DTM-Debüt an der Adria

Erstmalig startet die populäre Deutsche Tourenwagen-Masters (DTM) an diesem Wochenende auf dem 2,702 Kilometer kurzen Adria Raceway (etwa 60 Kilometer südlich von Venedig). Neuland auch für den Reifen-Exklusivausstatter Dunlop, hat er doch wenig Informationen über das Gripniveau, die Höhe der Kerbs usw. – Die Rennteams stellen wegen des auch für sie neuen Terrains hohe Ansprüche an die Beratungstätigkeit der Reifenspezialisten, vor allem hinsichtlich der Einstellungen der Set-ups.

Matador beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring

Die deutsche Vertretung des slowakischen Reifenherstellers – Matador Deutschland GmbH, Düsseldorf – engagiert sich im Motorsport. Das Firmenfahrzeug BMW E36 mit der Besatzung Rentél/Engelsberg startet bereits im zweiten Jahr in der VLN Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring. In diesem Jahr schickt Matador in eigenen Farben zwei weitere Fahrzeuge auf den Start: einen weiteren BMW M3 E36 (Div.

II, Klasse V5) und einen Honda Accord Type R (Div. II, Klasse A4). Die drei Autos fahren auf Matador-Rennreifen in der Größe 240/605 R 17.

Pirelli-Konzern vereinfacht Struktur

Der Kabel- und Reifenhersteller Pirelli SpA vereinfacht seine Firmenkonstruktion und fusioniert durch Aktientausch mit seiner Finanzholding Pirelli & C., wobei alte Anteile der Pirelli SpA durch neu herausgegebene Anteile der Pirelli & C. ersetzt werden.

Reifengroßhandel im Wandel

Dank immer weiter zunehmender Marken- und Dimensionsvielfalt im Reifenmarkt steigt auch die Bedeutung des Großhandels. Denn welcher Reifenhändler kann es sich heute noch erlauben, alle Produkte im eigenen Lager vorzuhalten, wenn der Großhandel ihm zumeist einen 24-Stunden-Lieferservice bietet? Das gilt umso mehr, wenn man sich nicht allein auf Pkw-Reifen beschränkt, sondern auch Lkw-Reifen oder gar Motorrad-, Landwirtschaftsreifen bzw. noch weiter spezialisierte Pneus mit einbezieht.

Aber auch die Reifenindustrie profitiert mehr und mehr von dieser Zwischenstufe im Handel – schließlich kann kein Hersteller alle potenziellen Vermarktungsstellen „so nebenbei“ optimal in eigener Regie versorgen. Die stärker werdende Zusammenarbeit von Herstellern auf der einen und Großhändlern auf der anderen Seite beispielsweise bei Werbe- und Marketingkonzepten unterstreicht dies eindrucksvoll. Grund genug, das Thema Großhandel in unserer Mai-Ausgabe ausführlich zu behandeln.

Schweizer Reifenhändler vor Anschluss an Kunststoffverband?

Auf seiner Generalversammlung am 27. Mai diskutiert und stimmt der Reifen-Verband der Schweiz RVS über eine kollektive Mitgliedschaft im Kunststoff Verband Schweiz (KVS) ab. Am 1.

Jetzt auch John Österreich bei Team

Nachdem Reifen John mit seinen zehn Betrieben in Bayern (Zentrale Freilassing) schon seit langem der Team Reifen-Union GmbH + Co. Top Service Team KG angehört, hat sich jetzt auch Reifen John mit Sitz in Salzburg und insgesamt 18 Servicestellen in Österreich der Kooperation angeschlossen..

Plus und Minus im Schweizer Markt

Der Reifen-Verband der Schweiz RVS gab jetzt Zahlen für den Reifenmarkt Schweiz des Jahres 2002 bekannt. Demnach war das Ersatzgeschäft mit Pkw-Reifen gegenüber 2001 rückläufig, bei Sommerreifen mit minus 1 bis minus 2 Prozent und bei Winterreifen wegen der milden Witterung im November/Dezember um 6 Prozent. Immerhin hat sich der Trend hin zu teureren Hochgeschwindigkeitsreifen fortgesetzt und konnten auch Offroad-Reifen mit plus 4 Prozent positiv abschneiden.

Neuer Alliance-Präsident

Erst Mitte des Jahres 2000 war Zwika Meiri die Verantwortung als Präsident für den israelischen Reifenhersteller Alliance Tire (Hadera) übertragen worden. Offensichtlich ist der Turnaround bei der Firma Alliance, die vor einigen Monaten vor einem mehrheitlichen, dann aber gescheiterten Verkauf an eine amerikanische Investorengruppe stand, bislang noch nicht gelungen. Denn mit Yossi Anglister (56) wurde jetzt ein externer Industriemanager zum Alliance-Präsidenten ernannt, der in dem Ruf steht, einschneidende Restrukturierungen durchziehen zu können.

640-seitiges Werk über Reifen-/Fahrbahngeräusche erschienen

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Großen Anteil am Verkehrslärm hat anerkanntermaßen das Reifen-/Fahrbahngeräusch. Nicht zuletzt deshalb wurden 2001 EU-Grenzwerte für die Geräuschemissionen von Reifen beschlossen, die ab August diesen Jahres von allen neu auf den Markt kommenden Pneus eingehalten werden müssen. Eine weitere Reduzierung des vom Kontakt zwischen Reifen und Straße herrührenden Lärms wird deshalb von vielen Fachleuten als vordringliche Aufgabe der nächsten Jahre auf dem Weg zu einem leiseren Straßenverkehr angesehen.

Einen umfassenden Überblick über die Zusammenhänge rund um diese Thematik will das „Tyre/Road Noise Reference Book“ geben – auf insgesamt 640 Seiten und mit rund 800 farbigen Illustrationen. Die Autoren des Werkes sind Prof. Ulf Sandberg vom Swedish National Road and Transport Research Institute (VTI) bzw.

der schwedischen Chalmers University of Technology und Prof. Jerzy A. Ejsmont von der Technischen Universität Gdansk (TUG) in Polen.

Beide gelten als anerkannte Experten auf dem Gebiet des Reifen-/Fahrbahngeräusches und haben mit Arbeiten aus diesem Bereich promoviert. Bestellt werden kann das Buch unter der Internet-Adresse www.informex.

Quartalsergebnis von Nokian

Der finnische Reifenhersteller Nokian Tyres hat sein Ergebnis fürs erste Quartal 2003 veröffentlicht: Bei Umsatz und Gewinn konnte Nokian das Ergebnis gegenüber dem vergleichbaren Vorjahreszeitraum nochmals verbessern. Vor allem der wichtigste Geschäftsbereich Pkw-Reifen war von Wachstum geprägt. Im gewinnträchtigen M+S-Segment konnte Nokian nicht nur in einigen Ländern die Marktanteile steigern, sondern gleichzeitig Preiserhöhungen von durchschnittlich 5,2 Prozent bei Pkw-Reifen realisieren.