Schritt für Schritt kehren die Kinder mit dem Ende der Sommerferien zurück an ihre Schulen. In der vergangenen Woche nun fand auch in Sachsen-Anhalt der erste Schultag statt. Damit die Kinder der Grundschule in Samswegen nördlich von Magdeburg ihren neuen Spielplatz weiter herrichten können, hat der örtliche RTC-Partner Reifen- und Autoservice Kuttnick nun eine Spende […]
Die Werkstattkette Euromaster startet mit einem noch größeren Servicenetz in den Herbst. „Mit den vier neuen Partnern haben wir in diesem Jahr in Deutschland bereits 15 Betriebe für unser Netzwerk gewinnen können, in Österreich haben sich in diesem Jahr schon drei neue Partner unserem Netzwerk angeschlossen. In einem wirtschaftlich sehr herausfordernden Jahr zeigt sich, dass Euromaster der starke Partner ist, mit dem Reifenhändler, Werkstattbetriebe und Autohäuser ihre Zukunft gemeinsam gestalten möchten“, so Euromaster-Geschäftsführer Dr. David Gabrysch.
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Das Thema Ausbildung und die Besetzung von Ausbildungsplätzen ist dieser Tage in vielen Unternehmen ein sehr präsentes. Selbst Konzernen wie Continental fällt es dabei offenbar nicht leicht, alle angebotenen Stellen zu besetzen, wie dazu erst kürzlich Personalvorständin Dr. Ariane Reinhart bekannte. Umso erfreulicher dann, wenn es – gerade im Mittelstand – Unternehmen gelingt, offene Ausbildungsplätze zu besetzen. Bei Reifen Pinke, Point-S-Partner aus Brilon mit drei Standorten, verfolgt man dazu ein besonderes Konzept, wie Juliane Pinke erklärt.
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Die Werkstattkette Euromaster will von Mitte September an zwei Monate lang ihre Kunden auf die Notwendigkeit einer regelmäßigen Prostatakrebsvorsorge aufmerksam machen. In Kooperation mit der Awareness Deutschland gemeinnützige GmbH, die die bundesweite Blue-Ribbon-Kampagne verantwortet, wollen dann alle Euromaster-Teams in rund 350 Werkstätten ihre Kunden mit wissenswerten Informationen rund um das wichtige Gesundheitsthema versorgen. September ist […]
Die Verantwortlichen bei Kumho in Deutschland, in Europa und weltweit blicken auf eine spannende Phase in der Entwicklung des Unternehmens zurück und auf eine ungleich spannendere voraus. Nachdem der Reifenhersteller durch wirtschaftlich schwierige Zeiten gegangen war, fand 2018 der Verkauf an Qingdao Doublestar aus China statt und damit die Desintegration vom südkoreanischen Gesamtkonzern. Weltweit bedeutete dies einen vollumfänglichen Restart der geschäftlichen Aktivitäten, was sich auch auf die organisatorischen Strukturen hierzulande ausgewirkt hatte – Kumho Tyre musste die Betreuung von Retailkunden durch ein eigenes Außendienstteam einstellen und sich fortan auf einige angestammte Großhandelskunden beschränken. Mittlerweile ist Kumho wieder da, und zwar stärker denn je, trotz offenkundiger marktseitiger Widrigkeiten, wie es dazu aus der Offenbacher Europa- und Deutschland-Zentrale des Herstellers heißt. Eine Zwischenbilanz.
Dieser Beitrag ist außerdem in der Juli-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG erschienen, die Sie hier auch als E-Paper lesen können. Sie sind noch kein Leser? Kein Problem. Das können Sie hier ändern.
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Nachdem Tyroo vor zwei Jahren ihren Geschäftsbetrieb aufgenommen hat, entwickelt sich das Großhandelsunternehmen mehr und mehr auch zum Spezialisten in Sachen Nutzfahrzeugreifen. Wie es dazu aus Neuhof nahe Fulda heißt, könne sich „das Spezialistenteam unter der Leitung von Patrick Klepper“ im Segment Lkw-Reifen über einen Lagerbestand von mehr als 30.000 Reifen ab 17,5 Zoll im Markt als Vollsortimenter in diesem Bereich präsentieren.
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Die Top Reifen Team GmbH & Co KG erhält einen neuen Geschäftsführer. Wie es dazu in der österreichischen Zeitschrift Auto & Wirtschaft heißt, werde Franz Berger sich zum 1. Februar 2023 aus dem operativen Geschäft und zwei Monate später „altersbedingt“ auch offiziell aus der Geschäftsführung der Reifenhandelskooperation mit Sitz in Seekirchen am Wallersee zurückziehen. Pünktlich […]
Im Juli konnte das im Auftrag der Goodyear Germany GmbH operierende 24-Stunden-Pannennetzwerk der H. Schulte-Kellinghaus GmbH den seit jeher mit Abstand stückzahl- und umsatzstärksten Pannenmonat verzeichnen. „In den wieder einmal sehr heißen Sommermonaten stieg die Anzahl an Nutzfahrzeugreifenpannen erneut deutlich an. Dieser Trend bestätigt sich auch im August, wo unser professionelles Netzwerk erneut stark gefordert ist. Die Vermittlungszeit ab Anrufannahme ist mit durchschnittlich 17 Minuten sehr gering. In nur rund 80 Minuten sind unsere angeschlossenen Pannendienstleister vor Ort und können ihre Arbeit aufnehmen“, so Dr. Michael Neidhart, Geschäftsführer der H. Schulte-Kellinghaus GmbH.
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Gute Fahrt hat das Geheimnis darum gelüftet, welcher der aktuellen Ganzjahresreifen in Sommer- wie auch in Winterdisziplinen in Summe am besten abschneidet. Nachdem die Zeitschrift Mitte August die Ergebnisse von neun Sommerdisziplinen der sieben im Test befindlichen Kombattanten gelüftet hatte (Testgröße: 235/55 R18), folgten am Freitag mit der Ausgabe 9/2022 nun die Ergebnisse in drei Winterdisziplinen sowie eben auch das Gesamtergebnis. Dabei waren den Testern die Sommereigenschaften 80 Prozent wert, die für den Winter indes nur 20 Prozent. Während sich dabei ein Reifen klar als „Referenz“ unter den getesteten „Fast-Alles-Könnern“ erwies, schrieben die Tester dem Produkt eines „ausgebufften Schneeexperten“ ins Stammbuch: „Da geht künftig noch mehr.“ – Die Rede ist von dem Continental AllSeasonContact wie auch dem Nokian Seasonproof SUV. Auch wenn die Gute-Fahrt-Tester um Dirk Vincken in Summe „keine Überraschungen“ feststellen konnten, klar ist: Moderne Ganzjahresreifen lassen kaum noch jemanden stehen, erfordern dennoch weiterhin eine gewisse Kompromissbereitschaft. Die Details.
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In naher Zukunft erhalten alle Filialen des Reifen- und Autoservicedienstleisters ContiTrade Austria nach und nach einen neuen Namen: BestDrive by Continental. Aufgrund der jahrelangen Konzernzugehörigkeit zu der weltweit agierenden Continental AG, deren Tochtergesellschaft ContiTrade Austria ist, verwandeln sich die österreichischen Filialen nun Schritt für Schritt optisch zur einheitlichen, europäischen Servicemarke, wie es dazu aus dem Unternehmen heißt. Diese Umbenennung trifft auch auf die Reifen-John-Betriebe, die die Continental vor rund vier Jahren übernommen und deren Fortbestand als Marke sich Peter John anlässlich des Verkaufs gewünscht hatte.
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