Max Kruse Racing als gemeinsamer Partner ein Rennfahrzeug auf dem Stand in Halle 026, Standnummer A24 präsentieren, das ebenfalls mit Produkten beider Unternehmen ausgestattet ist.
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Motorsport ohne Reifen, das ist unvorstellbar. Und da ein Großteil der Serien heutzutage mit exklusiven Reifenpartner arbeitet, sind die wenigen verbleibenden Serien, bei denen auch zwischen den Reifenherstellern ein offener Wettbewerb herrscht, umso begehrter. Das kann man jedes Jahr aufs Neue erleben, wenn das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring stattfindet und das Fahrerlager gefüllt ist mit Service- und Hospitality-Zelten sowie Aktionsständen und -flächen der Reifenindustrie, von den Lounges über der Boxengasse und dem Rennevent selbst ganz zu schweigen. Das wird auch beim diesjährigen Rennwochenende in der Eifel so sein, das vom 19. bis 22. Juni stattfindet und für das die Veranstalter jetzt „eine Top-Besetzung“ sowie „beste Unterhaltung“, auch im Rahmenprogramm angekündigt haben.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/06/Wenn-am-21.-Juni-das-diesjaehrige-24-Stunden-Rennen-beginnt-dann-rasen-141-Fahrzeuge-im-Vollgas-ueber-die-Start-Ziel-Linie-am-Nuerburgring.webp11251500Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2025-06-05 12:32:032025-06-05 12:32:03Seriensieger Michelin wird beim 24-Stunden-Rennen einmal mehr herausgefordert
Neben dem Sponsoring der britischen Tractor-Pulling-Meisterschaft in diesem Jahr unterstützt die Reifenmarke Mitas, die seit der Übernahme von Trelleborg Wheel Systems (TWS) unter dem Yokohama-Dach zu Hause ist, in der diesjährigen Saison auch die niederländische NTTO (Nederlandse Truck- en Tractorpulling Organisatie) bei der von ihr in unserem Nachbarland ausgerichteten Serie. „Mitas ist stolz darauf, einen Sport zu unterstützen, der auf Kraft, Können und Leidenschaft basiert“, sagt Roberta D’Agnano, Global Brand Director Mitas bei Yokohama TWS. Beim Tractor Pulling drehe sich alles um Vertrauen in die eigene Maschine, weswegen die Zusammenarbeit mit der NTTO der Reifenmarke die perfekte Bühne biete, um die Stärke und Zuverlässigkeit ihrer Produkte zu demonstrieren, heißt es weiter.
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Iveco ist auch in der neuen Saison offizieller Partner der Goodyear FIA European Truck Racing Championship (ETRC). In der Serie, die am vorvergangenen Wochenende im italienischen Misano gestartet war, kommt nun ein Pace-Truck mit batterieelektrischem Antrieb auf Basis eines Iveco S-eWay zum Einsatz: eine Weltpremiere. Die Serie wolle damit auch „ein weiteres Zeichen“ in Richtung […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/05/Der-batterieelektrisch-betriebene-S-eWay-von-Iveco-kommt-dieses-Jahr-erstmals-als-E-Pace-Truck-in-den-Rennen-der-European-Truck-Racing-Championship-zum-Einsatz.jpg11251500Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2025-05-30 10:53:522025-05-26 15:56:38Iveco führt ETRC-Fahrerfeld mit batteriebetriebenem Pace-Truck an
Am vergangenen Wochenende fand die zweite Runde der diesjährigen FIA European Truck Racing Championship (ETRC) statt. Bei dem Rennen auf dem Lausitzring präsentierte Namenssponsor und Ausrüster Goodyear hierzulande erstmals den neuen und zu 55 Prozent aus nachhaltigen Materialien bestehenden Rennreifen, der in der laufenden Saison und damit auch beim Truck Grand Prix auf dem Nürburgring Mitte Juli zum Einsatz kommt. Mit diesem „Schritt nach vorne“ wolle das Unternehmen „einen Meilenstein in seinem Engagement für Nachhaltigkeit und Innovation in dem an Hochleistung orientierten Motorsportumfeld“ setzen. Zu den nachhaltigen Materialien gehören etwa Silica aus Reisschalenasche und Ruß aus alternativen Rohstoffen.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/05/Goodyear-bringt-in-der-aktuellen-Saison-der-FIA-ETRC-einen-neuen-und-zu-55-Prozent-aus-nachhaltigen-Materialien-bestehenden-Rennreifen-an-den-Start.webp11251500Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2025-05-27 14:22:072025-05-26 16:29:25Goodyear startet bei ETRC mit neuem Reifen aus 55 Prozent nachhaltiger Materialien
Nachdem Pirelli abgesehen von der Moto2- und Moto3-Klasse, in denen man 2024 die Nachfolge von Dunlop angetreten hat, ab der Saison 2027 auch im MotoGP- und MotoE-Klassement des Motorrad-Grand-Prix als alleiniger Reifenausrüster fungieren wird und damit dann Michelin in dieser Funktion ablöst, scheint sich in einer anderen Motorradrennserie eine Art Rollentausch anzudeuten. Denn verschiede Motorsportinformationsdienste […]
Auch nach dem weitgehenden Verkauf der Rechte an der Marke Dunlop an Sumitomo Rubber Industries (SRI) gehört sie bei Motorradreifen bekanntlich weiterhin zu Goodyear. Und im laufenden Jahr fungiert sie über Motorsportengagements wie unter anderem bei der EWC (Endurance World Championship) oder der CIV (Campionato Italiano Velocità) als Partner zweier weiterer Motorrad-Events.
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Firestone Racing stellt den Teams der NTT Indycar Series, die sich auf das 109. Indianapolis 500 am 25. Mai vorbereiten, rund 5.000 „Firestone Firehawk Indy 500“- Rennreifen zur Verfügung. Die speziell entwickelten Reifen kommen bei Trainings, Qualifikationen sowie im 500-Meilen-Rennen auf der 2,5 Meilen langen Rennstrecke des Indianapolis Motor Speedway zum Einsatz.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/05/Firestone-liefert-rund-5.000-Firehawk-Indy-500-Rennreifen-.webp11241500Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristine Schönfeld2025-05-20 09:09:042025-05-20 09:09:04Firestone liefert rund 5.000 Reifen auch aus Rückständen der Palmölverarbeitung für das Indianapolis 500
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