Der US-Reifenhersteller hat eine 14-tägige Verlängerung bei der SEC beantragt. Eigentlich hätte der Konzern der SEC gestern spätestens Kerndaten vorlegen müssen, die Auskunft über den Umsatz des Vorjahres, Anlagevermögen, Schulden und Barvermögen geben. Goodyear ist aber offensichtlich nach wie vor in Verhandlungen mit Banken über eine Restrukturierung.
Dem Vernehmen nach soll eine Entscheidung der Banken, von deren Wohlwollen das Schicksal des Konzerns abhängt, noch in dieser Woche fallen. Goodyear befindet sich in heftiger Schieflage und es wird nach dem Verlust aus dem Jahr 2001 in Höhe von 203 Millionen US-Dollar für das Jahr 2002 mit einem weiteren hohen Verlust gerechnet. Die Hauptursache für den tiefen Fall der Goodyear liegt darin, dass der Hersteller auf dem Heimatmarkt USA versagt hat und es ihm immer schwerer fällt, sich gegen die mächtigen Konkurrenten Michelin und Bridgestone behaupten zu können.
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svg00Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2003-04-01 00:00:002023-05-16 12:33:22Alles noch in Bewegung bei Goodyear – Frist wieder verstrichen
Nach Michelin-Angaben war der Reifenmarkt in Europa sowohl für Pkw- als auch für Lkw-Reifen in den ersten beiden Monaten des Jahres 2003 ziemlich stark und lag deutlich über den Zahlen des vergleichbaren Zeitraums des letzten Jahres. Differenzierter ist die Entwicklung in USA zu sehen. Das Geschäft mit Lkw-Reifen zeigt zweistellig Zuwachsraten im Erstausrüstungs- und kleine einstellige Zuwachsraten im Ersatzgeschäft, während die Nachfrage nach Pkw-Reifen im US-Ersatzgeschäft um rund acht Prozent nachließ.
Der US-Reifengroßhändler American Tire Distributors Inc. (ATD) hat im letzten Jahr 1,06 Mrd. US-Dollar und damit 4,3 Prozent weniger als 2001 umgesetzt.
Hatte man noch 2001 einen Vorsteuerverlust eingefahren (minus 23,8 Mio. Dollar/net loss minus 30,9 Mio.), so operiert das Unternehmen jetzt wieder profitabel und kann einen Vorsteuergewinn von 12,9 Mio.
Dollar vermelden (net income 37,4 Mio.). ATD hat 62 Distributionszentren in 35 US-Staaten und beschäftigt 1.
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svg00Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2003-04-01 00:00:002023-05-16 12:33:23US-Distributeur ATD setzt weniger um, zurück in den schwarzen Zahlen
Die beiden indischen Reifenhersteller Apollo Tyres und Modi Rubber beenden die erst im vergangenen August eingegangene Vereinbarung, nach der Modi für Apollo Reifen produzieren soll. Apollo begründet den Schritt mit eigenen Kapazitäten, die in der letzten Zeit aufgebaut worden sind, und „anderen Quellen“..
Der amtierende Präsident der Gewerkschaft United Steelworkers of America (USWA), Doug Werstler, scheidet in Kürze aus seinem Amt und nimmt daher nicht an den aktuellen Tarifverhandlungen mit Goodyear teil. Werstler kommentiert dennoch, dass die Verhandlungen zu einem Streik führen könnten..
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svg00Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2003-04-01 00:00:002023-05-16 12:33:23USWA-Präsident nimmt nicht an Verhandlungen mit Goodyear teil
Die Belastung der Bevölkerung durch Verkehrslärm hat in den vergangenen 30 Jahren spürbar zugenommen – obwohl im selben Zeitraum die Geräusch-Grenzwerte ständig gesenkt wurden. Der Grund dafür ist das Reifen-Abrollgeräusch, das in der Gesetzgebung bisher keine Beachtung fand. Wie auto motor und sport in seiner neuen Ausgabe berichtet, soll jetzt ein Forschungsprojekt helfen, die Wechselwirkungen zwischen Fahrbahn und Reifen besser zu verstehen.
„Das Reifen-Fahrbahn-Geräusch ist zur dominierenden Schallquelle am bewegten Fahrzeug geworden“, sagt Beata Krieger von der Bundesanstalt für Straßenwesen (BaSt), Projektmanagerin des Forschungsprojektes „Leiser Straßenverkehr“. Auf einer Teststrecke mit zehn verschiedenen Fahrbahnbelägen auf der B56 bei Düren sind Forscher, Bau- und Reifenindustrie auf der Suche nach dem optimalen Zusammenspiel von Reifen und Fahrbahn. „Unser Ziel ist es, binnen drei Jahren praxistaugliche Methoden zu entwickeln, die die Geräuschemissionen um drei Dezibel senken können“, so die BaSt-Expertin Krieger.
Nachdem der E-Punkte-Club von Bridgestone, der erst im September 2002 gegründet worden war, bei den Usern einen enormen Schub ausgelöst hat, bietet er im laufenden Jahr neue attraktive Prämien. Wer die E-commerce-Plattform „Tyre Link“ von Bridgestone nutzt, kann nun unter anderem einen Samsonite-Reisekoffer, den neuen Bridgestone-Chronographen und – als hochwertigste aller Prämien – eine Reise nach Hamburg für zwei Personen zum Musical-Highlight „Mamma Mia“ gewinnen..
Für das Startjahr der Initiative Pro Winterreifen zog Prof. Manfred Bandmann, Präsident des Deutschen Verkehrssicherheitsrat e.V.
, eine durchweg positive Bilanz: „Dem Ziel der Initiative, das Sicherheitsbewusstsein aller Autofahrer im Hinblick auf Winterreifen zu schärfen, sind wir mit den unterschiedlichsten Aktivitäten ein Stück näher gekommen. Dieses Ziel werden wir auch in der Saison 2003/2004 verfolgen und mit vielen neuen Ideen und Aktionen dem Autofahrer vermitteln.“
Der Monroe-Katalog 2003 ist da: Auf mehr als 300 Seiten sind alle aktuellen Stoßdämpfermodelle aufgeführt. Er enthält 150 neue Referenzen, davon 33 Service-Kits. Tenneco Automotive beliefert in der Erstausrüstung die namhaftesten Automobilhersteller der Welt, und mit der Marke Monroe ist Tenneco das führende Unternehmen auf dem Ersatzteilmarkt.
Cooper Tire hat bereits jetzt bekannt gegeben, die Gewinnprognose für das erste Quartal 2003 nicht halten zu können. Analysten meinen aber, dass Cooper noch aufholen kann und sehen nachlassende Aktienkurse bei diesem Reifenhersteller eher als Kaufgelegenheit..
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svg00Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2003-03-31 00:00:002023-05-16 12:33:23Vertrauen in Cooper trotz Gewinnrückgang
