Die FIA hat die Ausschreibung für den künftigen exklusiven Reifenlieferanten der Formel 1 begonnen. Dass Pirelli diese Aufgabe auch für die Saisons 2025 bis 2027 übernehmen möchte, kündigte Mario Isola in einem Interview mit GPblog.com an. Pirellis Motorsportdirektor gab sich unterdessen zuversichtlich, auch für den neuen Vertragszeitraum den Zuschlag zu erhalten. Isola: „Die Formel 1 […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/03/Isola-Mario.jpg450600Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2023-03-14 15:19:492023-03-14 15:19:49Pirelli will auch ab 2025 Reifen für die Formel 1 liefern
In der 2023er-Saison der von der FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme) ausgerichteten Motocross-Weltmeisterschaft gehen insgesamt sieben Teams mit Dunlop-Reifen an ihren Maschinen in die alles in allem 19 Läufe des Wettbewerbs. Im MXGP-Klassement hält das Kawasaki-Racing-Team mit den Fahrern Romain Febvre und Mitch Evans der Marke aus dem Goodyear-Konzern die Treue. Gleiches gilt für den […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/03/Dunlop-Motocross-WM.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2023-03-14 11:11:562023-03-14 11:11:56Diverse Teams auf Dunlop-Reifen bei der diesjährigen Motocross-WM
Die FIA hat mit Bridgestone einen neuen Titelpartner des Eco Rally Cup. Der japanische Reifenhersteller wolle der Serie mit seiner auf mehrere Jahre angelegten Unterstützung dazu verhelfen, „wichtige Umweltbelange zu transportieren“, heißt es in einer Mitteilung. Der Wettbewerb, der 2006 ins Leben gerufen wurde, ist ausschließlich straßenzugelassenen und unveränderten Elektrofahrzeugen vorbehalten; so könnten die Teilnehmer „ihre für den täglichen Gebrauch bestimmten Fahrzeuge“ im Rennen nutzen. Das Engagement biete Bridgestone die Gelegenheit, etwa die Enliten-Reifentechnologie weiter zu fördern. Die Saison besteht aus neun europäischen Rennen, von denen allerdings keines in Deutschland stattfindet; das erste Rennen hatte bereits Ende Januar stattgefunden.
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Von Beginn an Partner der vollelektrischen Offroadrennserie liefert Continental auch für die dritte Saison der Extreme E, die an diesem Wochenende mit dem Desert X Prix in Neom (Saudi-Arabien) startet, exklusiv die Bereifungen für die dabei antretenden Fahrer/Teams. Letztere können sich dabei auf eine neue Version des „CrossContact Extreme E“ freuen, bei dem der Schwerpunkt auf einen noch höheren Anteil an nachhaltigen Materialien gelegt worden sein soll. „Wir haben mit dem Reifen einen noch stärkeren Fokus auf den Einsatz nachhaltiger und wiederverwertbarer Materialien gelegt und sind sicher, für die Herausforderungen der Saison 2023 bestens vorbereitet zu sein. Darüber hinaus konnten wir die Handling-Performance weiter optimieren und so das Fahrverhalten verbessern. Der Reifen wird mit seiner Leistung und Robustheit allen Extreme-E-Anforderungen widerstehen“, sagt Nels von Schnakenburg, technischer Leiter in Sachen Extreme E bei Conti. cm
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/03/Conti-CrossContact-Extreme-E.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2023-03-10 11:20:552023-03-10 11:20:55Weiterentwickelter Conti-Reifen für die Extreme-E-Serie
Continental weitet sein Sportsponsoring aus. Zusätzlich zum Engagement rund um die Offroadrennserie Extreme E oder den Fußball – DFB-Pokal, Nationalmannschaften der Herren und der Damen – fungiert der Reifenhersteller nun auch als offizieller Partner der Rugby Football Union (RFU) bzw. der englischen Männermannschaft und ist außerdem noch Titelsponsor des in diesem Sport auf der Insel […]
Pirelli hat Luca Colajanni zum neuen Motorsport Media Relations Advisor innerhalb seiner der Abteilung Kommunikation und Markenimage ernannt. Er gilt als erfahrener Profi im Bereich der Sport- und insbesondere der Motorsportkommunikation. Zumal er seine Karriere als Pressesprecher für die Fußballweltmeisterschaft 1990 in Italien begann und seither weitere Stationen umfasste beispielsweise bei der Scuderia Ferrari, wo […]
Hankook setzt sein Sponsoring rund um das sogenannte Supercar Fest in Großbritannien auch 2023 weiter fort. Der Hersteller fungiert damit das vierte Jahr in Folge als offizieller Reifenpartner des Events, das diesmal am 20./21. Mai auf dem Gelände des Sywell Aerodrome in Northamptonshire stattfindet. Am Stand des Anbieters vor Ort wird dabei nicht zuletzt ein […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/03/Hankook-sponsert-Supercar-Fest-2023.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2023-03-09 12:08:202023-03-09 12:08:20Supercar Fest auch dieses Jahr mit Hankook als offiziellem Reifenpartner
Dass Falken Motorsports in der Saison 2023 mit dem neuen Porsche 911 GT3 R (992) in die Nürburgring-Langstreckenserie (NLS) und das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring (18. bis 21. Mai) starten würde, ist bereits seit Längerem bekannt. Nun hat das Unternehmen auch das dazu gehörende Fahrerensemble vorgestellt, denn: „Ein guter Rennwagen allein ist nicht ausreichend, um die Nordschleife zu bezwingen und Erfolge zu feiern.“ Insofern habe Falken Motorsports erneut „eine starke Fahrerbesetzung“ ausgewählt.
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Der Nürburgring setzt seine Partnerschaft mit seinem offiziellen Reifenpartner Goodyear fort. Ausgestattet werden die Driving Academy, die Ring°Kartbahn, der Offroadpark sowie alle Service und Dienstwagen. Darüber hinaus behält der Reifenhersteller Werbeflächen und Namensrechte an Streckenabschnitten der Grand-Prix-Strecke sowie eine VIP-Lounge oberhalb der Boxengasse.
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Hankook erweitert sein Engagement im Motorsport um eine weitere Kooperation. Der Reifenhersteller ist ab dieser Saison exklusiver Reifenpartner der FIA Junior European Rally Championship. Diese Meisterschaft für hochtalentierte junge Rallyefahrer wird im Rahmen der FIA European Rally Championship (ERC) ausgetragen. Ab der kommenden Saison der ERC dürfen hier neben Michelin-, MRF- und Pirelli-Reifen auch High-End-Rallye-Pneus von Hankook auf den leistungsstarken Fahrzeugen mit Vorderradantrieb und rund 210 PS zum Einsatz kommen.
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