China: Volkswagen drückt auf den Preis

Wie Analysten vorrechnen, hat sich die Entwicklung des chinesischen Automarktes scheinbar verlangsamt. Während die Produktionszahlen im ersten Quartal 2003 noch um 127 Prozent anstiegen, legte die Zahl der verkauften Einheiten um 102 Prozent zu. Chinas größter Autohersteller Volkswagen, der einen Marktanteil von immerhin 25 Prozent bedient, hat unterdessen angekündigt, die Preise für sein äußerst erfolgreiches Modell Passat um etwa zehn Prozent zu senken.

Um die Wettbewerbsfähigkeit seiner Produkte weiter zu erhöhen, will Volkswagen bei seinen Modellen künftig eine Reihe zusätzlicher Extras anbieten. Die Preispolitik von Volkswagen in Shanghai werde dazu führen, so die Analysten, dass andere Hersteller folgen, was bereits im Ansatz zu sehen sei. Als Folge daraus werde sich die Gewinnspanne der Hersteller auf dem chinesischen Markt allerdings verschlechtern.

Vredestein und Honda beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring

Vredestein startet in diesem Jahr zum ersten Mal auf einem Honda Civic Typ R zum großen 24-Stunden-Rennen vom 31. Mai bis 1. Juni auf dem Nürburgring.

Eibach rüstet Honda mit Federn aus

Der Fahrwerkshersteller Eibach bieten nun auch seine Sportfahrwerksfedern Sportline für den Honda Civic an. Rechtzeitig zum 30. Geburtstag des Honda-Evergreens verleiht das Finnentroper Unternehmen dem Civic somit eine echte Rennwagenoptik.

Felgen in passender Farbe von Hölzel

Die Hölzel automotive GmbH bringt mit dem Leichtmetallrad MOMO X1 im 5-Speichendesign Farbe ins Spiel. Die Speichen des Ratinger Händlers sind mit einem Einsatz versehen, der in den Farben schwarz, grau, rot und gelb lackiert werden kann und so die Möglichkeit bietet, die Felgenfarbe passend zum Fahrzeug auszuwählen. Die MOMO-Felge X1 gibt es in den Größen 7x15H2 bis 7,5x16H2, 7x17H2 bis 8x17H2 sowie 7,5x18H2 und 8x18H2.

General Motors stemmt sich gegen den Trend

Trotz unsicherer weltwirtschaftlicher Bedingungen und zurückhaltender Erwartungen der Analysten kann General Motors Corp. (GM) auf ein erfolgreiches erstes Quartal 2003 zurückblicken. Wie der größte US-Automobilhersteller am 15.

April in Detroit bekannt gab, ist der Quartalsgewinn auf 1,5 Milliarden Dollar angestiegen, während sich die Autobauer im ersten Quartal des vergangenen Jahres noch mit 228 Millionen Dollar bescheiden mussten. Angetrieben wurden diese Zahlen vom Verkauf der Rüstungssparte sowie von den guten Ergebnissen von Hughes Electronics und der Finanztochter GMAC. Aber auch das Kerngeschäft Automobil verlief laut GM-Vorstand in den ersten drei Monaten des Jahres positiv, wobei sich insbesondere die Ergebnisse in Europa und Asien „bedeutend verbesserten“.

Lupo im typischen Zender-Look

Pünktlich zum Frühjahr stellt Zender ein ganzes Paket von Sonderzubehör für den VW Lupo im Design seines „VWA Concept“ vor. Neben einem kompletten Karosseriebausatz, einem Motorhauben-Einsatz in Lamellenform oder den Tieferlegungsfedern (minus 30 Zentimeter) zeigt sich der typische Zender-Look auch bei den zum Lupo passenden Alu-Rädern, die in der Größe 8×17 im Design Impulse oder im Design Authentic 2 vom Tuner aus Mühlheim-Kärlich zu haben sind..

