Der japanische Reifenhersteller Yokohama führt auch dieses Jahr eine Misswahl durch, bei der eine Markenbotschafterin gesucht wird. Wer Lust hat, die Reifenmarke während zwölf Monaten als Miss Yokohama zu repräsentieren und im Amtsjahr einen streng limitierten Fiat 500C 60th Anniversary fahren möchte, meldet sich am besten gleich für das Casting am Sonnabend, den 2. September […]
Continental hebt auf Basis guter Halbjahreszahlen erneut seine Umsatzprognose für das laufende Geschäftsjahr an. „Unser Geschäft mit innovativen Technologien für assistiertes und automatisiertes sowie vernetztes und effizientes Fahren ist erneut schneller gewachsen als der globale Markt für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge. So lag das Umsatzwachstum in diesem Bereich bei zehn Prozent. Deshalb heben wir unseren Umsatzausblick auf Konzernebene um 500 Millionen Euro auf mehr als 44 Milliarden Euro an“, sagte der Continental-Vorstandsvorsitzende Dr. Elmar Degenhart am Donnerstag bei Vorlage der Geschäftszahlen nach den ersten sechs Monaten. Im selben Zeitraum sei der Auftragseingang der Automotive Group auf insgesamt mehr als 19,5 Milliarden Euro angestiegen. Und auch wenn die Divisionen Reifen und ContiTech ihren Umsatz ebenfalls zusammen um mehr als neun Prozent steigern konnten –, wozu auch die seit März in der Division ContiTech konsolidierte Hornschuch Gruppe ihren Beitrag leistete – habe sich der Gegenwind ergebnisseitig erhöht. Der Grund: Stark ansteigende Rohstoffkosten, die zum Halbjahr das Ergebnis der Rubber Group mit 300 Millionen Euro belasteten. Die Preissteigerungen größtenteils von Natur- und Synthesekautschuk sieht Degenhart jedoch im Verlauf des zweiten Halbjahres wieder zurückgehen. In Summe rechne das Technologieunternehmen zum Jahresende mit Belastungen von insgesamt rund 450 Millionen Euro. Dies seien 50 Millionen Euro weniger als noch zu Jahresanfang prognostiziert.
Die Hämmerling-Gruppe hat acht neue Auszubildende. Drei absolvieren eine Ausbildung zum Berufskraftfahrer, drei werden Kaufmann beziehungsweise Kauffrau für Spedition & Logistikdienstleistung, jeweils ein junger Mann hat sich für den Beruf Fachinformatiker Systemintegration beziehungsweise Industriekaufmann entschieden. Umgesetzt werden die Ausbildungen in Paderborn und Olpe. „Mit den acht neuen Auszubildenden zeigen wir einmal mehr unsere große Verantwortung […]
Die Goodyear Tire & Rubber Company hat die Ergebnisse für das zweite Quartal und das erste Halbjahr 2017 bekannt gegeben. In Europa, Mittleren Osten und Afrika (EMEA) hat das Unternehmen einen deutlichen Rückgang verzeichnet, der die Auswirkungen der höheren Kosten der Rohstoffkosten und des gestiegenen Wettbewerbs im Ersatzreifensegment widerspiegele, so der Reifenhersteller. Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum sank der Umsatz in den ersten sechs Monaten des Jahres um 6,3 Prozent auf 2,35 Milliarden USD (2 Milliarden Euro). Die operativen Erträge der Region gingen mit 23,2 Prozent auf 175 Millionen USD (148,7 Mio. Euro) stark zurück. Allein im zweiten Quartal lag das operative Ergebnis der EMEA von 77 Millionen US-Dollar (65,4 Mio Euro) um 48 Prozent unter dem Vorjahresniveau. Im Ergebnis wird auch die Schließung des Werkes in Philippsburg erwähnt. Dadurch sei eine Produktionskapazität von sechs Millionen Reifen verloren gegangen, heißt es. Aber es heißt auch: Das Unternehmen rechne dadurch mit Einsparungen von 45 Millionen USD (38,3 Millionen Euro) jährlich ab 2018.
Der Weiße Elefant brüllte und die Rote Sau zog wieder mit Urgewalt ihre Runden: Über 300 hochkarätige historische Renn- und Straßenfahrzeuge begeisterten auf dem Solitude Revival 2017 mehr als 10.000 Oldtimer-Fans. Vom 21. bis 23. Juli 2017 stand der Solitudering, die legendäre, zwischen Böblingen und Stuttgart gelegene Rennstrecke, wieder ganz im Zeichen automobiler Klassiker auf zwei und vier Rädern.
Was passiert eigentlich mit alten Autoreifen? Mit dieser Frage befassen sich aktuell Wissenschaftler am Institut für Strukturleichtbau der Technischen Universität Chemnitz. Hier „werden neue Werkstoffe mit hoher Qualität und Leistungsfähigkeit entwickelt“, heißt es in einer Mitteilung. Feinste Gummi-Mehle würden dazu mit thermoplastischen Kunststoffen gemischt. Diese sogenannten „Thermoplast-Elastomer-Compounds“ seien schmelzbar und könnten etwa im Spritzgießverfahren zu komplexen Bauteilen verarbeitet werden. Den Produkten sei später nicht mehr anzusehen, dass sie früher einmal Reifen waren.
Bereits Ende Juni hatte Davanti Tyres ein exklusives Vertriebsgeschäft für den Mittleren Osten bekannt gegeben und einen Vertrag mit dem Handelshaus Terramar GmbH unterzeichnet. Davanti wolle damit seine weltweiten Expansionspläne fortsetzen, heißt es in entsprechender Mitteilung. Christian F. Nafzger von Terramar sagt: „Wir freuen uns, unsere neue Nahost-Partnerschaft mit Davanti Tyres bekannt zu geben. Wir […]
Reifen Gundlach lud zur „Achilles Adventure Tour“ durch das Ruhrgebiet. Es wurde eine kurzweilige Schnitzeljagd mit dem Auto inklusive Gruselspaß. Für die 20 Kunden des Unternehmens war die Tour Abenteuer pur. 400 Stufen mussten gleich am Anfang überwunden werden. Da ging es für die Teilnehmer auf den Tetraeder in Bottrop, hier musste die erste Aufgabe […]
Aeolus Tyres erwartet etwa 300 Trucks beim elften Truckertreffen in Muderkingen. Vom 30. Juni bis zum 3. Juli ist Aeolus sowohl präsent mit einem Aeolus-Truck und dem Trucker-Partyzelt als auch als Aussteller am Gemeinschaftsstand mit dem Unternehmen Reiff als Reifenfachhändler (Filiale Ehingen) in der Region. Am Stand seien die Reifen (Karkassen) auch mit den Bandag-Profilen […]
Auf der Autec-Homepage gibt es zwei neue Menüpunkte, die für Händler und Endverbraucher sehr hilfreich sein können. Darauf weist der Aluminiumhersteller in einer Mitteilung hin. Das Felgenarchiv informiert über Räder, die Autec nicht mehr im Programm führt. Neben einer Designübersicht findet man Informationen zu Radgrößen und KBA-Nummern, um die entsprechenden Gutachten anzufordern. Der Menüpunkt „Häufige […]