Die Läger sollen offensichtlich fürs M+S-Geschäft geleert werden: Zehn Prozent Rabatt gewährt ATU auf Marken-Sommerreifen der Fabrikate Michelin, Continental, Fulda, Uniroyal und Barum. Bei einzelnen Leichtmetallfelgen sind die Preisnachlässe sogar noch höher..
Ein Feuer im Rohmateriallager bei Vredestein im holländischen Enschede in der Nacht von Freitag (22.8.) auf Samstag konnte schnell unter Kontrolle gebracht werden.
Am Wochenende 16./17. August fand auf der Rennstrecke in Oschersleben bei Magdeburg das Finale zur AutoBild-Fahrsicherheitsaktion „Deutschlands beste Autofahrer“ statt.
Der Initiative PRO Winterreifen haben sich vier weitere Partner angeschlossen: die Automobilmarke Volvo, der Reifenhändler Pneuhage, der Reifen-Verband der Schweiz (RVS) und der Aluminiumfelgenhersteller Rial.
Vor dem Heimspiel Ferraris in Monza spitzt sich der Kampf der beiden in der Formel 1 beteiligten Reifenhersteller zu, der Online-Dienst F1 Total zitiert die beiden Protagonisten. Michelins Rennsportchef Pierre Dupasquier: „Wir haben eine exzellente Vergangenheit in Monza. Wir gewannen dort 2001 und fuhren im Qualifying vergangenes Jahr eine neue Rekorddurchschnittsgeschwindigkeit.
Ich habe in unsere Partner das Vertrauen, dass wir auch dieses Mal ein konkurrenzfähiges Paket haben werden. Wir haben in dieser Saison schon ein paar erfolgreiche Innovationen eingeführt und wir wollen noch ein paar weitere bringen.“
Bridgestones Motorsport-Manager Hisao Suganuma hat freilich eine andere Sicht: „Realistisch betrachtet müssen wir noch etwas zusätzliche Leistung aus den Reifen herausholen, doch ich blicke unserem für Anfang September geplanten Monza-Testprogramm positiv entgegen.
Wir haben in den letzten Wochen sehr hart gearbeitet und in der Testpause nach neuen Ideen gesucht. Die Rückkehr auf die Teststrecke wird gut sein, um zu sehen wie sich unsere Arbeit in der Praxis bewährt. Ich gehe davon aus, dass wir in den letzten drei Rennen der Saison ein starker Gegner sein werden.
Um das Bridgestone-Werk Salisbury in Australien, in dem Pkw-, LLkw- und Lkw-Reifen hergestellt werden, ist ein heftiger Streit entstanden, den die örtlichen Medien aufgegriffen haben, weil der Arbeitgeber für Salisbury (580 der ca. 700 Mitarbeiter kommen direkt aus der Stadt) immense Bedeutung hat. Vorangegangen war ein zwanzigprozentiger Gewinnrückgang des Unternehmens im ersten Halbjahr 2003, der auf Importreifen mit aggressiven Preisen zurückgeführt wird.
Bridgestone hatte daraufhin den Arbeitern Vorschläge gemacht, wie die Produktivität des Werkes zu steigern sei, aber war auf wenig Gegenliebe gestoßen. Ein Konflikt eskalierte, der zu Aussperrungen führte..
„Mister Motorradreifen“ Reinhard F. Berier geht nun nach mehr als 40-jähriger Arbeit für Dunlop aus gesundheitlichen Gründen in den Ruhestand. Seine Aufgaben haben Ronald Kabella und Manfred Theisen übernommen.
In den vier Jahrzehnten hat Berier seinen Weg vom Lehrling über den Sachbearbeiter bis zum Abteilungsleiter gemacht. Ab 1978 hat er das Dunlop-Motorradreifengeschäft in Deutschland sowie den Dunlop-Motorrad-Renndienst aufgebaut. Bis zum vergangenen Jahr ist er als Produkt-Manager für alle Belange der Dunlop Motorrad-Reifen in Deutschland zuständig gewesen.
Trotz zuletzt rückläufiger Umsätze und Gewinne schüttet Bandag auch für das laufende Quartal wie gewohnt eine Dividende von 32 Cents pro Aktie aus.
Am Sonnabend, 20. September, feiert Pneu Egger die Einweihung seines großen Erweiterungsbaus am Aarauer Hauptsitz des schweizer Unternehmens. Innerhalb weniger Monate wurden die bestehenden Liegenschaften mit den neuen Bauten zu einem repräsentativen Gesamtkomplex vereint.
Somit konnte viel Raum für den Pneu Egger-Hauptsitz, sowie die Filiale Aarau, das Neugummierungswerk und das neue Lager dazu gewonnen werden. Wer bei Pneu Egger einmal hinter die Kulissen schauen möchte, ist dazu am 20. September also von 9 bis 16.
30 Uhr eingeladen. Zum Rahmenprogramm des Tags der offenen Tür gehören umfangreiche Attraktionen..
Der kanadische Hersteller von Reifendruck-Kontrollsystemen, seit Jahren hoch defizitär, wittert Morgenluft: Die vor wenigen Tagen von einem New Yorker Berufungsgericht verkündete Entscheidung, nur direkt messende (sensor-gestützte) Systeme für den Einbau in Neufahrzeugen freizugeben, kommt dem eigenen System zugute und würde für indirekt messende (auf ABS-Daten zurückgreifende) Systeme das Aus bedeuten. Allerdings könnte das New Yorker Urteil vom obersten Gerichtshof der Vereinigten Staaten (Supreme Court) wieder einkassiert werden..