Peugeot-Fahrer Grönholm gewinnt 4. WRC-Lauf auf Michelin

Marcus Grönholm hat am Wochenende in Neu Seeland den vierten Lauf zur diesjährigen Rallye-Weltmeisterschaft in seinem Peugeot 206 WRC auf Michelin-Reifen gewonnen. Mit diesem Start-Ziel-Sieg schließt der Finne mit jetzt 20 Punkten in der Gesamtwertung auf seinen Peugeot-Teamkollegen Richard Burns auf (26 Punkte), der 68,7 Sekunden nach Grönholm und dessen Kopiloten Timo Rautiainen als Zweiter die Ziellinie passierte. Als dritter aufs Siegertreppchen gelangte der Norweger Petter Solberg.

Er blieb mit seinem Subaru Impreza WRC auf Pirelli dem finnischen Sieger mit 2,09 Minuten Abstand dicht auf den Fersen. Vom 8. bis zum 11.

Mai findet dann der fünfte von insgesamt zwölf Rallye-Weltmeisterschaftsläufen in Argentinien statt. Hier die Ergebnisse des Neu Seeland-Rennens im Einzelnen: 1. Marcus Grönholm (FIN), Peugeot 206 WRC, Michelin, 3:45.

21,2 Stunden 2. Richard Burns (GB), Peugeot 206 WRC, Michelin, +1.08,7 Minuten 3.

Petter Solberg (N), Subaru Impreza WRC, Pirelli, +2.09,8 Minuten 4. Sébastian Loeb (F), Citroën Xsara WRC, Michelin, +4.

15,4 Minuten 5. Toni Gardemeister (FIN), Skoda Octavia WRC, Michelin, +8.13,8 Minuten 6.

Alister McRae (GB), Mitsubishi Lancer WRC, Michelin, 9.14,2 Minuten 7. Tommi Mäkinen (FIN), Subaru Impreza WRC, Pirelli, 9.

Zulieferer geraten unter stärkeren Fusionsdruck

Der Trend zu Fusionen in der Automobilbranche und im Bereich der Zulieferer hat im vergangenen Jahr ein Rekordniveau erreicht. Das ist das Ergebnis der internationalen Studie „Automotive Sector Insights 2002/2003“ des Beratungs- und Prüfungsunternehmens PricewaterhouseCoopers (PwC). Demnach habe die Automobilbranche für das Jahr 2002 den bislang höchsten Stand an Transaktionen und Übernahmen in der Geschichte der Branche verzeichnet.

Trotz Irak-Krieg: Europäer kaufen doch mehr Autos

Ursprüngliche Befürchtungen, die Verkaufszahlen auf den europäischen Automärkten würden sich infolge des Irak-Kriegs weiter verringern, sind nicht eingetroffen. Wie der europäische Herstellerverband ACEA meldet, hätten die Europäer im März sogar zwei Prozent mehr Autos gekauft, als noch im selben Monat des Vorjahres. Im Februar und im Januar dieses Jahres hatten sich die Absatzzahlen in den EU- und EFTA-Ländern noch jeweils um 3,5 und um 6,2 Prozent gegenüber den Vorjahresmonaten verringert.

Hayes Lemmerz erzielt weiteren Erfolg vor Konkursrichter

Das zuständige Konkursgericht im US-Bundesstaat Delaware hat Pläne von Hayes Lemmerz gebilligt, die bisherigen Restrukturierungspläne zu modifizieren. Der Richterspruch löst damit Einwände einiger Gläubiger auf, die sich zunächst gegen die neuen Pläne des weltweit größten Stahl- und Leichtmetallfelgenherstellers gewandt hatten. Hayes Lemmerz befindet sich seit dem 5.

November 2001 unter Gläubigerschutz (Chapter 11) und hofft nun, das laufende Insolvenzverfahren noch in der ersten Jahreshälfte 2003 abschließen zu können. „Die Parteien haben Himmel und Erde in Bewegung gesetzt, um hier anzukommen und einen konsensfähigen Plan zur Reorganisation zu präsentieren“, lobte Hayes-Anwalt J. Eric Ivestor den Richterspruch.